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貴陽(yáng)網(wǎng) 【點(diǎn)“數(shù)”成金】共享停車：用大數(shù)據(jù)破解停車難

貴陽(yáng)網(wǎng) 【點(diǎn)“數(shù)”成金】共享停車：用大數(shù)據(jù)破解停車難

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貴陽(yáng)網(wǎng) 【點(diǎn)“數(shù)”成金】共享停車：用大數(shù)據(jù)破解停車難

“你看 ， 這就是我們公司自主研發(fā)的車秘共享停車小程序 。 在這上面 ， 車主可以查詢到貴陽(yáng)現(xiàn)有共享停車場(chǎng)的具體位置、剩余車位、停車價(jià)格......”貴州車秘科技有限公司運(yùn)營(yíng)副總監(jiān)陳波一邊操作小程序 ， 一邊介紹 。
貴州車秘科技有限公司研發(fā)的共享停車管理系統(tǒng) ， 通過“大數(shù)據(jù)+智能硬件+共享停車小程序”的應(yīng)用解決方案 ， 讓停車場(chǎng)連成一張網(wǎng)、管理一體化、運(yùn)營(yíng)一盤棋 ， 提高閑置車位的利用率 。
【貴陽(yáng)網(wǎng)|【點(diǎn)“數(shù)”成金】共享停車：用大數(shù)據(jù)破解停車難】
貴州車秘科技有限公司成立于2015年 ， 致力于用大數(shù)據(jù)手段解決城市停車位使用率低、停車入位難、停車場(chǎng)管理弱等問題 ， 有效提高停車位使用率、加強(qiáng)停車場(chǎng)智能化管理 ， 實(shí)現(xiàn)“停車自由” 。 共享停車是該公司眾多業(yè)務(wù)中的一大亮點(diǎn) 。“‘道路兩旁滿滿當(dāng)當(dāng) ， 停車場(chǎng)內(nèi)空蕩荒涼’的交通現(xiàn)象現(xiàn)已成為‘政府治堵、社區(qū)治亂’的社會(huì)痛點(diǎn) 。 ”貴州車秘科技有限公司總經(jīng)理馮建波說 ， 利用大數(shù)據(jù)手段 ， 通過共享停車 ， 能有效緩解“停車難、行車堵”的矛盾 ， 讓城市交通更暢通 ， 助力智慧社區(qū)、智慧交通、智慧城市建設(shè) 。

貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)世紀(jì)城片區(qū)有很多商戶和龐大的客流量 ， 白天的停車需求很大 ， 而世紀(jì)城各苑區(qū)的地下停車場(chǎng)白天的空置率卻很高 。 據(jù)馮建波介紹 ， 2019年5月初 ， 公司率先改造了世紀(jì)城龍賢苑2355個(gè)車位 ， 包括安裝智慧停車管理系統(tǒng)、智能道閘設(shè)備、室內(nèi)導(dǎo)視牌及開展停車場(chǎng)后臺(tái)和崗?fù)と藛T培訓(xùn) ， 屬于貴陽(yáng)首個(gè)共享停車場(chǎng) 。
“目前公司已完成世紀(jì)城19個(gè)苑（包含龍賢苑、龍福苑、龍嘉苑、龍澤苑、龍盛苑、龍昌苑、龍祥苑、龍祺苑、龍宇苑、龍錦苑等）近21000個(gè)車位的改造 ， 實(shí)現(xiàn)了世紀(jì)城對(duì)外開放共享停車模式 ， 錯(cuò)峰停車 ， 提高閑置車位的利用率 ， 讓存量資源釋放新的價(jià)值 ， 逐步引導(dǎo)街邊車輛向苑區(qū)地下停車場(chǎng)停車 ， 切實(shí)緩解擁堵的社區(qū)交通 。 ”據(jù)馮建波介紹 ， “居住在世紀(jì)城小區(qū)的業(yè)主白天上班后 ， 將自家空閑的車位共享出來(lái)給有需要的車主 ， 每月還能賺取一定的停車收益 。 ”

“目前我們已在貴陽(yáng)打造了30000個(gè)左右共享停車位 ， 涉及麗陽(yáng)天下、伊頓公館、貴州金融城一期、大關(guān)城市花園、希望城、喆啡酒店、摩根中心等住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、酒店等 。 ”馮建波說 ， 下一步公司將爭(zhēng)取在貴陽(yáng)改造更多的停車場(chǎng) ， 讓共享停車?yán)砟钌钊朊裥?， 讓社會(huì)更和諧；在商業(yè)模式、核心技術(shù)、社會(huì)責(zé)任等方面持續(xù)創(chuàng)新 ， 不僅要以賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)為核心 ， 從停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)向車位精細(xì)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)化 ， 完成新型商業(yè)模式升級(jí) ， 還要通過對(duì)共享停車核心算法與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合探索出更為便捷的使用邏輯和用戶體驗(yàn) ， 最終為踐行智慧城市建設(shè)賦能 ， 探索減少碳排放的更多可能性 。

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