冬天為什么要熱車
1、在久未用車如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油,缺乏潤(rùn)滑的狀況 。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞,連桿及曲軸等部件 。
2、引擎在未達(dá)工作溫度之前大約在攝氏90-110度之間),其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無(wú)法有效地將汽油完全氣化相信大家都知道,液體溫度上升到沸點(diǎn)就氣化了) 。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時(shí),是不容易燃燒而發(fā)動(dòng)引擎的 。否則因油/氣混合比過(guò)高,不但浪費(fèi)汽油,馬力不足,而且汽油燃燒不完全會(huì)冒黑煙 。
3、有關(guān)變速箱變速齒輪的潤(rùn)滑,這是一般人最不懂也最易忽略的 。變速箱齒輪油與引擎機(jī)油相同的地方是:在冷車時(shí)齒輪油都流到變速箱下半部 。其解決之道也不是原地?zé)彳嚰纯山鉀Q的 。因?yàn)樽兯傧洳](méi)有齒輪油泵,原地?zé)彳囍挥幸嬖趧?dòng),其余部分都沒(méi)在動(dòng),只有等到實(shí)際上路后,慢慢行駛了一段時(shí)間才能改善此一狀況 。
【冬天為什么要熱車】4、冷車駕駛易損車:一些新手和女性司機(jī)往往沒(méi)有熱車的意識(shí),這種冷駕駛短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)造成嚴(yán)重問(wèn)題,但長(zhǎng)期這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)折壽” 。
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