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警告! 又是一波連環(huán)炸 是誰讓電動車有了暴脾氣？( 二 )


警告! 又是一波連環(huán)炸 是誰讓電動車有了暴脾氣？
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國標(biāo)電動車各種保護(hù)功能齊全 爆炸風(fēng)險幾乎為0
不私自改裝電動車：電動車作為一款國民級交通工具用途可謂五花八門，有短途通勤的、有外賣配送的、也有因為個人喜好騎行的等等 。在新國標(biāo)法規(guī)的限定下，尤其是對于把電動車作為生產(chǎn)力工具的人群而言，新國標(biāo)的規(guī)定的合法電動車是無法滿足此類人群的使用需求的 。因此電動車市場催生了一批改裝業(yè)務(wù)，本來能續(xù)航40公里的標(biāo)準(zhǔn)電動車，通過擴(kuò)容電池的方式，強(qiáng)行增加2倍續(xù)航里程，甚至部分夸張的改裝店還可以增加至5-6倍的續(xù)航，宣稱一次充電可以從北京騎到天津 。雖然續(xù)航里程增加，但人身安全的危險也成倍增加，擴(kuò)大的電瓶其實就是更大號的定時炸彈，同時，這些私自改裝的電瓶，為了縮減成本在拼裝工藝和電芯選品上難以保障，發(fā)生事故的幾率也是成倍增長 。
除了增加續(xù)航里程，也有部分電動車愛好者私自加裝音響、燈光等帶電設(shè)備，這些設(shè)備對電路的改裝，也存在引發(fā)電路短路的風(fēng)險 。
合規(guī)充電，不適用第三方充電器：此外充電器的使用和充電時間的把控也是至關(guān)重要的，鋰電池禁忌過充，如果充電器或電動車不支持過充保護(hù)，那持續(xù)的過充不僅影響電池壽命，還會因發(fā)熱等問題引發(fā)電池爆炸起火風(fēng)險 。
另外，標(biāo)準(zhǔn)的電動車一般都是原裝充電器匹配原裝電池，充電電壓、電流以及充電保護(hù)功能都是按照當(dāng)下產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)校的，而部分用戶為了加速充電或貪圖便宜實用第三方充電器，也容易造成電池?fù)p壞或起火 。
電動車上樓不能全怪消費者 安全騎行還需三方共同努力
成都電梯電動車爆炸事故的發(fā)生是一個悲劇，只有五個月大的嬰兒在事故中受傷，讓人心痛！麻痹大意和幸存者偏差是絕大部分電動車用戶的內(nèi)心寫照 。
但電動車上樓全部責(zé)任真的都該留給消費者嗎？我認(rèn)為這個觀點有失偏頗！很多文章中都強(qiáng)調(diào)電動車上樓就是定時炸彈，電動車不能飛線充電等等，卻沒人給出合理的解決方案 。
那用戶為什么要把電動車停到樓上，畢竟生命安全面前誰也不會以身犯險？一小部分用戶是害怕丟車，絕大部分用戶是為了解決充電問題 。眾所周知，我國雖然電動自行車保有量大，但電動自行車戶外充電位并不多，以筆者小區(qū)為例，每棟樓也只配備了5個電動車戶外充電裝置，而一棟樓住戶少則幾十戶多則上百戶，電動車充電普遍夜晚是高峰期，按照每5戶一臺電動車計算，這5個電動車充電位是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足用戶使用需求的 。而這樣的情況在全國范圍內(nèi)是非常普遍的 。
警告! 又是一波連環(huán)炸 是誰讓電動車有了暴脾氣？
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電動車戶外公用充電設(shè)施充足是解決上樓矛盾的根本
解決電動車上樓，一方面要提高居民的安全意識，更重要的我認(rèn)為還是相關(guān)單位及小區(qū)開發(fā)商、物業(yè)的聯(lián)動，提供完備，充足的充電設(shè)備 。比如每個小區(qū)在設(shè)計時就需要考慮配備充足的充電位，或者像某些城區(qū)一樣，提供自助換電箱，將充電行為統(tǒng)一化 。
此外，國家針對電動車上樓問題也已經(jīng)在進(jìn)行同步的教育和立法工作，相信隨著相關(guān)法規(guī)的落地，和教育工作的進(jìn)一步深入，未來電動車不上樓將成為使用者的新習(xí)慣 。
規(guī)范使用電動車 避免親人兩行淚
電動車并不可怕，可怕的是大家沒有安全合規(guī)的去使用它 。就像加油站要遠(yuǎn)離明火一樣，使用電動車千萬不要在家里或者樓道內(nèi)充電，千萬不要！千萬不要！千萬不要！重要的事情說三遍 。一旦發(fā)生火災(zāi)，那就是傷不起、賠不起、后悔不起的事情，無論是哪種品牌的電動車，我們都應(yīng)該提高警惕性，安全規(guī)范使用 。
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這場景如果發(fā)生在家里或者樓道里 遭殃的就是你的家人和鄰居
所以，為了自己，為了家人，為了你身邊的鄰居，我建議在電動車這件事上一定要從選購和使用上繃緊安全這根弦！
選購：選購帶有3C認(rèn)證的電動車產(chǎn)品、選購符合新國標(biāo)的產(chǎn)品、不買三無產(chǎn)品及非標(biāo)產(chǎn)品
【警告!|又是一波連環(huán)炸 是誰讓電動車有了暴脾氣？】使用：不在樓道和室內(nèi)充電、不飛線充電、不過度充電（不超過8-10小時）、不私自改裝加裝、不適用第三方充電器、定期安全檢查 。

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