91精品国产手机在线-白筒袜嫩萝双腿之间乳白液体-青青操手机在线视频观看-日本中文字幕人妻日韩-日韩精品在线观看视频网站-天堂资源中文最新版在线一区-欧美专区一区二区三区-国产综合亚洲欧美在线-国产精品久久久久久福利69堂

  1. 首頁(yè) > 生活百科 >

IT 上市首日最高漲幅800%，這家中國(guó)新能源車企是何方神圣？

2020年以來，“碳達(dá)峰”、“碳中和”等概念在資本市場(chǎng)如日中天，新能源車更是漲幅驚人，美股特斯拉1年翻了10倍，A股比亞迪也翻了6倍以上 。進(jìn)入2021年2月之后，前期漲幅過高的新能源車熱度有所降低 。但就在今日，市場(chǎng)熱情被再度點(diǎn)燃 。
一家不走尋常路的新能源汽車公司——浙江九紫新能源汽車有限公司（九紫新能）憑借僅20名正式員工昂首走進(jìn)美國(guó)資本市場(chǎng) 。美東時(shí)間5月18日周二，九紫新能正式在納斯達(dá)克IPO，交易代碼為“JZXN” 。
IT 上市首日最高漲幅800%，這家中國(guó)新能源車企是何方神圣？
文章圖片

據(jù)公開資料，正式上市前，公司已經(jīng)累計(jì)遞交了6版招股書，上市之路不可謂不坎坷 。
但一經(jīng)上市公司便揚(yáng)眉吐氣，開盤即飆漲800%，報(bào)45美元，一度引發(fā)停牌，而公司的IPO發(fā)行價(jià)為5美元 。截至收盤，公司漲幅收窄，報(bào)18.62美元，收盤漲幅為272.40% 。
高調(diào)走進(jìn)資本市場(chǎng)的新能源汽車界“拼多多”
此前在港美A三地市場(chǎng)亮相的新能源汽車公司多為整車廠或零件廠，而九紫新能則走出了一條差異化路線，在招股書中公司提到“我們計(jì)劃為客戶提供一種創(chuàng)新的一站式購(gòu)物平臺(tái)，他們有望在這里獲得更多的品牌、更好的服務(wù)以及更加優(yōu)惠的價(jià)格” 。
從這句話可以看出公司的新能源車界“拼多多”戰(zhàn)略定位：不生產(chǎn)汽車，只做汽車的搬運(yùn)工 。
目前公司的合作客戶超過20家，包括比亞迪、吉利、奇瑞等整車廠，此外還包括電池、組件廠商如國(guó)軒高科等 。
九紫新能成立于2017年5月26日，彼時(shí)拼多多成立不足2年 。
過去5年，由于政策支持力度加大以及市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的接受度提高，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售增長(zhǎng)迅猛，已經(jīng)從2014年的5萬(wàn)量增長(zhǎng)至2018年的80萬(wàn)輛 。
IT 上市首日最高漲幅800%，這家中國(guó)新能源車企是何方神圣？
文章圖片

數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)小型新能源車比傳統(tǒng)的燃油車便宜很多，價(jià)格區(qū)間多在2萬(wàn)元至5萬(wàn)元之間，而三、四、五線城市居民收入相比高線城市相對(duì)較低，因此購(gòu)買力匹配 。
九紫新能成立初始便確立其目標(biāo)是搭建消費(fèi)者家門口的新能源汽車超市，為低消費(fèi)人群提供一站式可挑可試可提貨的多選擇性的銷售場(chǎng)景 。
上市前，公司創(chuàng)始人及管理層總計(jì)擁有已發(fā)行普通股的86.5%，并擁有公司的控股權(quán) 。
賣車不特別，特別的是不靠賣車賺錢
如果只是傳統(tǒng)的汽車經(jīng)銷商，那九紫新能的故事沒有什么特別，但九紫新能更為不走尋常路的地方在于它的經(jīng)營(yíng)模式 。
如果自己做汽車銷售，不可避免地會(huì)陷入重資產(chǎn)高風(fēng)險(xiǎn)困境，九紫選擇了加盟的模式將風(fēng)險(xiǎn)外放，即通過授權(quán)加盟商經(jīng)營(yíng)專營(yíng)店的方式實(shí)現(xiàn)銷售 。
招股書顯示，目前公司的收入來源主要包括三塊：
1、公司自有商店的新能源汽車銷售；
2、提供給加盟商的新能源汽車銷售許可費(fèi)，其中每家專營(yíng)店的初始特許經(jīng)營(yíng)費(fèi)人民幣400萬(wàn)元；
【IT|上市首日最高漲幅800%，這家中國(guó)新能源車企是何方神圣？】3、持續(xù)收取的特許權(quán)使用費(fèi)（數(shù)額為九紫新能源加盟商凈收入的10%） 。
截至2021年1月31日，公司已經(jīng)擁有31家加盟商與1家自主經(jīng)營(yíng)店 。
而2020財(cái)年，公司收取的初始加盟費(fèi)收入781萬(wàn)，在總收入中占比高達(dá)95% 。
疫情影響業(yè)務(wù)增長(zhǎng)
在這樣的經(jīng)營(yíng)模式下，如果沒有疫情，公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)算得上亮眼 。
2019財(cái)年時(shí)，公司收入為798萬(wàn)美元，同比增速高達(dá)85% 。其中，新能源汽車銷售收入為134萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)32%；而加盟費(fèi)收入為664萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)102% 。
但由于2020年疫情的影響，公司沒能延續(xù)2019年的高增長(zhǎng)，2020年財(cái)年公司實(shí)現(xiàn)收入821萬(wàn)美元，同比僅增長(zhǎng)2.9%，其中汽車銷售收入大幅下滑僅余95萬(wàn)美元；加盟費(fèi)收入為781萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)18% 。
IT 上市首日最高漲幅800%，這家中國(guó)新能源車企是何方神圣？
文章圖片

凈利潤(rùn)角度，九紫新能2019財(cái)年時(shí)的凈利潤(rùn)為321萬(wàn)美元，同比增速高達(dá)478%，凈利率為40%，較2018財(cái)年的13%提升27個(gè)百分點(diǎn) 。
2020財(cái)年，九紫新能的凈利潤(rùn)為342萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)6.8%，凈利率增至42% 。
IT 上市首日最高漲幅800%，這家中國(guó)新能源車企是何方神圣？
文章圖片

對(duì)于初始加盟費(fèi)在收入中占比過高的情況，公司在招股書中介紹，主要由于2020年疫情影響，加盟商很難實(shí)現(xiàn)盈利，因此10%的特權(quán)使用費(fèi)實(shí)現(xiàn)較少 。但目前公司加盟商的業(yè)務(wù)已經(jīng)逐步恢復(fù)，2021年底部分加盟商將有望出現(xiàn)盈利 。

推薦閱讀