軌道 航天科技六院78臺發(fā)動機助推天問一號成功落火
中國日報5月15日電（采訪人員 趙磊）今晨，天問一號著陸巡視器與環(huán)繞器實現(xiàn)分離，成功軟著陸于火星表面，實現(xiàn)了人類航天史上的又一次壯舉，豎起了中國航天史上又一座激動人心的里程碑。
由航天科技集團六院研制交付的78臺各型發(fā)動機，推舉長征五號遙四運載火箭，助力天問一號探測器，將液體動力的貢獻貫穿全程，在浩瀚宇宙中書寫出一個又一個新的航天動力新篇章。
距離2020年7月23日，在文昌航天發(fā)射場由長征五號遙四運載火箭發(fā)射升空，成功進入預(yù)定軌道，邁出中國自主開展行星探測的第一步，經(jīng)歷四次軌道中途修正，按計劃實施火星捕獲，順利進行繞火飛行，傳回首幅火星圖像，成功進入火星停泊軌道……經(jīng)過漫長的飛行與發(fā)動機的數(shù)次點火，天問一號探測器至今已在浩瀚星空中飛行將近10個月。
航天科技集團六院院長王萬軍說：“10個月的時間，六院人的心一直與天問一號一起在深空飛翔，始終牽掛她的安危，如今成功實現(xiàn)火星軟著陸，充分驗證了我院研制的78臺發(fā)動機的性能，這為我們完成后續(xù)任務(wù)增添了信心。”
要想成功飛向火星，搭載火星探測器的運載火箭必須達到第二宇宙速度，方能助力探測器脫離地球引力，踏上神秘的探火之旅。在長征五號遙四運載火箭上，配置了由航天科技六院研制生產(chǎn)的新一代綠色無污染的8臺120噸級液氧煤油發(fā)動機、2臺50噸級氫氧發(fā)動機、2臺9噸級膨脹循環(huán)發(fā)動機及18臺作為輔助動力的姿控發(fā)動機。這30臺四型發(fā)動機，將我國運載火箭的近地軌道運載能力，從9噸提升至25噸，從而實現(xiàn)火箭的一飛沖天，為天問一號探測器向著火星的漫漫星途提供強勁可靠的動力保障。
【 軌道|航天科技六院78臺發(fā)動機助推天問一號成功落火】在天問一號探測器上，六院研制交付了著陸巡視器和環(huán)繞器的推進分系統(tǒng)，共計48臺大大小小的發(fā)動機。它們分別為著陸器著陸過程懸停、避障及緩速下降過程提供了可靠動力，為環(huán)繞器系統(tǒng)提供軌道轉(zhuǎn)移、制動捕獲、軌道調(diào)整以及姿態(tài)控制所需的精準動力。
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