網(wǎng)約車觀察 嘀嗒出行平臺(tái)多次吃公里數(shù)！網(wǎng)約車司機(jī)怒了：你們搶錢搶的太明目張膽了吧！
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平臺(tái)會(huì)吃公里數(shù) ， 究竟是不是真的？近日 ， 東莞一網(wǎng)約車司機(jī)爆料稱 ， 嘀嗒出行平臺(tái)多次偷取訂單的公里數(shù) ， 自己的一筆訂單甚至要比導(dǎo)航距離少了40多公里 。
平臺(tái)赤裸裸的偷取自己的公里數(shù)簡(jiǎn)直無法無天 ， 據(jù)這名司機(jī)爆料 ， 訂單距離越長(zhǎng)平臺(tái)偷取的公里數(shù)也越多 。
這名司機(jī)提供的爆料信息顯示 ， 自己接到了一筆從深圳漢富智慧城到江門南興的訂單 ， 這筆訂單系統(tǒng)顯示有210.79公里 ， 訂單金額為356.3元 。
但是自己用導(dǎo)航顯示實(shí)際的公里數(shù)卻達(dá)到了241公里 ， 比平臺(tái)訂單顯示的距離多出了31公里 。
司機(jī)發(fā)現(xiàn)平臺(tái)在吃公里數(shù)以后馬上與平臺(tái)客服溝通聯(lián)系 ， 平臺(tái)客服表示可以給司機(jī)一張10元的接單優(yōu)惠券作為補(bǔ)償 ， 可是司機(jī)并不接受平臺(tái)客服的處理意見 。
除了這筆200多公里的訂單以外 ， 司機(jī)還提供了兩筆訂單 ， 另一筆被平臺(tái)吃公里數(shù)的訂單 。
司機(jī)提供的訂單顯示 ， 這筆派車單的距離為88.2公里 ， 但是自己的導(dǎo)航行駛距離卻達(dá)到了105公里 ， 訂單距離比實(shí)際導(dǎo)航行駛的距離少了接近20公里 ， 也就是說平臺(tái)“偷走了”差不多訂單距離的四分之一公里數(shù) 。
同樣在司機(jī)提供的另一筆訂單中訂單顯示的總里程為130.46公里 ， 但是導(dǎo)航顯示的實(shí)際行駛距離最近也需要行駛134公里 。
司機(jī)表示 ， 嘀嗒出行平臺(tái)基本上每一筆訂單都會(huì)“偷”司機(jī)的公里數(shù) ， 本來嘀嗒就是專門接順風(fēng)車訂單的 ， 訂單價(jià)格就不高 ， 平臺(tái)還偷司機(jī)的公里數(shù)真的太讓司機(jī)寒心了 。
網(wǎng)約車觀察了解到嘀嗒出行順風(fēng)車的單價(jià)相比較其他網(wǎng)約車平臺(tái)的價(jià)格要低很多 ， 在30公里以下的訂單中每公里的價(jià)格僅為1.2公里 ， 而在30-150公里的訂單中每公里也僅為1.7元 ， 超過150公里后每公里的價(jià)格僅為1.4元 ， 可以說在沒有返程訂單的情況下跑嘀嗒順風(fēng)車的司機(jī)利潤(rùn)基本可以說微乎其微 。
嘀嗒出行作為一家順風(fēng)車平臺(tái) ， 司機(jī)在嘀嗒出行接單本就不太賺錢 ， 而平臺(tái)卻老“偷取”司機(jī)的公里數(shù)真的太寒了司機(jī)的心 ， 正如上文錄音中司機(jī)與客服的通話錄音中提到的 ， 司機(jī)每天在30多度的高溫下接單轉(zhuǎn)血汗錢 ， 平臺(tái)工作人員在辦公室吹著空調(diào)還要偷司機(jī)的公里數(shù) ， 難道你們的良心不會(huì)痛嗎？
【網(wǎng)約車觀察|嘀嗒出行平臺(tái)多次吃公里數(shù)！網(wǎng)約車司機(jī)怒了：你們搶錢搶的太明目張膽了吧！】網(wǎng)約車觀察行業(yè)研究員劉政表示：網(wǎng)約車平臺(tái)如果要想贏得司機(jī)的信任 ， 平臺(tái)在涉及到司機(jī)利益的相關(guān)問題上一定要對(duì)司機(jī)公開透明 ， 如果沒有做到公開透明甚至背后耍小聰明 ， 那么一旦司機(jī)發(fā)現(xiàn)這些貓膩 ， 一定會(huì)對(duì)平臺(tái)失去信心 。
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