從“過時”到“回潮” 產(chǎn)品服務(wù)雙升級讓國人愛上“新跟團游” 低價團、固化行程、團餐難

低價團、固化行程、團餐難吃......和自由行相比，以往不少游客說起跟團游都會覺得太“過時” 。而近日采訪人員從多家OTA和旅行社調(diào)查發(fā)現(xiàn) ，隨著線上線下銷售渠道的一體化，以及越來越多細分產(chǎn)品的出現(xiàn)和服務(wù)升級，跟團游早已面貌一新，并重新獲得了市場的青睞， “新跟團游”甚至成為了更多80、90后年輕人的消費選擇。

線下門店里賣出了環(huán)球游

“當(dāng)時一個月就賣出了2個環(huán)球旅行55天的產(chǎn)品，單人花銷在96萬元。 ”一家北京攜程門店的負責(zé)人告訴采訪人員，現(xiàn)在來門店報名的客人有很多，而且不少人都愿意在跟團游上花更多錢享受更好的產(chǎn)品，像南極游、環(huán)游世界等產(chǎn)品都有不錯的銷量。

除了訂機票、酒店、自由行，在跟團游領(lǐng)域，如今的市場依舊足夠龐大。攜程不久前宣布，截至2019年10月，各類跟團游業(yè)務(wù)年度訂單交易規(guī)模已突破250億元，越來越多旅游者通過在線平臺或線下門店選擇跟團服務(wù) 。根據(jù)中國旅游研究院、攜程旅游大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室發(fā)布的《出境“新跟團游”大數(shù)據(jù)報告2019》顯示，一系列創(chuàng)新的跟團產(chǎn)品形態(tài)和服務(wù)方式的誕生和流行，讓中國游客重新愛上跟團這種旅行社全程服務(wù)、省心省力的旅游方式，同時也呈現(xiàn)出游客族群年輕化、消費升級、重點評等新趨勢。攜程方面表示， “跟團游”不再是傳統(tǒng)印象中的“跟團游” ， “中國游客”也不再是印象中的老樣子，隨著跟團游標準升高、門店也從低端跟團市場向高端轉(zhuǎn)變，如今“跟團”不再是低質(zhì)、低價的代名詞，而是奢侈、定制的旅游需求。

中國旅游研究院和攜程旅游大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室數(shù)據(jù)顯示， 2019年上半年通過平臺報名跟團游產(chǎn)品出境的游客人數(shù)同比2018年增長了43% ，漲幅明顯，通過線下的“新零售”門店參加出境跟團游的人數(shù)更是爆發(fā)式增長，增幅超過50% 。

愈發(fā)細分的跟團游逐步走向高品質(zhì)

以往提到跟團游，貨不對版、行程縮水、強制消費的情況時有發(fā)生，旅行社、導(dǎo)游、購物店經(jīng)常成為“眾矢之的” 。更麻煩的是因為缺乏保障與賠付的標準、旅行社也不愿意公開賠付政策，旅游者經(jīng)常面臨“維權(quán)難”的問題。

針對這些跟團游“頑疾” ，不論是OTA還是旅行社，都開始通過產(chǎn)品、服務(wù)兩方面的升級讓跟團游逐步打上“高品質(zhì)”的烙印。 2018年，攜程旅游“跟團游體驗保障”對團隊游“食、住、行、游、購、娛”各個環(huán)節(jié)的體驗保障進行了披露，還公布了具體的賠付標準，包括酒店安排不符、強制購物、游覽時長縮短等，并將先行賠付幫助消費者維權(quán) 。攜程度假事業(yè)部首席商務(wù)官楊蕾表示，旅游已經(jīng)成為我國百姓美好生活的標志，希望通過制定標準、升級服務(wù)、創(chuàng)新產(chǎn)品，讓跟團游這種有全程服務(wù)的旅游方式更美好。

“再有幾天就要出發(fā)了，讓旅行社幫忙定制了一個去冰島看極光的行程，住的酒店、去的景點都是和產(chǎn)品定制師一起商量出來的，每人大概團費不到5萬吧。 ”張女士告訴采訪人員，她和2個朋友組了一個3人團，雖然花銷較多，但是這樣感覺玩得更舒服。小團化、個性化、主題化、高品質(zhì) ，跟團游顯然已經(jīng)邁入了全新的時代。攜程出境游負責(zé)人肖吟元指出，隨著旅行經(jīng)驗的豐富，還會有更多的游客快速向分別購買機票和地面服務(wù)包（酒店+用車+導(dǎo)游）發(fā)展，基于從一日游到N日游的自由組合將使跟團游快速向碎片化過度，標準的碎片化N日游日后將非常有市場。

線上擁抱線下跟團游也有“新零售”

如今OTA和旅行社早已不是當(dāng)年相互爭奪客源的“水火不容”關(guān)系，商家提供產(chǎn)品、平臺賦能商家，這種合作共贏的新模式讓未來的跟團游有了更多的發(fā)展空間。

截至目前，攜程跟團游業(yè)務(wù)合作供應(yīng)商超過了10000家，提供了175萬條各地出發(fā)產(chǎn)品，除了幫助幾千家旅行社百萬條產(chǎn)品完成了信息化改造，還優(yōu)化了供應(yīng)商操作系統(tǒng)、推出培訓(xùn)計劃，幫助供應(yīng)商學(xué)習(xí)線上平臺運營技能，以及向供應(yīng)商開放平臺資源庫。 2019年已將平臺系統(tǒng)機票、火車票資源向供應(yīng)商開放，供應(yīng)商可將自身地接資源與系統(tǒng)資源打包售賣，使供應(yīng)商可獲取全國出發(fā)的客源。