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最新消息 美國加州公司研發(fā)無人駕駛帆船 應(yīng)對地球氣候變化威脅

氣候變化正在重塑地球,導(dǎo)致海平面上升,北極冰融化,全球氣溫升高 。根據(jù)NASA的數(shù)據(jù),全球平均海平面在過去100年里上升了7英寸 。北極夏季海冰已經(jīng)縮減到有記錄以來的最低水平,自2000年以來,全球平均溫度上升了2.1華氏度,對地球生命構(gòu)成威脅 。
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現(xiàn)在加利福尼亞州阿拉米達(dá)的Saildrone公司已經(jīng)部署了100多艘同名且配備人工智能的無人駕駛帆船,以監(jiān)測海洋和天氣數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)魚群數(shù)量,并繪制海底地圖 。鮮紅色的Saildrone看起來有點(diǎn)像帶有浮橋的未來派皮艇,長度23英尺 。它有一個帶有太陽能電池板的帆(它們由太陽供電,由風(fēng)推動)和一個類似飛機(jī)的尾部 。船內(nèi)配備了許多數(shù)據(jù)傳感器、雷達(dá)設(shè)備和高分辨率相機(jī),監(jiān)測諸如洋流、風(fēng)速、陽光輻射、海洋和空氣溫度、相對濕度和二氧化碳排放等因素,并通過衛(wèi)星將其反饋到Saildrone總部 。
Saildrone帆船配備了人工智能,因此它們可以自行操縱,并在世界任何地方執(zhí)行任務(wù),連續(xù)幾個月不需要加油或人類的幫助 。它們在北極等惡劣環(huán)境中行駛的能力使它們在船員安全和成本效益方面具有難以置信的價(jià)值 。Saildron的客戶可以在線實(shí)時跟蹤Saildrone帆船位置,查看它正在拍攝的照片,并分析當(dāng)?shù)靥鞖夂秃Q笄闆r 。人工智能實(shí)際上是對它們進(jìn)行編程,讓它們?nèi)ヒ粋€地方,然后執(zhí)行一個任務(wù) 。很多都是由總部預(yù)先計(jì)劃好,然后Saildrone就去做它的工作,而客戶只是通過衛(wèi)星通信關(guān)注它 。
Saildrone使用單波束和多波束聲納測深儀來繪制海洋景觀,提供海底的詳細(xì)視圖 。它裝備了聲納,可以記錄海底的深度 。Saildrone希望用它來填補(bǔ)在世界各地水深測量的所有空白 。Saildrone還可以幫助控制過度捕撈,通過使用聲納技術(shù)計(jì)算魚群,并告知政府每個季節(jié)可以捕撈多少魚 。
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Saildrone也在試驗(yàn)一個被稱為海洋領(lǐng)域意識的新概念,即部署一個小型無人船隊(duì)來監(jiān)測和巡邏一個小型海洋區(qū)域 。2020年10月,Saildrone在夏威夷進(jìn)行了演示,派出一組無人機(jī)去識別漁船,監(jiān)測海洋狀況,并對毒品走私和非法捕魚等活動保持高度關(guān)注 。它們可以轉(zhuǎn)發(fā)可能沒有適當(dāng)識別號碼的可疑船只圖像,或識別可能處于困境的船只 。
【最新消息|美國加州公司研發(fā)無人駕駛帆船 應(yīng)對地球氣候變化威脅】迄今為止建造的100多架Saildrone已被證明是有價(jià)值的,它們幫助將衛(wèi)星數(shù)據(jù)與NASA和國家海洋和大氣管理局的衛(wèi)星聯(lián)系起來,并確認(rèn)從外層空間和海洋表面收集的24小時信息 。它們也在創(chuàng)造記錄 。2019年,一架Saildrone環(huán)繞南大洋,在南極洲周圍行駛了1400多英里,觀察冬季二氧化碳放氣情況 。同年晚些時候,一架Saildrone成為第一個也是最快的雙向穿越大西洋的無人駕駛帆船,僅用68天就完成了這一旅程 。

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