我國北斗系統有多厲害？為何美國拿它沒轍？ _北斗

我國北斗系統有多厲害？為何美國拿它沒轍？

很多人都知道，華為讓5G信號封蓋了珠峰峰頂，并與英國確認了5G部署進度按計劃進行，但依然有不少國家受到美國影響暫停和華為繼續合作。早在2020年7月31號上午，完全由我國自行研制的全球衛星導航系統，也就是大家說的“北斗系統”就已經正式開通。

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與華為5G在國外多個國家被打壓不同，即便是多次在科技領域對我們重拳出擊的美國，其實也拿我們的北斗沒轍。到目前為止，全世界共有4個得到聯合國衛星導航委員會認可的供應商，除了我國的北斗系統，另外兩個就是大家熟知的美國GPS，以及可能很少有人在意過的歐盟GALILEO和俄羅斯GLONASS 。

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北斗衛星導航系統有多厲害？需不需要付費使用？

首先，華為5G技術的確很厲害，但依然和北斗衛星導航系統不具有可比性，北斗系統不僅涉及到諸多社會服務領域，同時還關乎國家安全。其次，有不少人都疑惑為什么下載不少北斗系統名稱的app時在提示付費，雖然錢不多卻引發了爭議。

實際上，北斗衛星導航系統并不是什么APP，你能不能讓北斗系統為你服務，只取決于你的手機芯片上是否兼容了這個導航的功能，我國目前在售的智能手機一半以上都兼容了北斗導航，只不過之前蘋果手機的所有機型芯片都沒有兼容北斗。

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簡單點說，只要你手上的手機沒有兼容北斗的功能，即便付費下載了什么APP，實際上運用的也不是北斗導航。實際上，在北斗三號最后一顆衛星成功發射以前，并沒有很多人關注北斗導航，只不過最開始也和其他導航系統一樣主要拿來軍用，這大概也是為什么很多人會被同名APP忽悠到，“東風快遞”遠在大眾皆可運用前就能準確到達它的每一個目的地。

當然，我們花了20年時間打造的北斗系統，不僅能為國家安全和經濟發展助力，同時還會為全世界人民提供服務，正應了那句“中國的北斗，世界的北斗” 。只要是在地球上生活的人們，也不管你生活在哪個地方，我們的北斗衛星系統都可以為其提供定位和導航服務，同時還會在其他與大家生活密切相關的領域發會重要用途，比如救災減災、水文監測、應急搜救和氣象預報等。

為何與5G技術不同，強大的美國也拿北斗系統沒轍？截至目前，全世界已有137個國家都和我國的北斗系統簽署了合作協議，全球組網成功會讓北斗系統在國際上的運用空間也會在未來得到更大擴展。為什么這一次美國沒能阻礙我國的北斗系統部署大局？對于那些無力自行研發導航系統的國家來說，多一個導航系統相當于是多一個選擇，不用完全依賴于誰，他們有什么理由不給自己留后路？

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這么多國家都愿意接受北斗系統，不管美國是否樂見其成都很難左右他人的選擇。而我國的北斗衛星系統就是自主建設獨立運行的衛星導航系統，我們沒有依賴美國的卡脖子的技術，既然他們沒有提供幫助，北斗又成功建成了，這意味著我們不僅不再依賴GPS，還進一步鞏固了國家安全建設。而且，我們的北斗系統也本著開放和兼容的原則，其他衛星導航系統也可以和我們兼容和互操作，目的就是為了更好地為廣大用戶提供優質服務。實際上，我們的北斗系統有更多高軌衛星，擁有更強的抗遮擋能力，這個優勢在那些低緯度地區會表現得更為突出，這不僅僅是為了滿足我們自身的社會經濟和國家安全發展，也是為給其他國家的人們提供更衛星可靠的拂去，國際合作越深入智慧將衛星導航系統的應用效益發揮到最大。

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北斗系統的構建難度很大，正如它如今的功能同樣十分強大！雖然北斗系統的主要構成就三個部分，分別是用戶段、地面段和空間段。但是，僅僅是其中的空間段，便涉及到中圓地球軌道衛星、地球靜止軌道衛星，以及傾斜地球同步軌道衛星這三個衛星類型。地面段這個部分又不僅僅涵蓋星間鏈路運行管理設施，同時還涉及到監測站、主控站和注入站（時間同步）等諸多地面站，而用戶段有涵蓋了諸多基礎產品，比如一開始說到的芯片是否兼容北斗系統。

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北斗的建設歷程耗時數十年，實際上，北斗系統“三步走”發展戰略早在20世紀80年代的時候就規劃好了，分別是北斗一號系統（1994年啟動，2000年和2003年共計發射5顆地球靜止軌道衛星）、北斗二號系統（2004年啟動，2012年共計完成14顆衛星發射組網部署）和北斗三號系統（2009年啟動，2018年和2020年先后共計發射49顆衛星組網）。

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其他網友觀點

那么中國北斗有多厲害呢？美軍上將公開承認，美軍偵察機也正在使用中國北斗系統，足以說明我國的北斗系統要比GPS更加厲害。據美國防務一號報道，美國空軍作戰司令霍姆斯表示，美國U-2偵察機將采用我國的北斗衛星系統作為備用系統，以保證飛機在出現故障，美國全球定位系統失靈時，北斗衛星系統可以提供有效信息，到時候U-2偵察機的飛行員所佩戴的電子手表內將裝有多個導航系統，其中包括我國的北斗系統，俄羅斯的格洛納斯，和歐洲的伽利略系統，這些系統都是當今世界上最先進的導航系統。

雖然說俄羅斯的格洛納斯，和歐洲的伽利略系統也是當今比較先進的導航系統，但是這兩者與我國的北斗系統比起來，是有一定的缺陷的，這兩款系統在研發的時候，礙于資金壓力或者是技術方面的缺陷，問世后即便也非常出名，但是使用過的用戶都反應效果不佳，美國這次在U-2偵察機上采用了各大導航系統，是為了保證飛機的安全，我國的北斗系統也參與其中，足以說明北斗系統的先進性。

我國北斗衛星導航系統是我國自行研制的全球衛星導航系統，是全球繼GPS，和俄羅斯格洛納斯系統后第三個成熟的導航系統，是被聯合國衛星導航委員會認定的供應商，精準度高，同時具有短報文通行功能，這款系統的研發可以向世界證明我國的衛星技術有了飛躍提高，如今就連美國軍方都認可了這款系統，還將其加入了備用導航系統當中，相信美國的這個做法會給其他國家提供一個榜樣，未來還會有更多國家選擇引入北斗導航系統。

其實美國方面對我國一直都比較忌憚，自從我國解放以來，科技，軍事，經濟力量都在不斷提升，而美國方面雖然一直自稱世界霸主，但是貌似各方面的發展已經達到了巔峰，也可以說是瓶頸期，難以再有所突破了，所以對于我國就一直心存芥蒂，也曾多次暗中鬧事，攪黃我國和其他國家的合作，或者是武器訂單，但是我國都不曾計較過。如今我國北斗系統有條不紊地進步完善，現在已經被聯合國認可，并且在國際上擁有了一定的地位，與GPS系統競爭，而這個時候，為了以防萬一，美國主動使用北斗系統，也是變相在認可這款導航系統。

偵察機上的導航系統是非常重要的，飛行員佩戴的手表也不是一般的時間手表，上面都是有導航系統的，這次美國一下子將四款導航系統輸入其中，也是更大程度保證了偵察機和飛行員的安全，一旦飛機出現任何問題，飛行員在GPS失效的同時，可以求助于其他導航系統，這樣一來生還的幾率將大大提高。一個飛行員對于國家來說是非常可貴的，從培養到可以成熟駕駛飛機，過程當中花費了國家大量的時間和精力，一款服役的偵察機也是如此，每一架飛機都是價值不菲的，一旦故障墜毀，那對于空軍部隊來說損失慘重。

如今北斗系統仍然在不斷提升當中，今年還會發射衛星到太空當中，最后會迎來全面完成，現如今我國不斷給世界創造驚喜，美國方面在忌憚的同時也表現出敬佩。美國在今年是禍不單行，疫情加上經濟危機，黑人暴亂已經讓其實力至少倒退幾十年，相反我國卻因為這次疫情而不斷被國際認可，相信不久，我國在國際上的地位也會提升一大步。

其他網友觀點

我國的北斗系統厲害嗎？

我可以負責任地告訴你，北斗系統的研發難度系數比登陸火星的難度系數都要高好幾倍。

從2000年10月31日發射第一顆北斗試驗衛星開始，到今年7月份發射最后一顆衛星入軌完成北斗系統的組網，我國用了將近20年的時間。