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20萬左右美系車排行榜,20萬左右性價比最高的美系車推薦

15萬左右的美系車相對日系來說，競爭力確實稍弱一點 。所以本站盤點了20萬左右美系車排行榜 。到了20萬左右的價位，美系車在車型方面更加豐富，有了更多的選擇，美系車的安全性和舒適性也能能凸顯 。下面小編就為大家推薦十款,20萬左右性價比最高的美系車，供大家參考 。
20萬左右美系車排行榜1、別克威朗 指導(dǎo)價：13.59-20.59萬
2、別克君威 指導(dǎo)價：17.58-27.99萬
3、福特蒙迪歐 指導(dǎo)價：17.98-27.98萬
4、雪佛蘭邁銳寶XL 指導(dǎo)價：17.99-24.99萬
5、福特翼虎 指導(dǎo)價：18.48-27.08萬
6、雪佛蘭探界者 指導(dǎo)價：17.49-25.09萬
7、Jeep指南者 指導(dǎo)價：15.98-24.18萬
8、雪佛蘭科帕奇 指導(dǎo)價：17.99-20.99萬
9、Jeep自由光 指導(dǎo)價：20.98-31.98萬
10、Jeep自由俠 指導(dǎo)價：13.48-20.28萬
車型詳細介紹1、別克威朗指導(dǎo)價：13.59-20.59萬
參數(shù)配置：1.5L/1.5T發(fā)動機，6擋手動/6擋手自一體/7擋雙離合 。底盤轉(zhuǎn)向為前置前驅(qū) ， 麥佛遜式獨立懸架、、后扭桿梁+瓦特連桿非獨立懸架、電動助力 。
車型點評：外觀不得不說很漂亮 ， 有點轎跑的意思，車身流線設(shè)計相當?shù)轿?。內(nèi)飾的搭配也很耐看，手感也不錯，做工精細 ， 軟質(zhì)包裹 。動力只能說還不錯，畢竟1.5的車型要求不了太多 。不過加速還是很給力，還有運動模式 。操控也非常精準 ， 反應(yīng)很快 。但是這車的空間一般，并不充裕 。
2、別克君威指導(dǎo)價：17.58-27.99萬
參數(shù)配置：1.5T/2.0T發(fā)動機 ， E-CVT無級變速/9擋手自一體變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向為前置前驅(qū)，麥佛遜式獨立懸架、、多連桿獨立懸架、電動助力 。
車型點評：和威朗一樣君威也是高顏值車型，轎跑型的設(shè)計，鐮刀式的車燈也非常系列 。內(nèi)飾的設(shè)計一般 ， 比較普通，不過用料不錯，中控臺全部使用軟質(zhì)材料 。動力方面1.5T夠用，需要更高速體驗自然是上2.0T 。起步很快 ， 給油就有感覺，而且9at變速箱換擋很平順 。空間上也不錯，完全滿足基本的家庭需求 。
3、福特蒙迪歐指導(dǎo)價：17.98-27.98萬
參數(shù)配置：1.5T/2.0T/2.0L發(fā)動機 ， 6擋手自一體/E-CVT無級變速 。底盤轉(zhuǎn)向配置，前置前驅(qū)，麥佛遜式獨立懸架，多連桿獨立懸架，電動助力 。
車型點評：蒙迪歐的觀是運動風格，前臉頗有幾分野馬的味道 。內(nèi)飾簡單整潔，沒有異味 。動力不錯，加速推背感也很明顯 。操控精準 ， 沒有虛位，高速很穩(wěn) 。乘坐空間不算大，后備箱還是不錯 。不過美系車的通病就是油耗高 ， 百公里在9-10升 。
4、雪佛蘭邁銳寶XL指導(dǎo)價：17.99-24.99萬
參數(shù)配置：1.5T/1.8L發(fā)動機，6擋手自一體/E-CVT無級變速/7擋雙離合變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向配置，前置前驅(qū)，麥佛遜式獨立懸架，多連桿獨立懸架，電動助力 。
車型點評：外觀和內(nèi)飾上并不突出，簡單大方 。動力上只能說夠用，有一點肉，不過沒有頓挫感 。底盤很扎實，方向盤很輕，單手操控也沒什么問題 。空間上很充足，帶上幾個家人、朋友出游沒有任何問題 。油耗剛開始有點高，百公里在9個左右，磨合后能降到8左右 。
5、福特翼虎指導(dǎo)價：18.48-27.08萬
參數(shù)配置：1.5T/2.0T發(fā)動機，6擋手自一體變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向為前置前驅(qū)，適時四驅(qū)，多片離合器，麥弗遜式獨立懸架、多連桿獨立懸架、電動助力 。
車型點評：動力是翼虎的亮點，1.5T就擁有181的馬力 ， 家用絕對充足，加速情況下推背感也很足 。而且油耗也控制的很好，百公里9個油 。操控方面，方向盤不太輕盈，但影響不大，很好上手 。空間不錯，就是后排略顯擁擠 。
外觀非常漂亮，疝氣大燈，前后霧燈都是好評 。內(nèi)飾總體一般，細節(jié)的處理不夠到位 。
6、雪佛蘭探界者指導(dǎo)價：17.49-25.09萬
參數(shù)配置：1.5T/2.0T發(fā)動機 ， 6擋手自已/9擋手自一體變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向為前置前驅(qū)，適時四驅(qū)，多片離合器 ， 麥弗遜式獨立懸架、多連桿獨立懸架、電動助力 。
車型點評：探界者的外觀還是很炫酷，幾款顏色都不錯，路上回頭率很高 。內(nèi)飾風格比較簡單 ， 塑料感太強，氛圍燈還不錯 。動力方面1.5T的自然是夠用，沒什么好多說的，如果是2.0T家9速HYDRA-MATIC手手自一體變速箱就非常激情了 。油耗也不算高，綜合油耗在9個油左右 。空間很大，可以任意選擇舒服的坐姿 。
7、Jeep指南者指導(dǎo)價：15.98-24.18萬
參數(shù)配置：1.4T/2.4L發(fā)動機，6擋手動/7擋雙離合/9擋手自一體變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向為前置前驅(qū) ， 適時四驅(qū)，多片離合器，麥弗遜式獨立懸架、多連桿獨立懸架、電動助力 。
車型點評：外觀上指南者顏值還是挺高的，屁股非常性感，幾款顏色都不錯 。內(nèi)飾的真皮座椅非常不錯，中控比較簡陋 。乘坐空間不錯，駕駛位置空間很充足，后備箱足夠家庭使用 。動力方面，起步比較肉，隨后的加速很明顯 ， 推背感也很明顯，舍得給油速度還是很給力的 。
8、雪佛蘭科帕奇指導(dǎo)價：17.99-20.99萬
參數(shù)配置：2.4L發(fā)動機，6擋手自一體變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向為前置前驅(qū)，適時四驅(qū) ， 多片離合器，麥弗遜式獨立懸架、四連桿獨立懸架、機械液壓助力 。
車型點評：外觀上中規(guī)中矩 ， 內(nèi)飾做工扎實，7頂真皮，不過設(shè)計確實平庸 。動力方面2.4自吸加6擋手自一體這套配置說實話有點老舊，不過調(diào)教的還行，動力方面可以及格 。操控方面 ， 方向盤為多功能方向盤，集成功能都很實用，很有質(zhì)感但并不重 。空間表現(xiàn)毫無問題 ， 后排蹺二郎腿很隨意，儲物空間利用率高，后備箱在不用第三排時很寬敞 。百公里油耗在10-11左右 。
9、Jeep自由光指導(dǎo)價：20.98-31.98萬
參數(shù)配置：2.0L/2.4L發(fā)動機，9擋手自一體變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向為前置前驅(qū)，適時四驅(qū) ， 多片離合器，麥弗遜式獨立懸架、多連桿獨立懸架、電動助力 。
車型點評：外觀很大氣，獨特的品牌設(shè)計，內(nèi)飾用料很實在，剛開時會有異響 。雖然車身自重就接近了2噸，不過2.0以上的排量還是很輕松能跑起來，車上做幾個人裝點東西也毫無壓力，綜合油耗在9-10 。操控上 ， 方向盤有點沉，需要習(xí)慣一段時間 。橫向空間不錯 ， 但是縱向上高度一般 。
10、Jeep自由俠指導(dǎo)價：13.48-20.28萬
參數(shù)配置：1.4T/2.0L發(fā)動機，6擋手動/7擋雙離合/9擋手自一體 。底盤轉(zhuǎn)向為前置前驅(qū) ， 麥佛遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿、多連桿獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿、電動助力 。
【20萬左右美系車排行榜,20萬左右性價比最高的美系車推薦】推薦理由：自由俠的外觀自然是一大亮點，辨識度非常高 。內(nèi)飾設(shè)計也很出色，用料不錯 ， 儀表盤很獨特 。底盤的調(diào)教非常出色，四輪獨立懸掛，操控非常舒服 。動力的表現(xiàn)相當給力，但低速時反應(yīng)不夠積極 。油耗在正常行駛下并不高，6-7之間 。

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