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衛星 根本沒燃料的東方紅一號，在軌運行半個世紀，為什么還沒掉下來

其實東方紅一號根本就沒有燃料，而且在當初設計時根本就沒打算裝載燃料，為什么沒有燃料的衛星還能在天上飛行那么久，它永遠都不會掉下來嗎？


衛星 根本沒燃料的東方紅一號，在軌運行半個世紀，為什么還沒掉下來
文章插圖

這是中國第一顆人造衛星，也是全球第四個能發射衛星的國家，盡管它的發射比前蘇聯第一顆衛星晚了將近13年，但它的技術和發射質量，都甩了前四顆衛星十條街，這一點我們一直都引以為傲。


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東方紅一號是當時中國的兩彈一星中的一星計劃，兩彈是原子彈和氫彈，還有能裝載核彈頭的導彈和第一顆衛星，完成了在一窮二白時代里相當了不起的任務：原子彈成為最后第五個試爆的常任理事國，氫彈則超越法國成為第四個，衛星則超越英國成為第四個發射衛星常任理事國。按理日本是發射衛星的第四個國家，1970年2月11日日本趕在中國發射之前率先發射了衛星，不過日本不是常任理事國，而且質量只有可憐的24千克，下圖是各國第一顆衛星的質量與軌道數據


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各國第一顆衛星數據
正如上文所說，其它四顆加起來也只有也不如東方紅一號，千萬不要小看這衛星的質量，因為送到近地軌道上的質量，每一千克都代表著運載火箭的載荷能力，所以東方紅一號的173千克總質量，不僅是衛星技術的提升，而且還是第一枚運載火箭的技術起點是很高的。


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另一個值得一提的是在前蘇聯第一顆衛星上天一年之后1958年10月，中國"高空大氣物理代表團"到達蘇聯考察，根據中蘇科學技術協定，中國代表團打算參觀學習蘇聯的衛星與發射火箭的設計與制造，但不出各位所料，除了美麗的莫斯科景色和博物館外，啥都沒看著！當初可能難以理解，但到了21世紀其實特別容易理解，有誰會將最先進的技術展示給別人呢？所以這個案例也奉勸各位，與其被人卡脖子不如自己奮發圖強，搞出真正屬于自己的東西來，所以筆者就比較喜歡踏實研究搞出好產品的公司，像某些避只會組裝而不談自主創新的公司，只能表示呵呵！
東方紅一號真進行太空廣播？
要了解太空廣播的含義，我們首先得來了解下衛星的載荷，主要有電源（銀鋅電池）、測軌用的雷達應答機、雷達信標機、遙測裝置、電子樂音發生器和發射機、科學試驗儀器，在太空期間的任務除了播放《東方紅》樂曲之外，還有衛星技術測控以及探測電離層和大氣密度等任務。


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但對于老百姓來說，其他統統都看不懂，不如《東方紅》樂曲來的更實際一些，而當時的廣播也確實收到了東方紅一號的廣播，但各位可能都理解錯了，東方紅一號的波段與發射功率，只適合專業的衛星地面臺，也就是俗稱大鍋的衛星通訊天線才能被接收。


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衛星地面站
地面站接收后轉換成音頻信號，再通過廣播電臺發射，這才成了各位家里收音機都能收到的廣播信號，再有就是即使東方紅一號的衛星的發射功率再大，它的波段也在各位收音機的接收頻率以外，因此各位都誤解了，但這沒有關系，在當時的時代背景下，當聽到衛星發射成功后傳來的樂曲聲時，心情有多激動。
其實更準的說，東方紅一號現在是一個太空垃圾而已，這有如下幾個原因：
東方紅一號電源已經耗盡
東方紅一號沒有姿態控制
當然最關鍵的是第一條，電源耗盡后及時它功能正常，也無法正常工作了！東方紅一號使用的銀鋅電池，這是一種化學電池，設計壽命20天，它工作了28天，應該已經遠超設計壽命，這表明是非常成功的，但耗盡后整個衛星的就成了一個174公斤的大秤砣。


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第二條也非常關鍵，早期衛星都是中心對稱或者軸對稱的設計，因為可以使用自轉維持姿態，因此采用的天線是多根全向天線，而不是后來的直播衛星使用的拋物面天線。現代衛星的姿態控制方式有：
姿態控制發動機
動量輪姿態控制

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