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什么叫做撓度

撓度是在受力或非均勻溫度變化時(shí),桿件軸線(xiàn)在垂直于軸線(xiàn)方向的線(xiàn)位移或板殼中面在垂直于中面方向的線(xiàn)位移 。
【什么叫做撓度】撓度傳統(tǒng)的橋梁撓度測(cè)量大都采用百分表或位移計(jì)直接測(cè)量,當(dāng)前在我國(guó)橋梁維護(hù)、舊橋安全評(píng)估或新橋驗(yàn)收中仍廣泛應(yīng)用 。該方法的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單,可以進(jìn)行多點(diǎn)檢測(cè),直接得到各測(cè)點(diǎn)的撓度數(shù)值,測(cè)量結(jié)果穩(wěn)定可靠 。但是直接測(cè)量方法存在很多不足 , 該方法需要在各個(gè)測(cè)點(diǎn)拉鋼絲或者搭設(shè)架子,所以橋下有水時(shí)無(wú)法進(jìn)行直接測(cè)量;對(duì)跨線(xiàn)橋,由于受鐵路或公路行車(chē)限界的影響,該方法也無(wú)法使用;跨越峽谷等的高橋也無(wú)法采用直接方法進(jìn)行測(cè)量;另外采用直接方法進(jìn)行撓度測(cè)量 , 無(wú)論布設(shè)還是撤消儀表,都比較繁雜耗時(shí)較長(zhǎng) 。

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