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視點(diǎn)·觀察 5 年增長(zhǎng) 30 多倍 “一路狂奔”的馬拉松賽亂象透視

21 條生命猝然逝去——甘肅省景泰縣的一場(chǎng)馬拉松越野賽慘劇，給全社會(huì)敲響了警鐘 。近年來，國(guó)內(nèi)馬拉松、越野跑運(yùn)動(dòng)飛速發(fā)展 。中國(guó)田徑協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)馬拉松及相關(guān)路跑賽事從 2014 年的 51 場(chǎng)增長(zhǎng)到 2019 年的 1828 場(chǎng) ，5 年時(shí)間數(shù)量增長(zhǎng)超過 30 倍 。
數(shù)量井噴的同時(shí)，馬拉松賽亂象頻發(fā)，一些劣質(zhì)比賽“方案美如畫，執(zhí)行爛成渣” 。視點(diǎn)·觀察 5 年增長(zhǎng) 30 多倍 “一路狂奔”的馬拉松賽亂象透視
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賽事井噴 ：5 年增長(zhǎng) 30 多倍
中國(guó)田徑協(xié)會(huì) 2020 年 4 月發(fā)布的 《2019 中國(guó)馬拉松藍(lán)皮書》顯示 ，2011 年，全國(guó)馬拉松及相關(guān)路跑賽事的數(shù)量?jī)H為 22 場(chǎng) ，2014 年增長(zhǎng)到 51 場(chǎng) 。
2014 年，國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見》，國(guó)家體育總局也取消了群眾性和商業(yè)性體育賽事的審批 。此后，馬拉松賽事數(shù)量進(jìn)入“井噴期”——全國(guó)馬拉松 2015 年 134 場(chǎng) ，2016 年 993 場(chǎng)，到 2019 年達(dá)到 1828 場(chǎng) 。
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《2019 中國(guó)馬拉松藍(lán)皮書》截圖
2020 年，受新冠肺炎疫情影響，大部分馬拉松賽事停辦 。但從 2020 年底開始逐漸恢復(fù)辦賽，到 2021 年 5 月，馬拉松賽事的數(shù)量已基本達(dá)到 2019 年同期水平 。
賽事數(shù)量增長(zhǎng)后，“內(nèi)卷”在所難免——無(wú)論主辦方還是參賽者，都有追求長(zhǎng)距離和高難度的傾向 。近年來，長(zhǎng)距離越野跑這個(gè)小眾運(yùn)動(dòng)也漸漸走進(jìn)大眾視野 。中國(guó)田徑協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示 ，2017 年，越野跑賽事數(shù)量為 312 場(chǎng) ，2019 年增長(zhǎng)到 481 場(chǎng) 。
在網(wǎng)絡(luò)上搜索 100 公里越野跑，會(huì)發(fā)現(xiàn)一串長(zhǎng)得看不到頭的名字——北京 100、 廣州 100、 深圳 100、 大連 100、 黃山 100、 陽(yáng)朔 100、 大理 100…… 甚至還有不少 100 英里的賽事 。
業(yè)內(nèi)人士介紹，越野跑雖然也經(jīng)常被冠以“馬拉松”的名頭，但與公路馬拉松比，越野跑在比賽場(chǎng)地、難度特點(diǎn)、危險(xiǎn)系數(shù)、賽事組織和對(duì)選手身體心理要求等方面差異非常大，是一個(gè)小眾運(yùn)動(dòng) 。
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參賽選手在 2020 幽州古道超級(jí)越野賽中經(jīng)過水頭長(zhǎng)城
一位越野跑賽事運(yùn)營(yíng)從業(yè)者說，美國(guó)越野跑協(xié)會(huì)注冊(cè)的比賽大約 1500 場(chǎng)，其中百公里和百英里的比賽不到總數(shù)量的 5% 。
“越野運(yùn)動(dòng)最發(fā)達(dá)的國(guó)家尚且如此，但我們的長(zhǎng)距離越野跑賽事，已經(jīng)大大超過了這個(gè)比例 。”他說 。
為何各方趨之若鶩
山東某馬拉松賽事運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人說，我們用 4 到 5 年的時(shí)間走過了發(fā)達(dá)國(guó)家馬拉松 50 年的發(fā)展歷程 。在這個(gè)過程中，很多人對(duì)馬拉松運(yùn)動(dòng)缺乏理性認(rèn)知 。
廣州一家馬拉松運(yùn)營(yíng)公司的創(chuàng)始人梁先生說，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)馬拉松辦賽市場(chǎng)已經(jīng)“一片紅海”，每當(dāng)有新的馬拉松開辦或者此前的運(yùn)營(yíng)合同到期，“十幾家公司去搶項(xiàng)目都算少的”，價(jià)格壓得很低 。
由于需要協(xié)調(diào)安保、交通、醫(yī)療等多方面的公共資源，“地頭蛇”現(xiàn)象也成為不少馬拉松賽事運(yùn)營(yíng)公司的一個(gè)普遍特點(diǎn) 。
“很多賽事，你要拿就必須和當(dāng)?shù)厥扉T熟路的公司合作，有的‘地頭蛇’很強(qiáng)勢(shì)，也就借用下你的資質(zhì)，中標(biāo)以后就沒你啥事兒了 。”梁先生說 。
馬拉松比賽為何引得各方趨之若鶩？
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2021 西安馬拉松賽 。新華社采訪人員 李一博 攝
山東某市已經(jīng)連續(xù)多年舉辦馬拉松，該市一位副市長(zhǎng)說，對(duì)于舉辦城市來說，馬拉松賽事可以展現(xiàn)城市風(fēng)貌，塑造城市形象；賽事辦得好就有品牌效應(yīng)，就能成為新的城市名片，提升城市品位與國(guó)際影響力 。
而一場(chǎng)越野馬拉松，對(duì)于一些自然景區(qū)的品牌營(yíng)銷，亦是“四兩撥千斤” 。除了傳統(tǒng)媒體，很多地方也很看中網(wǎng)絡(luò)“大 V” 等 “KOL”（ 關(guān)鍵意見領(lǐng)袖） 。
“很多跑圈‘大神’跑小比賽，報(bào)名費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)組委會(huì)全包，全程 VIP 接待，只需要?jiǎng)觿?dòng)手指發(fā)發(fā)微博 。”一位資深跑友說 。
此外，承接、承辦馬拉松賽事，也有不錯(cuò)的利潤(rùn)，也吸引了越來越多的公司開始推動(dòng)、運(yùn)營(yíng)“跑馬” 。
“野雞比賽”亂象頻發(fā)
賽事數(shù)量井噴的同時(shí)，馬拉松運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)營(yíng)能力和參賽者的觀念意識(shí)并沒有跟上，導(dǎo)致近年來一些馬拉松賽事組織亂象層出不窮 。
賽事越辦越多，但得到官方認(rèn)證賽事的比例卻逐年下降 。中國(guó)田徑協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示 ，2016 年，馬拉松賽事總量為 993 場(chǎng)，其中田協(xié)認(rèn)證的賽事為 328 場(chǎng)，占比略超三成；到了 2019 年，賽事總量增長(zhǎng)到 1828 場(chǎng)，認(rèn)證賽事僅為 357 場(chǎng)，占比已經(jīng)下降到不足二成 。

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