四面觀察 “剎車怎么踩都沒用”，杭州一特斯拉突然撞墻，特斯拉否認(rèn)剎車失靈，稱是環(huán)氧地坪有水正所謂一波未平一波又起

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【四面觀察|“剎車怎么踩都沒用”，杭州一特斯拉突然撞墻，特斯拉否認(rèn)剎車失靈，稱是環(huán)氧地坪有水】

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正所謂一波未平一波又起，特斯拉女車主維權(quán)事件還未塵埃落定， 5月13日，浙江杭州又有一輛特斯拉疑似因為剎車失靈撞墻。女車主表示，目前她正在多方尋找第三方檢測機(jī)構(gòu) ，在沒有定論之前，自己不敢開這輛車了。

事發(fā)當(dāng)天晚上，車主羅女士向往常一樣加完班開車回家，在本來該右轉(zhuǎn)的通道口處，羅女士突然發(fā)現(xiàn)剎車不管用了，怎么踩都剎不住車。羅女士表示，當(dāng)時她的車速并不快，可是在右轉(zhuǎn)時卻發(fā)現(xiàn)怎么踩剎車都沒有用，她也不敢用力打方向盤，只能任由車子向前行駛，最終撞到墻上才停下。

現(xiàn)在在羅女士小區(qū)的地下車庫內(nèi) ，還有兩條非常明顯剎車留下的痕跡，墻上有一塊墻皮已經(jīng)脫落，這是遭受撞擊后而留下的痕跡，而羅女士車子的車頭也因為遭受撞擊出現(xiàn)了脫漆。

事情發(fā)生之后，羅女士第一時間打電話聯(lián)系了特斯拉的售后，但對方給出的回復(fù)卻讓羅女士有些生氣。對方稱，根據(jù)他們后臺的數(shù)據(jù)來看，羅女士的車并沒有出現(xiàn)剎車失靈，可能是因為下過雨，路面濕滑，加上車速過快而造成的。

對于這種說法，羅女士表示無法認(rèn)同，雖然前一天晚上杭州確實(shí)下過雨，車庫的地面也有些濕，但當(dāng)時她的車速并不快。而且從車庫入口到撞車，中間有一段較長一段距離，經(jīng)過了這么長時間的緩沖，地面濕滑并不應(yīng)該成為剎車失靈的理由。
事情曝光后，在特斯拉的車友群里，也有一些車友對羅女士的駕車技術(shù)以及她當(dāng)時開車的狀態(tài)存在質(zhì)疑，甚至有人懷疑羅女士當(dāng)時在看手機(jī)失神了，所以才踩不住剎車。

但羅女士表示，自己當(dāng)時并沒有看手機(jī) ，而且她也不是一個新手司機(jī) ，自己已經(jīng)有10年駕齡了。自己在這個小區(qū)住了五、六年，也換過幾輛車，但從來沒有出現(xiàn)過這樣的情況。特斯拉被曝光剎車失靈的時候，她還曾經(jīng)提特斯拉說過話，覺得自己的用車體驗還不錯。但經(jīng)歷過這一次的事情后，她對特斯拉已經(jīng)“粉轉(zhuǎn)黑”了。

據(jù)悉，杭州特斯拉公關(guān)市場負(fù)責(zé)人也否認(rèn)羅女士的車是因為剎車失靈，經(jīng)過他們初步判斷是環(huán)氧地坪有水，而且根據(jù)車輛行駛痕跡來看，應(yīng)該是abs防抱死功能起作用了。該負(fù)責(zé)人表示，他們會派團(tuán)隊到事發(fā)小區(qū)的車庫進(jìn)行模擬測試。
對于這次的撞車事件，有人認(rèn)為官方的說法沒有問題，也有人認(rèn)為是車輛剎不住，如果換做自己是車主，自己也不會舍得拿自己的車去撞墻。現(xiàn)在羅女士已經(jīng)保存了相關(guān)證據(jù) ，并且正在尋找第三方檢測機(jī)構(gòu) ，相信很快會有結(jié)果。究竟是剎車失靈還是地面有水而引發(fā)的撞車，看到檢測結(jié)果就可以有一個參考了。

四面觀察 “剎車怎么踩都沒用”，杭州一特斯拉突然撞墻，特斯拉否認(rèn)剎車失靈，稱是環(huán)氧地坪有水

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