豐田將召回近24萬(wàn)輛汽車涉卡羅拉、雷凌、埃爾法 _埃爾

據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局報(bào)道，豐田汽車(中國(guó))投資有限公司等多家公司申請(qǐng)召回計(jì)劃，共召回238540輛汽車，涉及卡羅拉、雷凌、埃爾法等多個(gè)品牌。天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局申請(qǐng)召回計(jì)劃，決定從2021年8月2日起召回以下車輛:

2019年8月22日至2021年7月19日期間生產(chǎn)的卡羅拉雙引擎汽車的一部分，共計(jì)116551輛2019年5月29日至2021年7月19日期間生產(chǎn)的雷凌雙引擎汽車的一部分，共計(jì)109034輛。

【豐田將召回近24萬(wàn)輛汽車涉卡羅拉、雷凌、埃爾法】本次召回范圍內(nèi)的車輛配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng) ，車輛在該系統(tǒng)啟動(dòng)狀態(tài)下行駛時(shí) ，由于制動(dòng)控制計(jì)算機(jī)程序不完善，部分速度范圍內(nèi)系統(tǒng)輕微制動(dòng)時(shí)制動(dòng)燈不亮，不符合國(guó)家相關(guān)強(qiáng)制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求

天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)剎車控制計(jì)算機(jī)自適應(yīng)巡航控制程序，消除安全隱患。

緊急處理措施:召回修理前，建議用戶暫停自適應(yīng)巡航功能，召回活動(dòng)開(kāi)始后立即進(jìn)入店鋪進(jìn)行程序升級(jí) 。

另外，豐田汽車(中國(guó))投資有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局申請(qǐng)召回計(jì)劃，從2021年9月30日起，再次召回生產(chǎn)日期從2017年12月11日到2019年4月1日的部分進(jìn)口埃爾法汽車，共計(jì)12955臺(tái) 。

本次召回范圍內(nèi)車輛配備怠速啟停功能，由于相關(guān)控制程序不完善，電池絕熱性能不足，車輛頻繁在電池溫度高的長(zhǎng)時(shí)間怠速停車狀態(tài)下使用，電池內(nèi)的轉(zhuǎn)換恢復(fù)反應(yīng)不足，電池充電不足極端情況下，車輛進(jìn)入怠速啟動(dòng)停止模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法再次啟動(dòng) ，可能發(fā)生后車追尾事故，存在安全上的危險(xiǎn) 。

豐田汽車(中國(guó))投資有限公司將召回修理措施升級(jí)為所有對(duì)象車輛再次免費(fèi)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)和怠速停止控制計(jì)算機(jī)的控制程序，在更換合格的電池絕熱罩的同時(shí) ，確認(rèn)電池的劣化程度，免費(fèi)更換問(wèn)題的電池

本次召回屬于2019年11月20日發(fā)布的《豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司召回部分進(jìn)口埃爾法汽車》召回活動(dòng)的再次召回。豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司通過(guò)進(jìn)一步調(diào)研判斷，原有召回維修措施無(wú)法完全消除缺陷，需要再次召回。本次召回對(duì)象還包括原召回措施實(shí)施后生產(chǎn)的部分車輛，因此本次召回對(duì)象車輛范圍擴(kuò)大。在本次召回措施的發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)升級(jí)程序中，已召回措施中的相關(guān)升級(jí)內(nèi)容，通過(guò)實(shí)施本次召回措施可同時(shí)完成兩次召回維修。