氧氣 馬斯克狂喜！SN15首次實現(xiàn)“可回收”，人類移民火星或將成真？
早在2010年霍金曾預言：往后地球將不再適宜人類居住，人類在發(fā)展進步的同時也對地球造成嚴重破壞，逃離地球成了種族延續(xù)的唯一希望，可如今我們?nèi)詿o法實現(xiàn)逃離。
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對于霍金的話，早先人們都嗤之以鼻，然而隨著地震、海嘯、沙暴等自然災害頻發(fā)，人們這才意識到問題所在，而外星移民也成為了當下人們唯一的“救命稻草”，但這真的有實現(xiàn)的可能嗎？
今天009就跟大家侃侃外星移民的可能性，以及近日馬斯克于這方面的新突破。
【SN15成降落】
近日，美國SpaceX公司研制的星艦原型火箭獲得了歷史性的突破。
一款SN15型號的原型火箭在德克薩斯州博卡奇卡試驗場發(fā)射完成，在飛行高度達到10公里后，SN15多次進行往返，多次著陸起飛，而這次飛行是比未來星艦要小上許多的原型火箭第5次高空測試，也是第一次著陸未發(fā)生墜毀的。
早在SN15前，SpaceX就已進行過多次實驗，其中有著SN8、SN9、SN10以及SN11的原型機測試飛行實驗，這些原型火箭在發(fā)射成功后，完成了許多開發(fā)目標，例如復雜的減速折返等，然而即便如此，它們在著陸時卻通通爆炸了，沒有一個成功著陸，而SN15的成功，也意味著重復使用航天器的研制工作又向前邁進一步。
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SN15約有30多米高，搭載3個猛禽火箭發(fā)動機，主體結構由不銹鋼制成，相比此前研制出的原型機，SN15在航空電子設備、軟件以及結構等各方面都有所改進，這也是它能實現(xiàn)重復使用的原因之一。
SN15的成功，讓我們意識到未來SpaceX的星際旅行真的有實現(xiàn)的可能，而且這還不是一次性用品，可以重復利用。
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這說明了什么？說明星際旅行的成本大幅降低，或許某一天，我們普通人說要去旅游，大家首先想到的就是去火星走一趟再回來。
因此SN15在國際上引起了不小的反響，同時人們也又一次地注意到其背后的公司——SpaceX。
【SpaceX公司】
特斯拉大家都知道，而SpaceX正是特斯拉老板馬斯克的“燒錢”公司，為的就是能太空旅行，和NASA相似的是，兩者都是探索太空的，只不過一個民營一個國營。
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而5月初NASA還授予SpaceX一份價值高達30億美元的合同，應允其建造飛往月球的星際飛船，以便未來美國的地月空間站建設完成后可以運載宇航員前往月球，不過這一看似榮耀十足的合同，在SpaceX的競爭對手干擾下，被迫暫停。
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看到這或許有人會感到疑惑，如果說馬斯克當時推出星鏈項目，是為了組成一個足以覆蓋全球的高速互聯(lián)網(wǎng)并從中獲利，那么研發(fā)火箭、太空飛船這類費錢費力的事物又是為何？
【馬斯克外星移民計劃】
事實上，早在2009年1月，馬斯克就予以大眾一個答案。
在接受英國《泰晤士報》采訪時，馬斯克就表示他的目標是將人類移居到其他星球，并保證整個過程的安全性，當然價格也會在人們能“接受”的范圍內(nèi)。
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對此他還補充道：如果單人移居火星的成本控制在200萬美元左右，那么只要有1~2萬人愿意移民火星，就足以大賺一把，而選擇移民的人之后也不用為土地、房子而煩惱，攢錢移民太空是個很好的選擇。
這一看似毫無根據(jù)且荒唐的話，正是馬斯克當年親口所言，當時不少人對他都予以譏諷，認為他“瘋了”，然而就是這么一個人們眼中的“瘋子”，卻在之后真的為自己所言付出了行動。
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馬斯克不僅大力研發(fā)載人火箭，并在2013年于網(wǎng)絡中發(fā)起“火星一號”計劃，計劃中馬斯克將會在諸多報名者中挑選出兩男兩女，在經(jīng)過培訓后于2023年搭乘SpeacX公司制造的載人火箭前往火星，成為火星的第一批地球移民。
據(jù)統(tǒng)計，“火星一號”計劃全球發(fā)起報名后，共有8萬多名志愿者申請報名，籌集“報名費”100萬美元以上，然而就當這8萬人對此翹首以盼之時，在2015年，一則消息的出現(xiàn)讓他們憤怒不已。
【火星移民存在的可行性】
2015年，麻省理工學院一個五人小組利用太空發(fā)射公司數(shù)據(jù)，分析人類若是移民火星后到底需要什么能活下來，甚至給出了一份足有35頁的分析報告，最后得出結論，認為火星移民計劃不可能實現(xiàn)。
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