福州滴滴司機開車多次撞向乘客致其死亡，如何避免此類事件發生？ _福州

【福州滴滴司機開車多次撞向乘客致其死亡，如何避免此類事件發生？】福州滴滴司機開車多次撞向乘客致其死亡，如何避免此類事件發生？

根據官方通報的情況，福州一名滴滴快車司機高某某接到一名男乘客和一名女乘客后，男乘客認為司機夜里打電話影響家人休息，司機認為自己到達訂單起點后聯系乘客無過錯，雙方因此發生口角，女乘客及時進行了勸阻但未果，后司機開車連續沖撞男乘客致其身亡。

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什么事情都無法徹底杜絕。我們《刑法》規定了那么多犯罪行為，但每天都在發生。就像這起案件，也不是什么深仇大恨，僅僅是口角糾紛引發。根據媒體報道，這個司機在30秒內3次撞擊碾壓對方。如果從這個行為來看，那有可能涉嫌的是故意殺人犯罪。我們想，要是有一方是稍微理性一點，那也不至于出現這種情況。但恰恰相反，兩個不理性的人碰到一起。那小事情也能變大事情，小糾紛也能變大矛盾，小口角也能引發命案。至于滴滴公司，這些年因為這類案件已經不斷的改善和完善相應的措施。但有些事情是具有突然性，具有一定人為性，確實難以避免。

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3月14日凌晨，福州市長樂區發生一起刑事案件，網約車司機沖撞乘客致乘客死亡。

凌晨2點多，因為司機未按照乘客要求打了電話吵了家人，乘客和司機發生爭執，司機逐客，乘客怒將手中瓶子砸向車子，司機沖撞乘客致死。

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公安機關案情通報

又是一起悲劇，生命如此珍貴，那么如何避免此類事件發生？

我覺得凡事有偶然也有必然，對于此類事件，各個方面要盡自己最大的努力防微杜漸，不要讓悲劇重演。

首先我們來看看哪些方面的因素導致了悲劇的發生。

一是網約車平臺方面。網約車平臺紅利期結束后，平臺對司機的約束和要求日漸增多。一方面是司機收入不斷下滑，另一方面是平臺對乘客需求的傾斜態度，不斷擠壓司機的生存空間，乘客對司機的要求越來越高，有個別乘客甚至惡意投訴導致司機收入受損。很多網約車司機每天不得不工作十幾個小時。不斷延長的工作時間、不斷下滑的收入和不斷加壓的工作要求導致網約車司機群體一直在高壓環境中工作。同時平臺對司機準入門檻和資格審核是否嚴格，是否有犯罪前科的人員冒用盜用他人信息進行營運，這些因素也積聚了風險。

二是網約車司機方面。高壓的工作環境之下，甚至有犯罪前科的人員混跡其中，使得網約車司機群體積累著不安定的因素，一些突發的事件成為引爆的導火索。同時個別網約車司機職業技能不足，服務態度差，也會激化矛盾。例如在這起事件中，凌晨2點多司機還在接單，因為沒按照乘客要求撥打了電話，雙方爆發爭吵激化了矛盾，最后乘客砸來的瓶子瞬間點燃了心中蓄積已久的魔鬼，釀成慘劇。

三是乘客方面。作為消費者，平臺和司機在需求上已經有所傾斜，乘客對自己的需求要有合理的預期。將心比心，司機也不容易，互相尊重。個別乘客覺得我付了車費，司機就低人一等，必須無條件為我服務，提出不合常理的服務要求，甚至使用差評給司機施加壓力，無形之中都激化了矛盾。

針對這些問題，我們能做什么呢？

一是優化平臺規范。首先平臺提高司機準入門檻，嚴格進行資格審核，嚴厲打擊冒用盜用他人信息進行營運，提升網約車司機質量。其次是加強網約車司機技能、服務和安全培訓和心理疏導，提升服務質量。三是優化司機獎勵標準，引導司機提供高質量服務，提升司機收入水平。合理規定司機單日工作時間，防止疲勞駕駛。

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網約車平臺發布的通報

二是網約車司機提高服務質量。顧客就是上帝，從事服務行業應該做好服務工作。既然選擇成為網約車司機，要加強技能、服務和安全培訓，加強自我心理疏導。開好車，認好路，保持車輛干凈整潔，對乘客禮貌得體，開車不接打電話，不疲勞駕駛，不帶著情緒開車，對乘客合理的要求要滿足，遇到爭執要忍讓。司機不要成為激發司乘矛盾的那一環。

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三是做一個令人尊重和尊重他人的乘客。顧客是上帝，乘客支付了費用換取平臺和司機的服務，理應得到服務和尊重。但是司機和乘客之間根本上是兩個平等的個體，乘客享受優質的服務同時，也應該給司機基本的尊重，而不是抱著我付了錢我就是大爺，你就是低人一等的態度。如果時間允許的話，盡量早一點到達上車地點，司機就不用打電話給你而打擾到你了，司機也可能不用因為臨時停車被抓拍或者被物業保安驅趕。車子進不去的巷子就不要為難司機師傅開進去了，對乘客就是幾步路的距離，對司機可能就是卡在巷子里進退兩難，如果剮蹭的話，司機去維修的費用和時間影響的就是司機的收入。更沒必要現場用差評威脅司機，即使司機確有不妥，先完成行程或者合理結束行程，真有不滿，事后投訴，不要現場激化矛盾。

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主管部門做好引導和監管，平臺是基礎，通過優化規則緩解和消除矛盾。同時國家在不斷發展，大家生活越來越好，幸福指數會越來越高。

站在人的因素來說，這起事件，一邊是網約車司機，另一邊的乘客據說去年也做過網約車司機，按理說應該更有共情才是，遇事退一步海闊天空，何苦釀成慘劇。兩個中年男人，都是35-40歲的年齡，都是家中的頂梁柱，因為如此瑣事爭吵，導致兩個家庭瞬間崩塌，何苦如此。生活如此不易，家中妻子老人孩子都需要照顧，都是不愿向生活低頭的打工人，遇事多些和氣，少些火氣。遇到爭執火氣上涌時，想想家中的妻子老人孩子，你就是家中的全部，退一步海闊天空，忍一時風平浪靜。愿大家生活安好，平平安安。

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如果避免，我覺得可以從兩方面來說：一是個人修為；二十社會角度。

1、個人修為：

從個人的現實角度出發，想要避免這類事情發生，只要牢記兩句話：退一步海闊天空天空，另一句話是家里老人常說的，吃虧是福。

出門在外遇人遇事，千萬不要與人爭強斗勝，也不要得理不饒人，心態上多點平和，這類事情基本上就能過去。

這起事件中，看起來雙方都有理也都有錯，乘客家中有老人提前通知司機到時候不要打電話，但司機還是打了電話，為此乘客和司機爭吵起來，最后還砸瓶子，然后導致事情失控了，滴滴直接撞向乘客。

如果當時雙方都較為平和，乘客不和司機爭吵，不砸瓶子，那顯然就不會有后面的事情，如果司機按照乘客要求不打電話，那也沒有后續的事情。如果雙方在爭吵過后迅速平靜下來，一個就不會砸瓶，一個也不會撞人。

因此，從個人修養和行為角度出發，想要避免此類事情就只能修煉自己的習性，遇事心態平和冷靜，這事情對每個人的要求都挺高。

2、社會角度

當然，以上只是從直接的個人角度出發，而這件事的背面其實還隱藏著更多的社會問題，也就是網約車這個行業以及整個社會對服務行業的態度問題。

現在，很多人對自己花錢買的服務有種大爺的心態，認為自己花錢了，想怎么的就怎么的，我預定了網約車就一定得讓人家到點在樓下等著，而自己去慢慢悠悠時間到了也不下樓，還在東摸西蹭。

比如前階段的貨拉拉事件中的女孩，也是這類典型，貨車到了10多分鐘之后才開始正式搬家裝車，白白浪費了司機時間。

這種心態導致了很多人對服務行業人員沒有起碼的尊重，這種長期的態度和社會環境會對從業人員帶來很大的不滿，導致積怨嚴重。

其次，就是現在的網絡平臺自身有許多不完善的地方，或者說本身就是為了自己的利潤對從業人員進行各種壓榨，現在跑滴滴其實就是賺個辛苦錢，大多數人做這個也就是為了討口飯吃。

在本身賺錢不多的情況下，不僅要被平臺壓榨，同時還得應付各種令人頭疼的用戶，長期以往心態顯然就不會太好，很容易導致因一些小事成為壓垮駱駝的最后一根稻草，最后火山爆發。

Lscssh科技官觀點：綜合來說，想要服務人員有較好的態度和服務質量，首先就得讓他們有較高的收入和尊嚴，這樣才能形成良性循環，平臺、從業人員、用戶最終都能受益。最好的例子就是以前的上海出租車行業，司機有錢賺（當時可算是高薪職業了），用戶享受良好服務，成為當時上海的一大名片。只是可惜，如今這已經成為了過去式。

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