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主人公 杭州特斯拉撞墻，車痕曝光！工作人員：車速5碼一定不會發生事故

主人公 杭州特斯拉撞墻，車痕曝光！工作人員：車速5碼一定不會發生事故

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主人公 杭州特斯拉撞墻，車痕曝光！工作人員：車速5碼一定不會發生事故

特斯拉又剎不住車了？以30公里每小時的車速在地下車庫濕漉漉的地面上剎不住 ， 這事你怎么看？
據5月15日媒體報道 ， 杭州一特斯拉車主在地車車庫停車時被嚇懵 ， 直接稱自己再也不敢開特斯拉的車了 ， 怎么踩剎車都剎不住 。 據車主羅女士表示 ， 5月13日晚上23點28分 ， 她和平常一樣開車回到小區地下車庫 ， 但就在下坡拐角的時候 ， 突然踩不動剎車了 ， 只能任由其撞向墻壁：“肯定是剎車失靈 ， 但特斯拉售后卻稱是地面濕滑和車速過快導致的事故 。 ”
【主人公|杭州特斯拉撞墻，車痕曝光！工作人員：車速5碼一定不會發生事故】
羅女士稱“作為駕齡近10年的老司機 ， 自己回家的路肯定特別清楚 。 當時自己用力的踩了剎車 ， 但車子并沒有停下來 ， 我的車速其實不快的 ， 也就20-30碼 。 但特斯拉說后臺數據并沒有顯示剎車失靈 ， 沒剎住車的原因可能是因為車庫的環氧地坪雨后濕滑 ， 且車速過快 。 ”但羅女士并不認可這個說法：“當晚那么多車 ， 為啥只有特斯拉撞上了？”
從事故現場看 ， 羅女士的車“傷的”并不重 ， 僅在車牌附近有一處凹陷 ， 車頭還掛著白色墻皮 ， 事發位置還留有剎車痕跡 。 車位的墻上留下了臉盆大小的墻皮脫落 ， 內部的磚石結構并未受損 ， 這也能說明發生碰撞時 ， 羅女士的車速真的不快 。 對于這一情況 ， 特斯拉方面回應稱：“后臺數據顯示 ， 羅女士一共踩了三次剎車 ， 第一次踩剎車的時候 ， 羅女士的車速為30公里每小時 ， 而地下車庫限速是5公里每小時 ， 相信羅女士以5碼的速度行駛 ， 一定不會發生事故 。 ”

究竟是真的剎車失靈還是羅女士操作失誤 ， 雙方各執一詞 。 為了弄清原委 ， 5月14日晚上7點半 ， 記者陪同羅女士與杭州特斯拉服務中心工作人員一同來到事發小區 ， 模擬現場狀況來進行剎車測試 。 雖然干燥道路上演示操作中同樣出現了剎車痕跡 ， 且并未撞墻 ， 但羅女士要求以同樣時速、三次點剎在原道路上進行還原時 ， 售后卻表示了拒絕：剎車距離受到很多因素的影響 ， 我們只能保證車輛在安全時速內不會發生類似事故 。 言外之意就是“限速多少只能開多少 ， 超速就剎不住！”目前 ， 羅女士的車輛已經被售后開走檢測 。

特斯拉的悖論：車剎不住是因為你車速太快了 ， 那么問題來了 ， 怎樣讓車速降下來呢？踩剎車啊！可是車速太快了 ， 剎車失靈了怎么辦呢？那就只有撞墻 。

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