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25萬預算“高顏值、回頭率”


【25萬預算“高顏值、回頭率”】對小女生來講，性價比從來不是關注的重點，好看才是第一要素，并且這車還要有著一種更豐富的生活態度 。因此，帶有奔馳車標加成的進口轎跑車奔馳CLA，顯然具備了這樣無與倫比的魅力，將它開在大街上 ， 回頭率直線上升 ， 引人注目是一定的 。而就在今年的3月份它將迎來全新的換代，下面我們就來說說全新一代的奔馳CLA，它有著哪些吸引人的點 。
外觀方面 ， 無框車門加溜背轎跑的造型讓奔馳CLA成為了同級別內難以撼動的顏值標桿，借鑒了CLS的轎跑車頂曲線和時尚設計元素，同時保持了緊湊的體型 ， 堪稱完美的小獵豹 。全新的倒L型LED大燈組極具辨識度，而高配版車型會采用類似AMG車型的包圍 ， 運動感會更強 。
內飾方面，全新奔馳CLA的整體造型跟全新奔馳A級 ， B級等車型類似，雙10.25英寸的液晶屏幕提升了整體的檔次感 ， 并且像渦輪風扇樣式的空調出風口以及平底的方向盤都帶來了不錯的視覺效果 。全新的MBUX系統加入讓該車的功能性和科技感都大大增加 。
動力方面，全新奔馳CLA搭載1.3T和2.0T渦輪增壓發動機，1.3T預計會有高低功率不同的調校 ， 傳動系統匹配7速雙離合變速箱，同時2.0T發動機配備了四驅系統 。女生對于動力的要求遠遠低于顏值，更何況奔馳CLA是一款可以給車主帶來一種附加屬性要大于車本身的這么一輛車，將“時尚、貴氣、舒適”集于一身，這也就是它為什么能夠收到小女生們的青睞 。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場 。
20多萬能拿下進口奔馳，不比寶馬3系和奧迪A4L更香嗎？好 。
1、口碑好 。匈牙利生產的奔馳cla品牌深受各大消費者的喜愛，口碑信譽有保證 。
2、質量好 。匈牙利生產的奔馳cla質量都是經過專業設計加工而成，每一件產品都有專門的質量合格證書 。
奔馳CLA是消費者最容易接觸到的奔馳轎車，這一結論 ， 在國產三廂奔馳問世之前都大概率不會發生改變 。
對于品牌溢價一向過高的奔馳而言，能夠將一輛進口轎車控制在二十幾萬起步實在是令人意外，但事實是 ， 2014年之后，奔馳CLA就的的確確以這樣一種“反常”的形態存在了 。
就CLA的價格來說 ， 相同價位消費者可以選擇接近頂配的凱美瑞或者雅閣，也可以買到級別更高的寶馬3系和奧迪A4L，為什么CLA所受的關注度依然居高不下？原因在于其三大王牌殺手锏：進口 大奔 無框車門！
對于部分用戶而言，性能、空間都不重要，要的就是CLA所展示的優雅及個性 。
今年三月即將上市的全新一代奔馳CLA?Coupe，不出意外又將在所處的細分市場中火上一把，這歸功于其擁有的同級車中最動感的造型 。在設計方面強調轎跑車的特點，其拉伸形式、車身比例、設計元素等都沒有遵循套娃式理念，在外觀上有獨特的性格 ， 對于喜歡弘揚個性的年輕人來說，從這款新車身上總能輕易找到共鳴 。
新車為了減齡使用了最新的造型，并且非常接近最初的設計草圖 。繁星點陣式前格柵與單橫幅式鍍鉻飾條的搭配只能用洋氣來形容 ， 兩側的大燈的造型可謂煥然一新，內部的燈組結構為倒“L”型設計，目光非常凌厲，夜晚點亮后辨識度極高 。車輛下方采用大尺寸進氣口并附有風刀設計 ， 凸顯運動感 。
值得一提的是，新款CLA運動版車型的前唇為拼色設計，點綴的橙色與啞光黑交相輝映，凸顯了整車年輕動感的氣息 。
從車身側面看全新一代奔馳CLA ， 最引人注目的就是那擁有下壓態勢的車頭和溜背式Coupe造型，充分體現了轎跑的定義 。
既然是轎跑，又怎能少得了無框車門？
無框車門在任何時候對于年輕用戶的吸引力都是不容小覷的，配備到奔馳產品序列之上，即便是入門車型，其逼格依舊滿滿，這便是CLA能夠長久以高活躍度存活在同級市場的主因 。
尾部造型有GT的元素，微微上翹的擾流板不光對空氣動力學有不小的提升，還為顏值帶來了不小的助力，在平衡優雅與運動的方面，這便是奔馳頗為用心的細節 。除了狹長的尾燈和位于中心的車標外，全新一代CLA的尾部沒有任何其他元素 ， 簡潔中透露出大氣 。下方排氣采用雙邊共兩出布局，同樣引入了橙色元素 ， 可謂點睛之筆 。
內飾雖然沒有仿照S級進行設計，但由于黑色與金屬色的搭配運用得恰到好處 ， 相比同級車型來說，豪華感依舊能帶來強烈的視覺沖擊 。
新款CLA的中控已經完全融入奔馳家族化設計，足以代表奔馳車系最新產品力，夜晚氛圍燈亮起 ， 中控渦輪格外亮眼，對于絕大多數女性用戶而言，這樣的轎車且懸掛大奔標識的吸引力使CLA擔當得起“撩妹神器”的美譽 。
而車身尺寸方面 ， 新車長寬高分別為4693/1830/1413mm，軸距為2699mm 。同時，得益于流線型車身，全新奔馳CLA的風阻cd值低至0.23，只比A級高一點點 。
當然，動力方面 ， CLA也不弱 。全新一代奔馳CLA搭載了1.3T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱 ， 并針對2.0T車型提供4MATIC四驅系統 。1.3T最大輸出功率為120kW，峰值扭矩為250N·m；2.0T最大功率為140kW，峰值扭矩為300N·m 。
作為奔馳家族的“顏值擔當”之一 ， 奔馳CLA一直被眾多年輕消費者追捧 。如今時逢換代之際，全新一代CLA的內飾變化也十分成功，相信其還將繼續延續“年輕人夢想之車”的傳奇 。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場 。

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