封面新聞 “祝融號”火星車設(shè)計者為封面新聞撰文揭秘火星車背后的故事相機|甲骨文|中國文化|天問一

“祝融號”火星車車標(biāo)“誕生記”

據(jù)國家航天局消息，根據(jù)遙測數(shù)據(jù)判斷，5月22日10時40分，“祝融號”火星車已安全駛離著陸平臺，到達(dá)火星表面，開始巡視探測。
數(shù)日前，科研團隊根據(jù)“祝融號”火星車發(fā)回遙測信號確認(rèn)，5月15日7時18分，“天問一號”著陸巡視器成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)，我國首次火星探測任務(wù)著陸火星取得圓滿成功。
【 封面新聞|“祝融號”火星車設(shè)計者為封面新聞撰文揭秘火星車背后的故事】據(jù)了解，“天問一號”任務(wù)的科學(xué)目標(biāo)是研究火星形貌與地質(zhì)構(gòu)造特征、火星表面土壤特征與水冰分布、火星表面物質(zhì)組成、火星大氣電離層及表面氣候與環(huán)境特征、火星物理場與內(nèi)部結(jié)構(gòu)等。
探測器自2020年7月23日發(fā)射以來，在地火轉(zhuǎn)移飛行、環(huán)火軌道運行期間，環(huán)繞器配置的中分辨率相機、高分辨率相機、礦物光譜分析儀、磁強計等7臺科學(xué)載荷陸續(xù)開機探測，獲取科學(xué)數(shù)據(jù)。
火面工作期間，火星車將按計劃開展巡視區(qū)環(huán)境感知、火面移動和科學(xué)探測，通過配置的地形相機、多光譜相機、次表層探測雷達(dá)、表面成分探測儀等6臺載荷，對巡視區(qū)開展詳細(xì)探測。同時，環(huán)繞器將運行在中繼軌道，為火星車巡視探測提供穩(wěn)定的中繼通信，兼顧開展環(huán)繞探測。
在“探火”行程中擔(dān)任重要職責(zé)的火星車，關(guān)于它背后的故事您了解嗎？近日，中國航天科技集團五院“天問一號”探測器系統(tǒng)副總設(shè)計師、火星車設(shè)計者賈陽講述了火星車車標(biāo)的“誕生記”。

文/賈陽（中國航天科技集團五院“天問一號”探測器系統(tǒng)副總設(shè)計師、火星車設(shè)計者）
火星（Mars）是八大行星之一，符號是♂。因為它在夜空中看起來是血紅色的，所以在西方，以希臘神話中的阿瑞斯(或羅馬神話中對應(yīng)的戰(zhàn)神瑪爾斯)命名它。在古代中國，因為它熒熒如火，故稱“熒惑”。火星有兩顆小型天然衛(wèi)星：火衛(wèi)一Phobos和火衛(wèi)二Deimos，都是以阿瑞斯兒子們的名字命名的。兩顆衛(wèi)星都很小而且形狀奇特，可能是被引力捕獲的小行星。英文里前綴areo-指的就是火星。
隨著航天技術(shù)的發(fā)展，人類開始近距離對火星進(jìn)行探測，中國的天問一號探測器會利用遙感、就位探測等多種形式，進(jìn)一步深化人類對火星的認(rèn)識。下面介紹一個火星車研制過程中的小故事，可以看到設(shè)計師們在精細(xì)的科研活動之余，流露出來的人文情懷。

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中國航天科技集團五院“天問一號”探測器系統(tǒng)副總設(shè)計師、火星車設(shè)計者賈陽
火星車研制出來之后，設(shè)計師看著火星車的桅桿，感覺有點不對勁。桅桿上面有三臺相機，還安裝了氣象測量、磁場測量的設(shè)備，設(shè)計師們一直關(guān)注桅桿的承載能力、電纜是否會影響桅桿的運行，以及把設(shè)備安裝在合適的位置，避免桅桿干擾火星大氣流動，導(dǎo)致風(fēng)速、風(fēng)向測量結(jié)果不準(zhǔn)確等技術(shù)問題，現(xiàn)在忽然發(fā)現(xiàn)桅桿頭部不夠漂亮。
為了保證相機在寒冷的火星夜晚不被凍壞，設(shè)計師為相機設(shè)計了隔熱罩，罩子內(nèi)部填充了一種叫做氣凝膠的隔熱物質(zhì)，罩子外部包裹了一層亮銀色的鍍鋁膜，為了不遮擋相機的視場，罩子的正面開了三個圓孔。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，漂亮的火星車最引人注意的地方，是一個A4紙大小的白色平面，上面有三個相機的光孔。

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火星的火（受訪者供圖）
雖然距離把火星車運往文昌發(fā)射場只有幾個月時間了，但是設(shè)計師們還是不想留下任何遺憾，開始討論美化方案。
團隊在設(shè)計第二輛月球車的時候，為了在外觀上把兩輛車區(qū)分開來，曾經(jīng)在車體的前方增加CE-4這樣的型號代字，所以最簡單的辦法就是在桅桿頭部增加這次火星任務(wù)的型號代字。可是當(dāng)時天問一號這個名稱還在醞釀中，沒有對外公布，設(shè)計師們只能另想辦法。
設(shè)想用中國文化的元素把火星車打扮得更漂亮一些，曾經(jīng)想采用紅色的中國結(jié)，討論后感覺把中國結(jié)放在火星車額頭的位置有點怪怪的，考慮很多其它能代表中國文化特征的元素，逐漸聚焦到了書法……
開始沒有人接這個活，本著有事找專家的工程思路，趕緊聯(lián)系以沙畫聞名的蘇大寶先生。蘇先生是湖南人，年輕、熱情。說他熱情，是因為知道他會把這件事當(dāng)個事情去做，不會好久杳無音信，說他年輕，意思是說這件事萬一最后沒做成，不至于被埋怨。果然，蘇先生慨然應(yīng)允，答應(yīng)一周之后回復(fù)。