東風(fēng)凱普特質(zhì)量如何？抗疫保供，飛象物流這樣做！ _這樣做

1月25日早上5點(diǎn)半，天還沒有亮，室外氣溫只有零下3度，位于河北的許多倉庫很熱，飛象物流約50臺東風(fēng)凱普整齊地停在倉庫門口，數(shù)十名志愿者來回奔波，馬不停地搬運(yùn)貨物。

1月25日下午2點(diǎn) ，經(jīng)過7小時的服裝車，車隊(duì)奔走，終于把30萬只口罩送到石家莊高新區(qū)、裕華區(qū)、一部分奮斗在疫情對策企業(yè)事業(yè)單位的第一線工作人員手中。

積極邀請

這次發(fā)送的是第一線不足。為有效遏制疫情擴(kuò)散，石家莊從1月5號就開始禁嚴(yán) ，好多快遞都停運(yùn)了，雖然政府有一定儲備，但實(shí)際上物資還是挺緊張的，飛象物流總經(jīng)理郭文琦表示。

為了保障物資的供應(yīng) ，疫情爆發(fā)以來，飛象物流的大部分員工和司機(jī)都一直堅(jiān)持在職場，全力保障運(yùn)輸路線的暢通。盡管受疫情管理的限制，車隊(duì)的一部分司機(jī)和可靠的車輛的一部分不能馬上到達(dá)工作崗位，其馀的在工作崗位上，大部分人都打工，一天兩天使用。

對此，郭文琦一開始還有些顧慮：當(dāng)時石家莊每天都有新增，我作為這個lsquo;大家庭rsquo;的lsquo;家長rsquo; ，首先得考慮的是我們員工的安全，畢竟，幫助別人的前提是保護(hù)好自己，這才是最重要的。

讓郭文琦意外的是，這群老搭檔不僅毫無怨言，甚至有不少主動請纓，要求增援一線：危急時刻，運(yùn)輸線就是生命線，居民要生活，一線要防疫，這些東西總得要人運(yùn) ，疫情形勢越是緊張，我們越不能停。

出車前，司機(jī)們甚至還會互相打趣：以前出去，最怕遇到堵車，恨不得飯都顧不上吃一路拼命趕，現(xiàn)在倒好，路上空蕩蕩的，想超個車都沒機(jī)會。

即使人力、運(yùn)輸力不足，這些老司機(jī)們也沒有感到辛苦。對他們來說，為了消滅疫病盡最大努力，盡快恢復(fù)美麗的家庭，一切都是值得的。

調(diào)整課程

但人手緊張不是飛象物流防疫的唯一挑戰(zhàn) 。

疫情開始后，石家莊全面實(shí)施社區(qū)(住宅區(qū))封閉管理，所有居民無特殊情況均不得隨意外出。對于家庭隔離的石家莊市民來說，如何在避免人際接觸的前提下保證自己家每天吃新鮮蔬菜蛋肉，日用品不足，成為每個家庭的首要事情。

為了切實(shí)配合防疫期間居民生活必需品的供應(yīng) ，郭文琦率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)迅速行動，調(diào)整事業(yè)重心，從快遞轉(zhuǎn)移到現(xiàn)在人民更需要的社區(qū)團(tuán)購，全力支持集中配送。

去年年底，我剛在東風(fēng)輕車石家莊惠和4S店提到了40臺東風(fēng)凱普，本來打算大力發(fā)展物流，現(xiàn)在特殊時期，我們決定優(yōu)先順應(yīng)大局，保障居民生活供應(yīng) 。由于配送任務(wù)激增，前幾天我又向他們訂購了20臺國六多利卡，郭文琦說。

如果現(xiàn)在沒有特殊情況，我們的出發(fā)率基本上是100% ，一天至少跑兩次， 50輛凱普特的運(yùn)輸范圍基本上可以復(fù)蓋石家莊近千個住宅區(qū) ，蔬菜、水果、糧食米面、日化用品等生活物資基本上都有，還有不足的疫情防護(hù)用品

當(dāng)然，繁忙而困難的瘟疫生活也有溫暖的光輝。感動郭文琦的是，受疫情的影響，石家莊的在線業(yè)務(wù)停止了，但東風(fēng)輕型車的支持從未斷過。郭文琦說：疫情前腳來，東風(fēng)的政策后腳就到了。石家莊惠和的人告訴我，現(xiàn)在疫情中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)只要是運(yùn)輸防疫物資的，不分品牌，東風(fēng)都給免費(fèi)救援。而且高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的東風(fēng)輕卡車主有500元/臺車，中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)有300元/臺車的維修保養(yǎng)費(fèi)用補(bǔ)貼，如果一季度期間車輛維修保養(yǎng)到期，還可以免費(fèi)延長兩個月。這些都是實(shí)打?qū)嵉膸椭?nbsp;，我們發(fā)自內(nèi)心感謝。

【東風(fēng)凱普特質(zhì)量如何？抗疫保供，飛象物流這樣做！】抗疫情，上下同欲者勝，風(fēng)雨同舟者興。在中國大地上，每一個飛象物流的挺身而出，每一個東風(fēng)輕型車的鼎力相助，都將是激勵我們共渡難關(guān)的內(nèi)生力量。只要大家團(tuán)結(jié)起來，大家的志向成為城市，一定能贏得這場戰(zhàn)爭疫情，就像以前一樣。