料羅灣海戰中，明朝軍隊和荷蘭武裝船只的熱兵器差距有多大？
應該說不是一個數量級的
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料羅灣海戰在我國古代是一次規劃比較大的海戰了,大明方面投入了150多艘戰艦,幾萬戰士,荷蘭人方面印 民總部差遣了最強大的武力,合計數十艘最新式帶加農炮的戰艦,規劃不亞于鴉片戰爭,同樣是兵器落后于西方,可是結局卻迥然不同 。戰后我國完全驅除荷蘭人，而且荷蘭人還得需賠償戰爭損失，完全就是鴉片戰爭的反轉
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但是我們必須得承認，當時明朝的海軍其實就已經不如荷蘭海軍了雖然這次海戰大明勝利，但其實是慘勝，靠的是計謀和兵力優勢，因為當時荷蘭海軍主力戰艦不過7艘，但都是先進的三桅帆，轉向靈活且速度快，其裝備的10門加農炮射程可達5公里，遠超明朝海軍的寶船，并且炮的數量是寶船的5倍，射程是三倍有余，只不過鄧芝龍用了火攻，所以才打敗了只有1500人的荷蘭混成艦隊
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以上就是小編的看法，如有出入還請斧正
其他網友觀點明朝海軍的火器與荷蘭有一定差距，但是差距并不大 。下面我就說說料羅灣海戰時，明、荷的武力對比，以及明朝海軍為什么能戰勝荷蘭戰艦 。
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第一，史料關于荷蘭戰船火力之描述晚明有兩篇重要的文獻，分別是陳學伊的《諭西夷記》與李光縉的《卻西番記》，在這兩篇文章中，對中國與荷蘭在武器上的差距有清晰的表述 。
《諭西夷記》寫道：“（夷）舟長二十余丈、高數丈許，板厚二尺有咫，內施錫片 。舟旁各列大銃三十余，銃中鐵彈四五具，重三四十斤，舟遇之立粉 。水工有黑鬼者，最善沒，沒可行數里 。諸凡器械巧詐非諸夷可比，即稱強如佛郎機者，且斂手避，殆未易以中國長技敵也 。”在荷蘭人到來之前，葡萄牙人的堅船利炮已令中國人大開眼界，可是與荷蘭戰船裝備相比，葡萄牙人已經落后了 。
《卻西番記》中也有類似的紀載：“舟長二十余丈、高數丈，雙底 。木厚二尺有咫，外鋈金錮之 。四桅，桅三接，以布為帆，……中橫一桿，桅上有斗，斗大容四、五十人，系繩若梯，上下其間，或瞭遠，或有急擲矢石 。舟前用大木作照水，后用柁 。水工有黑鬼者，最善沒，沒可行數里 。左右兩檣列銃，銃大十數圍，皆銅鑄；中具鐵彈丸，重數十斤，船遇之立粉 。它器械精利，非諸夷比 。”
從兩人的文章中可以看出，荷蘭戰船堅固而精巧，船板很厚，中間夾有金屬片，外面也用金屬固定，這在當時幾乎是難以摧毀的 。夷船不僅自身防護力很強，更厲害的是它的攻擊力，如《諭西夷記》所記，在船的左右兩檣各有三十門大炮，共計有六十門炮，而且都是重炮，炮彈有數十斤重，足以把一艘普通船只擊得粉碎 。
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第二，明朝海軍在招撫鄭芝龍后，縮小與荷蘭的武器差距在第一次明荷戰爭爆發時（1622年），明朝海軍基本上無法戰勝荷蘭的夾板船 。這場戰爭打了三年，明海軍只焚毀一艘荷蘭戰船，而且是偷襲才得手的 。此時明海軍的裝備與荷蘭戰船相比，差距十分大 。
1628年，明政府招撫著名海盜鄭芝龍，海軍裝備得到飛躍式發展 。我們來看看史料文獻對鄭芝龍武裝的記錄：“其船器皆制自外番，艨艟高大堅致，入水不沒，遇礁不破，器械犀利，銃炮一發，數十里當之立碎 。”其船器皆制自外番，也就是說，鄭芝龍的武器裝備，大部分都是洋貨，比起荷蘭戰船，并不落下風 。在鄭芝龍縱橫臺灣時，多次打敗荷蘭的海上武裝 。
然而，在料羅灣海戰之前，荷蘭艦隊突襲中左所（廈門），幾乎一舉摧毀鄭芝龍的最精銳的艦隊 。
1633年，荷蘭在福建沿海已經布署了二十艘左右的船只，聯合劉香的海盜軍，發動對明帝國的進，史稱第二次明荷戰爭 。
荷蘭艦隊首先突襲鄭芝龍艦隊所在地廈門，當時鄭芝龍正好前去廣東會晤兩廣總督熊文燦，商討打擊海盜劉香的作戰方案，因而整個艦隊群龍無首 。此役鄭芝龍最精銳的艦隊幾乎報銷了，據荷蘭《東印度事務報告》，荷蘭艦隊共擊沉二十五到三十艘大型戰船，這些船上配備的大炮分別有十六門、二十門、三十六門之多 。從這里可以看到，鄭芝龍艦隊的大戰船，火炮數量雖然不及荷蘭夾板船，卻也是不可小覷 。
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第三，明海軍是如何贏得料羅灣之戰料羅灣海戰，是明海軍與荷蘭艦隊的大決戰 。雙方的兵力是這樣的：明海軍出動140－150艘船，其中大船約五十艘；荷蘭與海盜軍約有60艘船，其中荷蘭夾板船，即大型戰艦9艘，海盜船約50艘 。
這場海戰，明海軍摧毀荷蘭大型戰艦三艘，俘獲一艘，俘虜荷夷84人，繳獲大炮六門，小炮兩門，烏銃（槍支）十三門，劍十把，火藥六筒以及其它多種物品 。明海軍方面，陣亡八十六人，重傷一百三十八人 。
很多人可能會想象，荷蘭戰船是被火炮擊沉的，其實不然 。荷蘭戰船，主要是被火船焚毀的 。在《臺灣外記》中，鄭芝龍對這種戰法有如下表述：“夾板堅牢難破，須用火攻，方得取勝 。汝可選帶慣水者五、六十人，小漁船七、八只，將大竹鋸筒，每人腰間帶兩個，船中麻棕灌油，并硝磺引火之物，船頭以鐵鏈帶釘 。他船高炮遠，漁船小而撐快，直沖到彼船邊，將斧釘住發火，人跳下水，浮漾走回 。”當時的船只都為木制，最忌火燒，而且火焰又極易引爆船上的火藥桶，故而這個戰術是相當有效的 。
除了火船之外，槍炮也是起到重要作用 。福建巡撫鄒維璉事后所寫的《奉剿紅夷報捷疏》中有“銃彈如雨”、“銃彈交鋒”、“大銃火器齊發”這樣的記錄 。在對付荷蘭小艇上，火器還是很管用的，譬如哨官許輝率三艘船“直沖夷船，我船藥桶火箭噴筒齊發，夷船（指小艇）登時焚毀三只” 。
第三種戰術是犁沉戰術，即沖撞戰術 。譬如《報捷疏》所記，哨官方榮“犁沉夷尖船一只”，“犁沉賊船二只”；陳璣“犁沉夷尖尾船二只”等等，在對付荷蘭小艇（荷蘭戰艦上一般配備六七條小艇）上很有效 。
第四種戰術是第四種是接舷戰，便是兩船靠攏時短兵相接，這時冷兵器便用上派場了 。比如《報捷疏》中提到的，捕盜葉富“奮勇先跳過船，戰斬夷伙數人，奪回夷王劍一口”；“哨官許輝等縱跳過船，生擒紅夷一名，殺死夷伙不計；鄭兵跳過夷船，殺死夷人甚多 。”
【料羅灣海戰中，明朝軍隊和荷蘭武裝船只的熱兵器差距有多大？】
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第四，荷蘭文獻對料羅灣海戰的記錄關于這次交戰，荷方也有一些記載 。
《熱蘭遮日記》記：“有三艘（中國船）同時鉤住快船Brouckerhaven號，其中一艘對他們自己人毫無考慮地立刻點火燃燒起來，像那些丟棄自己生命的人那樣瘋狂、激烈、荒誕、暴怒，對大炮、步槍與火焰都毫不畏懼，立刻把該快艇的船尾燃燒起來……快船Slooterdijck號被四艘他們最大的戎克船鉤住，被他們跳進船來，有兩次把那些中國人打出船外，但最后還是被接著跳進來的人數眾多的中國人所擊破，而被他們奪去了……我們率領Bredam號，Bleyswijck號，Zeeburch號，Wieringen號與 Salm號費盡力氣擺脫非常多的火船，向外逃去 。”
《東印度事務報告》是這樣記錄的：
“普特斯曼長官率領快船Perdam、Zeeburch、Couckercken、de Salm、Wieringen、Brouwershaeven和Slotendijck與海盜劉香和李國助的40至50條帆船停泊在圍頭灣，下令對一支強大的中國船隊（至少有一百五十條巨大帆船）發起攻擊，但因寡不敵眾，中國人和船毫無損傷，他們在第一次攻擊時嚎叫著爬上我們的幾艘快船，包圍奪取并燒毀快船Brouwershaeven，又搶走Slotendijck快船，并將上述快船上的約100名荷蘭人抓獲 。”
從荷方史料文獻中，我們可以看到，荷蘭沒有提及一點自己武器上的優勢，這是因為優勢并不像某些人想象的那么大 。而且在整個戰役中，荷蘭文獻稱“中國人和船毫無損傷”，而中國史料的記錄是陣亡八十六人，可以說損失微乎其微，與荷方的說法并無不同 。
因此，我們可以得出結論，在料羅灣海戰時，明荷火器的差距并不是很大 。
（本文系原創，引用請注出處 。）
其他網友觀點許多人提到明鄭水師，腦海中皆出現這樣的畫面；一艘艘長4~50公尺，寬十幾公尺，重2000噸的三桅中式容克船航行于海上，三層砲甲板的數十門火砲對外國侵略者發出怒火，夷人灰飛煙滅，但真實情況是這樣嗎?
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我們可以從施瑯《靖海紀事》〈飛報大捷疏〉中知道明鄭水師戰船有「砲船」、「鳥船」、「趕繒」、等；可知，鳥船是明鄭水師中最大的船(福船已經在明末消失了) 。
鳥船的噸位有多重呢?我們可帶入《中國帆船與海外貿易》一書所提到的公式；
排水量(石) = 龍骨長(尺) × 面闊(尺) × 艙深(尺) ÷ 4，鳥船長9丈、艙深1.2丈、寬
3丈，最后可以求得鳥船的排水量約為540噸(1噸=15石) 。
鳥船的火力沒有記載，但我們可從施瑯《靖海紀事》〈飛報大捷疏〉知道砲船的武裝為:
「每賊炮船安紅衣大銅炮一位，重三、四千斤，在船頭兩邊安發熕二十馀門不等，鹿銃一二百門不等 。…查所獲紅衣大銅炮十二位，每位重有四、五千斤，炮子大者二十二、三斤，中者十七、八斤，次者十四、五斤 。鉎(鐵)銕大砲二位，每位重七千馀斤，用炮子三十馀斤 。」砲船已是明鄭水師中最強的船了，假如鳥船與砲船差不多大，那我便假設此等武力在鳥船中也是最高水平 。
這樣的噸位與火力有比外國侵略者強嗎?
答案是否定的，七省號是一艘由鹿特丹出廠的荷蘭戰艦，1664年動工，1665年下水，它長46公尺、寬12公尺、吃水4.7公尺，排水量為2000噸 。它下層火砲甲板為 12門36磅砲與16門24磅砲，上層火砲甲板有14門18磅砲與12門12磅砲，船首、后甲板與船尾樓為 26門6磅砲 。他一次側舷齊射(不算首尾砲)共可打出總當量為606磅重的實心彈，相比之下鳥船的側舷只能打出總當量為70.5~94磅重的實心彈，高下立見 。那七省號在荷蘭是怎樣的船呢?它這樣的船在第二次英荷海戰開戰前，荷蘭人造了50多艘，是荷蘭人的一級主力艦 。
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這樣的船留在荷蘭本土忙著跟英國人打海戰不能來，那明鄭水師到底碰上怎樣的船呢?
在1633年的料羅灣海戰，荷船Perdam號上有船員70人(含士兵10人)、Zeeburch號是60人(含士兵15人)、Coukercken號50人(含士兵6人) 、Wieringen號50人(含士兵10人) 。Wieringen號是條1627年出廠的Yacht船，120噸；Coukercken號也是Yacht船，100噸，而Brounersheaven號為200噸，都不是啥了不起的大船 。荷蘭艦隊最大的船是Middelburch號，上面有船員125人外加士兵251名，550噸，但因為太大會擱淺，所以沒參加料羅灣海戰 。
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在1661年的鄭成功平臺之役中，擁有20門火砲的斯?格拉佛蘭號、赫克托號與馬利亞號與明鄭的30艘鳥船激戰，最后赫克托號號自爆沉沒，斯?格拉佛蘭號與馬利亞號逃離 。
那問題來了，斯?格拉佛蘭號在東印度公司到底是多大的船呢？我們有另一條記錄可看「最大的船有人員九十到一百人，配備36、37、或40門炮，比較小的船有人員六十到七十人，配備28、24、或20門炮」 。由此可知，斯?格拉佛蘭號在VOC只是中等商船的程度，從VOC資料庫中可知，東印度公司在遠東大部份的船排水量只介于200噸~400噸之間 。
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