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影響大氣污染的主要因素 造成空氣污染的原因

影響大氣污染的主要因素？(1)氣象因素的影響.氣象條件是影響大氣污染的一個(gè)重要因素．如風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫和濕度等,都直接增加污染物的危害程度.其中．風(fēng)向問(wèn)題是工廠配置中必須考慮的條件,污染嚴(yán)重的工廠應(yīng)該放在居民區(qū)下風(fēng)向.在氣象條件中,逆溫層被認(rèn)為是必須十分重視的影響因素.在正常情況下．大氣溫度隨著高度的增加而下降.每升高100m,氣溫平均下降0．6℃.因下暖上寒污染物容易垂直上升并向高空擴(kuò)散,如果出現(xiàn)下層氣溫低,上層氣溫高的逆溫現(xiàn)象則逆溫大氣層將阻止該層內(nèi)或?qū)酉聼煔獾纳仙?抑制大氣對(duì)流和湍流的形成,影響煙氣的稀釋擴(kuò)散,造成污染物的聚集,增加污染物的危害.
(2)地形地物的影響.由于地形、地物不同,大氣污染物的危害程度會(huì)有很大差異.在窩風(fēng)的丘陵和山谷盆地,污染物不能順利擴(kuò)散開去,可能形成一定范圍的污染區(qū).污染物沿平行山谷的方向流動(dòng),會(huì)給下風(fēng)側(cè)帶來(lái)更嚴(yán)重的污染.
城市中的高大建筑物和構(gòu)筑物會(huì)使運(yùn)動(dòng)著的大氣產(chǎn)生渦流.在渦流區(qū)大氣污染物很難逸散,使渦流區(qū)完全處在污染狀態(tài)中.在污染源多的地域,恰當(dāng)?shù)乩玫匦蔚貏?shì),避開高大建筑物和構(gòu)筑物的影響是促使污染物迅速擴(kuò)散、減少污染的重要條件.
(3)植物的凈化作用.種植花草、樹林對(duì)過(guò)濾和凈化大氣中的粉塵和有害氣體,減輕大氣污染起著不可忽視的作用.例如．樹木能吸收二氧化碳呼出氧氣,每畝樹林每天大約吸收70kg的二氧化碳,放出50kg氧氣.一畝樹林每年能過(guò)濾下來(lái)的大氣粉塵約1000一3000kg,樹林還能吸收多種有害氣體,如二氧化硫、光化學(xué)煙霧等.從環(huán)境保護(hù)角度看,種植花草、樹木是防治大氣污染不可缺少的一個(gè)措施.
三年級(jí)科學(xué)空氣污染的主要原因？【影響大氣污染的主要因素 造成空氣污染的原因】主要是人為原因?qū)е麓髿馕廴镜?。比如人類的生活取暖釋放煙塵 。主要還是人類生產(chǎn)造成的污染企業(yè)燃燒大量的礦物性燃料釋放煙塵 。
大氣污染的原因主要有哪些？大氣污染的原因大氣污染的原因氣體污染物在大氣中平均停留時(shí)間少至幾分鐘多至幾十年、百余年 。大氣污染物一般分為兩類：一級(jí)(原生)污染物即由污染源直接排入大氣的；二級(jí)(次生)污染物是由一級(jí)污染物在大氣中進(jìn)行熱或光化學(xué)反應(yīng)后的產(chǎn)物 。后者往往危害性更大 。大氣污染主要來(lái)源于人類生活及生產(chǎn)活動(dòng)大氣的人為污染源主要有三種 。(1) 生活污染源人們由于燒飯、取暖、沐浴等生活上的需要如爐灶、鍋爐等燃燒化石燃料而向大氣排放的煤煙和SO2等具有量大、分布廣、排放高度低等特點(diǎn)其危害性不容忽視 。(2) 工業(yè)污染源包括火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、水泥廠和化工廠等耗能較多企業(yè)燃料燃燒排放的污染物各生產(chǎn)過(guò)程中的排氣(如煉焦廠向大氣排放H2S、酚、苯、烴類等有毒物質(zhì)；各類化工廠向大氣排放具有刺激性、腐蝕性、異味性或惡臭的有機(jī)和無(wú)機(jī)氣體；化纖廠排放的H2S、NH3、CS2、甲醇、丙酮等)以及生產(chǎn)過(guò)程中排放的各種礦物和金屬粉塵 。(3) 交通運(yùn)輸污染源由飛機(jī)、船舶、汽車等交通工具(移動(dòng)源)排放的尾氣 。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家汽車排放氣己構(gòu)成大氣污染的主要污染源 。人為排放的大氣污染物有數(shù)十種之多量多危害也較大的主要大氣污染物有以下五種 。(1) 顆粒物質(zhì)顆粒物質(zhì)的來(lái)源可分為天然來(lái)源和人為來(lái)源而以人為來(lái)源為主 。直接由污染源排放出來(lái)的稱為一次顆粒物質(zhì)；大氣中某些污染組分之間或這些組分與大氣成分之間發(fā)生反應(yīng)而產(chǎn)生的微粒稱為二次顆粒物質(zhì) 。人為來(lái)源主要是燃料燃燒過(guò)程中形成的煤煙、飛灰等各種工業(yè)過(guò)程排放的原料或產(chǎn)品微粒汽車排放的含鉛化合物以及化石燃料燃燒排放的SO2在一定條件下轉(zhuǎn)化為硫酸鹽等 。天然來(lái)源如風(fēng)起塵埃海浪濺出的浪沫火山灰森林火災(zāi)的燃燒物宇宙隕星塵以及植物的花粉等 。顆粒物質(zhì)是重要的大氣污染物大氣中的一些有毒物質(zhì)絕大部分都存在于顆粒物質(zhì)中對(duì)人及動(dòng)植物的危害很大 。(2) 硫氧化物SOx大氣中的硫氧化物主要是SO2還有小部分SO3 。主要來(lái)自發(fā)電廠和供熱廠中含硫化石燃料(其中80%是煤)的燃燒其次是冶煉廠、硫酸廠的排放氣有機(jī)物的分解和燃燒海洋及火山活動(dòng)等 。從化學(xué)熱力學(xué)來(lái)看SO2的平衡轉(zhuǎn)達(dá)化率高易生成SO3 。從化學(xué)動(dòng)力學(xué)看可以通過(guò)催化氧化(懸浮在大氣中的鐵鹽、鎂鹽起催化劑作用)或?qū)W化學(xué)氧化(主要是在波長(zhǎng)為290~400nm的紫外光作用下)生成SO3,SO3極易與水汽生成硫酸霧或硫酸雨 。SO2不但對(duì)人的呼吸道有強(qiáng)烈的刺激性它對(duì)植物還會(huì)產(chǎn)生漂白的斑點(diǎn)、抑制生長(zhǎng)、損害葉片和降低產(chǎn)量 。當(dāng)空氣中有微粒物質(zhì)共存時(shí)其危害可增大3~4倍(如前述的倫敦?zé)熿F就是例證) 。SOx許多不良作用是由于SOx與水作用生成的硫酸造成的 。硫酸和硝酸的酸雨己嚴(yán)重危害我國(guó)和世界許多地區(qū)成為舉世矚目的三大全球性公害之一 。(3) 氮氧化物NOx氮氧化物的種類很多造成大氣污染的主要是NO和NO2 等 。它們主要來(lái)自礦物燃料的高溫燃燒(如汽車、飛機(jī)、內(nèi)燃機(jī)及工業(yè)窯爐等的燃燒)過(guò)程中由空氣中的N2和O2反應(yīng)生成的NO、NO2(N2+O2--===2NO,2NO+O2===2NO2)也部分來(lái)自于生產(chǎn)和使用HNO3的工廠的排放氣還有氮肥廠、有機(jī)中間體廠、有機(jī)中間體廠、有色及黑色金屬冶煉廠的某些生產(chǎn)過(guò)程 。現(xiàn)在每年向大氣排放NOx幾千萬(wàn)噸 。NO會(huì)刺激呼吸系統(tǒng)還能與血紅素結(jié)合成亞硝基血紅素而使人中毒 。NO2能嚴(yán)重刺激呼吸系統(tǒng)并能使血紅素硝基化危害比NO的更大 。另外 。NO2還會(huì)毀壞棉花、尼龍等織物使柑桔落葉和發(fā)生萎黃病等 。另外也會(huì)形成硝酸酸雨產(chǎn)生危害 。(4) CO和CO2CO是人類向大氣排放量最大的污染物主要來(lái)自燃料的不完全燃燒 。但是近來(lái)的研究指出天然產(chǎn)生的CO也不容忽視 。由于近代對(duì)燃燒裝置和燃燒技術(shù)的改進(jìn)所以從固定燃燒裝置排放的CO量逐漸有所減少而由汽車等移動(dòng)源燃燒產(chǎn)生CO的量每年約有2.5億t占人為污染源排放的CO總量的70%左右 。現(xiàn)代發(fā)達(dá)國(guó)家城市空氣中的CO有80%是汽車排放的 。低層大氣中相當(dāng)豐富的CH4可被氫氧自由基(––OH)作用生成甲基自由基(––CH3)繼而轉(zhuǎn)變成CO 。海洋是另一個(gè)重要的天然來(lái)源 。早先人們認(rèn)為海洋是吸收CO的重要渠道但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)海洋對(duì)CO是過(guò)飽和的這樣海洋中的CO濃度反而高于大氣中的CO濃度 。海洋每年向大氣排放CO約達(dá)0.6億t 。CO是無(wú)色、無(wú)臭、無(wú)氣味的氣體 。一般城市空氣中的CO含量水平對(duì)植物及有關(guān)微生物均無(wú)害但對(duì)人和動(dòng)物有害因CO能與血紅蛋白化合生成“碳氧血紅蛋白” 。CO與血紅蛋白的結(jié)合能力比O2與血紅蛋白的結(jié)合能力要大200~300倍因此CO進(jìn)入血液后會(huì)使血液輸氧能力降低甚至失去輸氧能力導(dǎo)致人體缺氧 。輕度中毒有頭痛、惡心等癥狀嚴(yán)重時(shí)則昏迷、痙攣甚至死亡 。CO2與CO不同它本身沒(méi)有毒性因此過(guò)去都不把CO2列為污染物但從長(zhǎng)遠(yuǎn)觀點(diǎn)年CO2也是相當(dāng)重要的污染物 。近一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)隨著工業(yè)、交通和能源的高速發(fā)展排入大氣中CO2的日益增多超過(guò)了植物的光合作用等自然界消除CO2的能力而使CO2濃度迅速增加 。CO2是一種溫室氣體其含量的不斷增加會(huì)引起全球氣候變暖 。(5) 烴類CxHy (或簡(jiǎn)寫為HC)烴類是通過(guò)煉油廠排放氣、汽車油箱的蒸發(fā)、工業(yè)生產(chǎn)及固定燃燒污染源等進(jìn)入大氣的 。一個(gè)更重要的來(lái)源是汽車尾氣尾氣中總含有相當(dāng)量的未燃盡的烴類除非采取特別措施保證燃燒完全 。這些烴類大多是飽和烴(如CH4、C2H6、C8H18等)更為嚴(yán)重的是其中一小部分由飽和烴裂解而產(chǎn)生的活性較高的烯烴例如辛烷裂解產(chǎn)物乙烯、丙烯、丁烯等不飽和烴(可占排放氣的45%)更易和O2、NO及O3等發(fā)反應(yīng)生成光化學(xué)煙霧中的某些極有害成分 。烴類的生物來(lái)源也是不容忽視的其中主要釋放物有CH4、萜烯類化合物(廣泛存在于某些植物的葉、花或果實(shí)中)等 。這些物質(zhì)釋放量雖大但分散在廣闊的大自然中所以并未構(gòu)成對(duì)環(huán)境和人類的直接危害 。但研究表明CH4濃度的增加會(huì)強(qiáng)化溫室效應(yīng) 。還應(yīng)特別提出的其他大氣有機(jī)污染物中應(yīng)首推氟利昂 。研究表明它是破壞高空臭氧層的主要物質(zhì) 。

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