太空“豪宅”開建( 二 )


空間站在太空中安家后,將面對來自宇宙的各種威脅和挑戰,比如,原子氧、紫外輻照、溫度交變、空間碎片等危險元素。為了最大限度地減少損壞和傷害,設計團隊想方設法讓空間站變得更結實、更強壯。 “在天和核心艙主結構設計時,我們從抗腐蝕、抗疲勞、抗斷裂三個維度進行了綜合分析和評價,從材料選擇、結構設計、構型、參數設計等方面進行了科學優化的設計,并從材料到構件到艙段都進行了仿真驗證,以確保長壽命。 ”施麗銘介紹。
為了應對空間碎片等“勁敵”的攻擊,天和核心艙熱控分系統針對長壽命可靠性問題,為空間站安裝了兩條相當于“大動脈”的管子——熱管輻射器,減少流體管在外暴露的面積。
/ 延伸 /
我國載人航天邁出“第三步”
中國載人航天工程辦公室主任郝淳表示,空間站建造是中國載人航天“三步走”戰略的第三步。空間站建造分為空間站關鍵技術驗證和空間站建造兩個階段進行,每個階段各規劃了6次飛行任務,共12次。其中,2020年5月,長征五號B運載火箭首飛成功。
2021年,要實施關鍵技術驗證階段的5次飛行任務,其中包括發射空間站天和核心艙。“之后,我們將在5月和6月,分別實施天舟二號貨運飛船和神舟十二號載人飛船的發射。”郝淳表示,其中神舟十二號載人飛船上,航天員乘組有3個人,他們將在軌駐留3個月。
他表示,9月和10月將分別實施天舟三號貨運飛船和神舟十三號載人飛船的飛行任務。 “其中神舟十三號有3名航天員,他們將在軌駐留6個月。今后,6個月的駐留就是航天員乘組在軌的常態。 ”
2022年,我國將全面進入空間站在軌建造階段,一共規劃6次飛行任務,包括兩次空間站艙段問天、夢天的發射任務,還包括兩艘貨運飛船和兩艘載人飛船的發射任務。到2022年年底,我國空間站就能完成在軌建造,并轉入后續的應用階段。
擴大候選航天員選拔范圍
郝淳介紹,目前,共有4個航天員飛行乘組在同步開展訓練,其中神舟十二號飛行乘組已經完成了絕大部分的任務訓練,即將轉入任務強化訓練階段,后續的飛行乘組也都按照計劃開展各項訓練。
為了滿足空間站階段的各項要求,在第三批航天員選拔過程中,豐富了航天員乘組的類型,增加了工程師和載荷專家這兩類航天員。在后續選拔中,還會擴大候選航天員的選拔范圍,從高等院校、科研院所,乃至其他有志于航天事業的科技人員中進行選拔。
本版文圖據新華社
作者:
太空“豪宅”開建】來源:青島早報

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