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嫦娥一號 奔月探火，“浪漫”的背后有不為人知的驚險

前不久，天問一號探測器著陸火星的飛行控制現(xiàn)場，一眾年輕的航天人中，有一位人們熟悉的老者——他就是中國航天科技集團(tuán)五院技術(shù)顧問、中國科學(xué)院院士葉培建。
親歷并參與了嫦娥探月、天問探火等多個航天重大工程的科研攻關(guān)，葉培建的名字總是和中國航天的重要時刻聯(lián)系在一起。不少航天人笑稱：“有葉院士在，才踏實”。而曾被授予“人民科學(xué)家”稱號的葉培建總說：“航天是個系統(tǒng)工程，用萬人一桿槍來形容毫不為過。”
那么，中國深空探測任務(wù)實施的背后都有哪些不為人知的故事？又有哪些令人難忘的瞬間？近日，葉培建接受了新華每日電訊采訪人員的專訪，向大家講述了他與“星辰大海”的不解之緣。
嫦娥一號 奔月探火，“浪漫”的背后有不為人知的驚險
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“扛得住要扛，扛不住也要扛”
2020年12月3日深夜23時許，逼近子時的北京，窗外寒氣襲人、窗內(nèi)一片忙碌。
指令名稱不斷變化、多目標(biāo)飛控計劃漸次更新……一串串?dāng)?shù)據(jù)印在一位老者厚厚的鏡片上，折射出斑斕的光。
23時10分，空氣凝固般寂靜的幾秒過后，大廳里爆發(fā)出雷鳴般的掌聲，中國航天器成功實現(xiàn)我國首次地外天體起飛！
嫦娥五號月面起飛了，而這位老者卻站不起來了。幾個小時的久坐，腰部的疼痛讓他只能癱坐在椅子上。
這位老者就是葉培建，中國科學(xué)院院士、航天科技集團(tuán)五院技術(shù)顧問、嫦娥一號衛(wèi)星系統(tǒng)總設(shè)計師兼總指揮，一年前，他在人民大會堂被授予了“人民科學(xué)家”的稱號。
“我是個干活的，扛得住要扛，扛不住也要扛。”當(dāng)談起任務(wù)，這位已經(jīng)75歲的老院士很快忘卻了傷痛：“當(dāng)時氣氛很緊張，我也不能隨便亂走動；另一方面，確實也是在注意整個過程，我們有四個國內(nèi)首次，首次月面采樣，首次月面起飛上升、交會對接、樣品轉(zhuǎn)移，應(yīng)該講這些都很難。”
也有人打趣說：“只要葉總腰疼了，任務(wù)就成功了！”
而在葉培建心中，最牽掛的還是月面起飛的那一秒：“我們是一秒加十秒，第一秒鐘是不控的，飛起來就飛起來了，一秒鐘以后就開始要進(jìn)入自動控制。起飛能不能很好地飛起來，是我最擔(dān)心的，當(dāng)看到飛起來的一瞬間，我很高興。”
“23天是對嫦娥五號十年的檢驗”
“23天是對嫦娥五號十年的檢驗。探月繞、落、回‘三步走’能夠順利完成，對我們這些人來說，是交考卷的時候。整個過程沒有一個小問題，連個小毛病都沒有，不敢說成竹在胸，但是意料之中。”回首嫦娥五號經(jīng)歷的7年研制、3年儲存，作為技術(shù)顧問和靈魂人物，葉培建感慨萬千。
因為種種原因，嫦娥五號的發(fā)射時間經(jīng)歷了多次變化，探測器研制好以后也經(jīng)歷了數(shù)年的等待，才最終迎來九天攬月的高光時刻。
【 嫦娥一號|奔月探火，“浪漫”的背后有不為人知的驚險】葉培建直言：“總體來說我還是不希望拖延三年，因為這三年下來，我們做了很多的工作，確實做到心里更有底了。但是從方案的設(shè)計上、制造上沒有發(fā)現(xiàn)新的大問題。就是說，如果三年前發(fā)射，也是沒有問題的。”
但嫦娥五號等待的這三年，中國航天人積累了很多寶貴經(jīng)驗。“一定要堅守，這三年我們學(xué)會了如何讓一個東西做好后再擱上幾年。經(jīng)歷過這些，我們思想上更成熟，也產(chǎn)生了一套儲存、測試的方法。將來如果再遇到類似情況，我們會更好地來對待。所以從可靠性來講，肯定是提高了。從人來講，肯定是更老練、更成熟了。”葉培建說。
談及長征五號失敗對嫦娥五號的影響，葉培建說：“即便長征五號失利了，我們也對它充滿信心。因為我們國家航天再走一步，必須有更大的運(yùn)載工具，沒有更大的一代工具，我們走不到更遠(yuǎn)，走不到更深的深空，要允許搞運(yùn)載的同志有失敗的過程，哪能一下子就都成功，所以我們和他們配合在一起找原因查問題。”
“事實證明，我們這種信任對他們也是很大的鼓舞，他們成功我們也成功。航天是個系統(tǒng)工程，不能有一點點的疏忽、一點點的出入，說100減1等于0，或者1萬減1等于0也不為過。”葉培建說。
作為嫦娥五號任務(wù)的技術(shù)顧問，遇到緊急情況，葉培建這樣的老專家們要在最短的時間里，拿出最優(yōu)解決方案。因此，葉培建總是笑稱：“沒事干是好事，沒有用上是最高境界。”“寧愿自己喝咖啡、沒事干。”
“要敢于面對失敗，一定能夠從失敗中走出來”
成功的道路上必定不會是一片坦途。無論是首次飛向月球的中國探測器嫦娥一號，還是實現(xiàn)了人類探測器首次月背軟著陸的嫦娥四號……嫦娥飛天背后有許多不為人知的驚險時刻。

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