鋁基 揭秘！“祝融號”火星車車身材料由沈陽研制
文章插圖
【 鋁基|揭秘！“祝融號”火星車車身材料由沈陽研制】5月22日10時40分，“祝融號”火星車已安全駛離著陸平臺，到達火星表面，開始巡視探測。由于飛行距離遙遠，“祝融號”火星車在未知的火星表面服役工況復雜，火星車對材料提出了極高的要求，傳統(tǒng)鋁、鈦合金難以兼顧。中國科學院金屬研究所自2015年接到該任務以來，設(shè)計出一系列新型高強、高塑、高穩(wěn)定性鋁基碳化硅復合材料，提出低合金元素、多元析出相混雜強化的新型設(shè)計思想，開發(fā)出高強韌性的新型鋁基碳化硅復合材料。
與傳統(tǒng)鋁基碳化硅復合材料相比，新型復合材料塑性提升一倍以上，同時保持高強度、高各向同性、高耐磨性和穩(wěn)定性。通過解決大尺寸坯錠制備、材料塑性成形等技術(shù)瓶頸，研制出不同規(guī)格的復合材料樣件。通過嚴苛的地面考核表明，金屬所研制的新型鋁基碳化硅可滿足火星復雜地貌導致的沖擊、刺穿開裂、磨損等問題，相關(guān)技術(shù)方案取得用戶高度認可。
針對“祝融號”火星車不同部件的要求，金屬所共開發(fā)出不同碳化硅含量與基體鋁合金種類的4種鋁基碳化硅復合材料。相關(guān)產(chǎn)品用于火星車行走機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、探測器等50余種零部件，共供貨460余件，約3噸，使火星車成為我國使用鋁基復合材料最多的航天器。
據(jù)悉，金屬基復合材料是國家重大戰(zhàn)略需求與國民經(jīng)濟建設(shè)需求迫切的一種工程材料。近年來，中國科學院金屬研究所取得一系列關(guān)鍵突破和應用，為推動國家高新技術(shù)重大裝備快速發(fā)展提供了重要支持。
沈陽晚報、沈報全媒體采訪人員 吳佳
作者：吳佳
來源:沈陽晚報
推薦閱讀
- 交付 沉了！這艘剛交付的“新”船只跑了3次！船東將遭起訴和高額索賠
- 速度 宇宙中比光速更快的四種“速度”，你都知道幾個
- 云南花25億建“假古鎮(zhèn)”，如今遭人“嫌棄”，當?shù)厝耍翰粫偃?
- 油價 “負油價”后全球市場變化！美國每升不足2元，中國排名竟超國足
- 太空飛行 魷魚寶寶和“水熊”將成為美國宇航局最新的微型宇航員
- 外延片 “江西造”登陸火星！
- 主播 聞“象”而動的直播歪風必須狠剎
- 古鎮(zhèn) 四川一“避暑古鎮(zhèn)”火了，距成都僅22公里，游客：來得值
- 伺服 “窩工”技術(shù)又雙叒叕助力中國“太空首單”
- 視點·觀察 充值A(chǔ)pp能和住同一家酒店的女性私聊？然而對方是“虛擬女性”