火星 “天問”落火，總設計師哭了……
文章插圖
“天問一號”成功著陸火星
當來自火星的遙測信號傳回后
北京航天飛控中心的中國航天人們
激動高呼“火星，你好！”
首次火星探測任務工程的總設計師張榮橋
更是淚灑現場
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↑動圖來源：@中國航天文化微博
他卻哭了
“天問一號”探測器
在停泊軌道實施降軌
機動至火星進入軌道
4時許
著陸巡視器與環(huán)繞器分離
歷經約3小時飛行后
進入火星大氣
張榮橋全程目不轉睛
盯著大屏幕
緊張地握住雙手↓
文章插圖
↑圖片來源：國家航天局新聞宣傳中心
經過約9分鐘的
減速、懸停避障和緩沖
成功軟著陸于預選著陸區(qū)……
喜訊傳來
張榮橋難掩激動心情
忍不住流下了眼淚↓
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視頻中
張榮橋滿頭白發(fā)
腳穿樸素的布鞋
身后是寫滿數據的黑板
和一張單人床
這一場景更是讓網友濕了眼眶
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不少網友感慨
“一頭白發(fā)，一雙布鞋，一張床
筑起一個國家的希望”
↓↓↓
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得知成功著陸后
站在張榮橋總設計師不遠處的
天問一號探測器系統(tǒng)總師孫澤洲
和探測器系統(tǒng)總指揮赫榮偉
也激動地與張榮橋擁抱在一起↓
文章插圖
張榮橋緊握孫澤洲右手
表示贊許↓
文章插圖
↑圖片來源：@中國航天文化微博
如果知道著陸火星的過程多不容易
就不難理解
為什么張榮橋
會忍不住流下眼淚↓
只有美國的9個探測器成功著陸
成功率不到50%
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由于地球與火星距離遙遠
通信時延達到18分鐘左右
從地面發(fā)送一條指令
“天問一號”要在18分鐘之后才能收到
而整個著陸過程
卻只有短短9分鐘左右
文章插圖
“天問一號”整個減速過程
主要分為氣動減速、降落傘減速
和動力減速三個階段
過程極其復雜，環(huán)環(huán)相扣
任何一個環(huán)節(jié)出現問題
都可能導致著失敗
“天問一號”正是經受住了每一個挑戰(zhàn)
最終實現著陸火星任務圓滿成功
這些擁抱、淚水和握手背后
承載了中華民族的航天夢
“九天班錫禮，三相代勞年”
讓我們向每一個
為祖國航天事業(yè)做出貢獻的
中國航天人致敬！
（央視新聞綜合自北京日報、@中國航天文化、人民日報）
監(jiān)制 | 陸毅
制片人 | 張慶
【 火星|“天問”落火，總設計師哭了……】策劃 | 何肖南
編輯 | 黃詩嫻
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