給錢才能將包裹送往鄉(xiāng)鎮(zhèn) ， 不給錢只能去市區(qū)取件 ， 在“6·18”開啟之日 ， 一些地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民卻面臨著兩難的境地 。北京商報采訪人員多方調(diào)查走訪后獨家獲悉 ， 部分中通、圓通和韻達(dá)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點已悉數(shù)倒閉 ， 從6月1日起 ， 快遞只運輸?shù)绞袇^(qū) 。要想在鄉(xiāng)鎮(zhèn)代收點取件 ， 消費者得交2-5元的取件費 。收費背后 ， 鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民、快遞經(jīng)營者各有苦衷 。那么 ， 到底是誰將快遞“截了和”？
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鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點倒閉
一場猝不及防的收費讓居住在廣西賀州市平桂區(qū)沙田鎮(zhèn)的王女士（化名）一時間難以適應(yīng) ， 她告訴北京商報采訪人員 ， 自己常去取快遞的代收點從6月1日起開始收取件費了 。從她提供的信息來看 ， 采訪人員了解到 ， 該代收點于5月21日發(fā)布通知 ， 稱由于同行間價格戰(zhàn)愈發(fā)激烈 ， 近年來派費一降再降 ， 上級快遞公司無法維持正常運營 。中通、圓通、韻達(dá)快遞將于6月1日起取消鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點 ， 快件只送到市區(qū) 。
該代收點強調(diào) ， 為方便鄉(xiāng)親們領(lǐng)取自己的快遞 ， 自6月1日起網(wǎng)點自行安排車輛托運 ， 并向客戶收取托運到鄉(xiāng)鎮(zhèn)自取點的費用 。費用分別為3KG以下收取2元/件 ， 3-10KG收取3元/件 ， 10KG以上收取5元/件 。同時 ， 通知補充稱 ， 此費用秉承自愿原則 ， 不強行收取 ， 不能接受的客戶請到市區(qū)免費領(lǐng)取 。
事實是否真的如此？北京商報采訪人員向中通、圓通和韻達(dá)該片區(qū)的網(wǎng)點進(jìn)行核實 。一位圓通的網(wǎng)點老板表示情況屬實 ， 語氣頗顯無奈 。“因為價格戰(zhàn) ， 目前沙田鎮(zhèn)的快遞網(wǎng)點很難運營下去 ， 都倒閉了 ， 如果無法接受快遞收費 ， 可以趁著去市里辦事時順路去免費取件 ， 我們可以將這部分愿意前往市區(qū)的客戶的包裹單獨分出來 ， 但取件也有時效要求 ， 如果超出了3天還未來市里倉庫取件 ， 就會退回給商家 。”他說道 。
該老板提及 ， 因為與鄉(xiāng)鎮(zhèn)代收點簽署了協(xié)議 ， 要求其不能強制收費 ， 所以后者只會將愿意付費的客戶的包裹運輸至代收點 。而中通和韻達(dá)的網(wǎng)點也給出了相似的回答 。一位韻達(dá)的網(wǎng)點老板稱 ， 因為鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點關(guān)門 ， 目前快件只送往市區(qū) ， 不再派往鄉(xiāng)鎮(zhèn) ， 若想免費取件只能前往市區(qū) 。
中通、圓通和韻達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人對上述區(qū)域網(wǎng)點情況是否知情？是否會采取相關(guān)措施應(yīng)對收費現(xiàn)象？北京商報采訪人員暫未收到回應(yīng) 。
價格戰(zhàn)的苦果
“本來一周就取一兩個快遞 ， 還要收幾塊錢 ， 都不太想網(wǎng)購了 。”王女士說道 。事實上北京商報采訪人員詢問后發(fā)現(xiàn) ， 王女士的經(jīng)歷并不是個例 。除了沙田鎮(zhèn) ， 賀州市八步區(qū)的鋪門鎮(zhèn)等地也出現(xiàn)了上述情形 。
對于該情況 ， 賀州市郵政管理局相關(guān)工作人員向北京商報采訪人員回應(yīng)道 ， 最近確實接到了相關(guān)投訴 ， 郵管局會根據(jù)用戶反饋進(jìn)行核實、取證 ， 如果存在收費情形 ， 會對相關(guān)企業(yè)采取約談、要求整改等措施 。因為按照規(guī)定 ， 網(wǎng)點不能向消費者收取快遞費用 。
此外 ， 一位安徽省休寧縣溪口鎮(zhèn)的消費者稱 ， 除了順豐和中國郵政的包裹不收費外 ， 其余快遞品牌都要收一定的取件費 。
事實上 ， 從2019年4月開始 ， 國家郵政局已在全行業(yè)開展快遞末端服務(wù)違規(guī)收費清理整頓工作 。數(shù)據(jù)顯示 ， 截至同年8月29日 ， 全系統(tǒng)針對快遞末端服務(wù)違規(guī)收費情況實施行政處罰273起 。然而 ， 這也進(jìn)一步暴露出快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點所面臨的困難 。據(jù)公開資料顯示 ， 由于無法經(jīng)受成本強壓 ， 部分地區(qū)例如四川南部縣、資中縣的部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點遭遇倒閉或萌生退意 。
在從業(yè)人士眼中 ， 收費之舉實屬無奈 。一位賀州市的中通網(wǎng)點老板向北京商報采訪人員表達(dá)了難處：“以前包裹送到網(wǎng)點還是1元/票 ， 現(xiàn)在價格戰(zhàn)越來越狠 ， 派費低到0.2元/票 ， 誰有能力把快遞送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)啊？”另一位鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點老板稱 ， 目前派費為0.5元/票 ， 只能向客戶收取費用 ， 而且罰款壓力越來越大 ， “我收到的通知是 ， 第一個月罰款各分?jǐn)?0% ， 第二個月分?jǐn)?0% ， 第三個月分?jǐn)?0% ， 以后網(wǎng)點自理” 。
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