嫦娥一號 奔月探火,“浪漫”的背后有不為人知的驚險( 三 )
“未來,從無人探月來說,我們要發射嫦娥六號、嫦娥七號、嫦娥八號,建立月球科考站的初步模型,而且要盡量爭取國際合作。第二,我希望中國人早一點登上月球,實現中國的載人登月。我想得更遠的是兩件事,一是小行星如何開發利用,第二就是如何去火星。”葉培建說。
“月球不適宜人類生存,但想要更好地進行科學探測,就必須有人長期在月球駐留。”葉培建說,為此,可采用機器人等無人探測的方式完成先期探測,同時要想辦法驗證人在月球能夠生存的技術,如三維制造、能源生產等問題。
“不論怎樣,月球探測一定要有人參與,更好的方式是有人與無人相結合。”葉培建說。
此外,近年來,航天與大眾的關系也是葉培建關心的問題。他說,現在老百姓對應用衛星了解很深入,明白通信、導航、遙感衛星的重要性,但還是有人質疑探月、探火的意義。“所以我很重視科普,沒有疫情的時候,我一年能做30多場航天科普講座。”
近期,葉培建和國內眾多院士合力編撰院士科普叢書,其中他領寫的《征程,人類探索太空的故事》已經出版。他介紹說,該書以中學生為主要受眾群體,講述了地球、太陽系、宇宙空間的相關科學知識,介紹了人類探索太空的歷史變遷、探索手段和工具的發展、探索所獲得的重要發現,以及當前在探索太空中面臨的科學和技術難題,探討了地外生命存在的可能性以及人類與地球的未來,對年青一代了解航天有很好的推動作用。
在葉培建看來,面對當今世界局勢,探月、探火的意義已經遠遠超過科學探索本身,它是大國力量的象征。
“我國發展進入新時期,探月、探火的成功,可以為中國人帶來自信,為中華民族帶來力量,為我們在國際上爭取到更多話語權。面向未來、面向星辰大海,中國人會有更多成果值得期待。”葉培建說。
文/陳芳 胡喆 彭韻佳 蔣芳
編輯/倪家寧
推薦閱讀
- 地球 設計壽命20天的東方紅一號衛星,已飛了50年,何時回收?
- 東方紅一號 能量耗盡50年,東方紅一號衛星為何還沒墜毀它還能再飛100年
- 發射 相比較嫦娥4號來說,英稱這顆衛星更具威脅,美方希望公開技術!
- 探測 “天問一號”已成功實施火星捕獲,中國首次火星探測任務獲得成功
- 小行星 嫦娥五號被超越?日本宣布喜訊:3億公里外的“孩子”回到地球了
- 探月 嫦娥五號有多先進?美國宇航局的態度說明一切 快分享數據
- 東方紅 東方紅一號還在軌運行,失去動力50年,它為何“永不落”
- 艾特 嫦娥四號發現2500公里盆地,藏2100萬億噸異物,月背隱藏了什么
- 軌控發動機 天問一號成功完成減速!軌控發動機超越歐洲17年前的航天技術
- 磁場 “天問一號”火星磁強計開啟在軌探測
