火星車 天問一號飛行1億公里！美宇航局0.5米望遠鏡可監(jiān)視著陸全過程
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圖片解讀：天問一號組合飛行器升空的狀態(tài)
【 火星車|天問一號飛行1億公里！美宇航局0.5米望遠鏡可監(jiān)視著陸全過程】
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圖片解讀：天問一號組合飛行器此刻的狀態(tài)，太陽能電池板全部打開預計到明年2月，天問一號會抵達火星，此時天問一號距離地球1.95億公里，累計飛行4.7億公里。在天問一號抵達火星之后，并不會馬上進行著陸，這是因為天問一號是我國第一個火星探測器，軟著陸之前需要進行充分準備。預計2月抵達火星后，再進行一段時間的軌道模擬演練，建立通信通道，再進行軟著陸，期間需要2至3個月的時間準備。美國宇航局的毅力號火星車也預計2月中旬抵達火星，然后馬上著陸。登陸火星對于美國宇航局而言，是個輕車熟路的操作。過去十多年，美國宇航局有多輛火星車降落到火星表面，包括好奇號、機遇號、勇氣號，還有多個著陸器，比如最新的洞察號著陸器等。這次天問一號要降落火星，也必然遭遇美國的監(jiān)視。
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圖片解讀：天問一號著陸器降落火星的模擬效果圖
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圖片解讀：天問一號巡視器目前美國部署在火星軌道上的探測器以火星勘測軌道飛行器為主，其搭載的直徑0.5米高分辨率成像相機相當于一具火星望遠鏡，在300公里的軌道高度對火星表面成像分辨率達到0.3米，這也是深空任務中最大的一具望遠鏡。從2005年以來，火星勘測軌道飛行器就在火星軌道上運行，目前已經將火星表面拍了個遍，形成火星表面地貌數(shù)據(jù)庫。當天問一號要降落火星表面時，NASA的火星勘測軌道飛行器將承擔監(jiān)視任務，觀測天問一號的著陸情況。
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