火面 國旗展示機(jī)構(gòu)將亮相火星！讓自古以來有憑有據(jù)，祝融號的視覺盛宴
【 火面|國旗展示機(jī)構(gòu)將亮相火星！讓自古以來有憑有據(jù)，祝融號的視覺盛宴】天問一號著陸巡視器登陸火星距今已經(jīng)過去了7天時(shí)間，按照計(jì)劃祝融號火星車將于22號左右駛離著陸器至火星表面，并展開巡視探測，屆時(shí)我國將成為人類唯一一個(gè)在兩顆地外天體同時(shí)擁有巡視器的玩家。
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祝融號火星車前避障相機(jī)拍攝畫面
即月球背面的玉兔二號月球車與火星烏托邦平原上部署的祝融號火星車，到27號左右還將開展著陸器與火星車之間的兩器互拍任務(wù)。
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兩器互拍是我國航天深空探測的經(jīng)典傳統(tǒng)項(xiàng)目，登陸月球正面的嫦娥三號著陸器與玉兔號月球車，以及首登月球背面的嫦娥四號著陸器與玉兔二號月球車都在彼此目光的注視下留下了歷史影像。
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嫦娥三號與嫦娥四號
天問一號的拍照技能相較于嫦娥前輩又有了進(jìn)一步的提升，先是地火轉(zhuǎn)移途中釋放分離測量傳感器來了一張深空自拍，這是此前人類任何一次深空探測器都沒有過的體驗(yàn)。
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分離測量傳感器拍攝天問一號探測器
登陸火星后著陸巡視器的兩器互拍與嫦娥三號、嫦娥四號相比又有一些特殊之處，這還得從任務(wù)定位談起。
一次發(fā)射實(shí)現(xiàn)對火星的繞落巡探測是天問一號的三大終極使命，環(huán)繞器與著陸巡視器是該探測器的兩大組成部分，環(huán)繞器顧名思義是環(huán)繞火星探測的主力，配置了七大科學(xué)探測載荷，而“落”與“巡”兩大任務(wù)自然就是著陸巡視器的職責(zé)。
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天和一號兩大艙段
著陸巡視器實(shí)際上是由三個(gè)部分組成，分別是進(jìn)入艙、著陸平臺、巡視器，進(jìn)入艙是火星登陸任務(wù)中負(fù)責(zé)氣動(dòng)減速的關(guān)鍵產(chǎn)品，著陸平臺則負(fù)責(zé)動(dòng)力減速直至軟著陸于火面。
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天問一號著陸巡視器
在火星上空約2公里處大底拋離后進(jìn)入艙的使命就已經(jīng)完成，而著陸火面后“著陸平臺”的使命也已經(jīng)完成，受限于進(jìn)入艙空間著陸平臺并不像嫦娥三號/四號著陸器那樣配置科學(xué)探測載荷，而是一個(gè)純粹的著陸機(jī)構(gòu)，著陸火面后的科學(xué)探測任務(wù)全部轉(zhuǎn)移給了祝融號火星車。
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天問一號著陸平臺
反觀著陸平臺甚至連“著陸器”的名分也沒有，身板也比較單薄，以至于沒有固定國旗的位置，而要想展示國旗就需要一個(gè)鎖緊展開機(jī)構(gòu)，該裝置由哈工大航天學(xué)院冷勁松教授團(tuán)隊(duì)研制。
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著陸平臺國旗展示系統(tǒng)效果圖
應(yīng)用展開機(jī)構(gòu)展示國旗的探測器此前也有先例，就是去年年底實(shí)施月球采樣返回任務(wù)的嫦娥五號探測器中的著陸器。
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嫦娥五號著陸器國旗展開機(jī)構(gòu)
在祝融號成功登火之前，火星表面探測由NASA一家把持，它們前后總計(jì)部署了5輛火星車，其中只有第一輛重11.5公斤的旅居者號火星車任務(wù)中進(jìn)行過兩器互拍。
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