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15萬(wàn)左右日系車(chē)排行榜：本田上榜多款 第1油耗方面出色

日系車(chē)向來(lái)以性?xún)r(jià)比著稱(chēng) ， 而且經(jīng)濟(jì)節(jié)油，同時(shí)在做工上也很優(yōu)秀 。近年來(lái)日系車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量已經(jīng)僅次于德系車(chē)，這也說(shuō)明了消費(fèi)者的選擇 。15萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好?15萬(wàn)日系suv車(chē)哪款最好的?今天本站就為大家?guī)?lái)15萬(wàn)左右性?xún)r(jià)比高的日系車(chē)推薦，給大家推薦十款15萬(wàn)左右性?xún)r(jià)比最高的日系車(chē) ， 下面就一起來(lái)看看15萬(wàn)日系車(chē)排行榜吧 。
15萬(wàn)左右日系車(chē)排行榜1、雷凌雙擎 指導(dǎo)價(jià)：13.98-15.98萬(wàn)
2、本田思域 指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.99萬(wàn)
3、豐田卡羅拉 指導(dǎo)價(jià)：10.78-16.38萬(wàn)
4、馬自達(dá)昂克賽拉 指導(dǎo)價(jià)：11.29-16.29萬(wàn)
5、日產(chǎn)軒逸 指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.9萬(wàn)
6、本田XR-V 指導(dǎo)價(jià)：12.78-16.28萬(wàn)
7、本田飛度 指導(dǎo)價(jià)：7.38-11.28萬(wàn)
8、本田凌派 指導(dǎo)價(jià)：10.98-14.98萬(wàn)
9、日產(chǎn)逍客 指導(dǎo)價(jià)：13.98-18.98萬(wàn)
10、馬自達(dá)CX-4 指導(dǎo)價(jià)：14.08-21.58萬(wàn)
1、雷凌雙擎指導(dǎo)價(jià)：13.98-15.98萬(wàn)
參數(shù)配置：1.2T/1.8L自然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔手動(dòng)/CVT無(wú)級(jí)變速/E-CVT無(wú)級(jí)變速變速箱 。底盤(pán)前置前驅(qū)，麥弗遜式獨(dú)立懸架、扭力梁式非獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車(chē)型點(diǎn)評(píng)：油耗是雷凌雙擎的最大亮點(diǎn)，百公里綜合工況油耗達(dá)到4.2L，最日常的駕駛保持在5.1L-5.3L的油耗，混合動(dòng)力非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用 。而動(dòng)力也夠用，60到90公里很快而且很強(qiáng)，90以上稍微差點(diǎn) 。加速、超車(chē)都很快 ， 不拖泥帶水 。操控很順滑 ， 一點(diǎn)頓挫感也沒(méi)有 。前后排的乘坐空間也非常充裕 ， 一點(diǎn)不擁擠 。
缺點(diǎn)在于內(nèi)飾一般，塑料感十足，而且沒(méi)有導(dǎo)航和中控屏幕 。
2、本田思域指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.99萬(wàn)
參數(shù)配置：1.0T/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔手動(dòng)/CVT無(wú)級(jí)變速變速箱 。底盤(pán)前置前驅(qū)，麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車(chē)型點(diǎn)評(píng)：思域的動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位的所有車(chē)型中，都是最突出的 。1.5t的動(dòng)力儲(chǔ)備非常深厚，日常加速基本上不需要用到高轉(zhuǎn)速，2500轉(zhuǎn)下提速已經(jīng)相當(dāng)快了 ， 這也是這輛車(chē)能夠保持低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的原因 。操縱性也非常出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，非常好上手 。而且百公里油耗只有6點(diǎn)幾 ， 非常省 。
外形也不用多說(shuō) ， 非常炫酷，內(nèi)飾也很時(shí)尚 。遭人吐槽的后排空間其實(shí)也沒(méi)有那么不堪，比速騰大，比威朗大 ， 比昂科塞拉大，比標(biāo)致408略小 。
3、豐田卡羅拉指導(dǎo)價(jià)：10.78-16.38萬(wàn)
參數(shù)配置：1.6L/1.8L/1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，5擋手動(dòng)/CTV無(wú)級(jí)變速箱 。底盤(pán)轉(zhuǎn)向前置前驅(qū) ， 麥弗遜式獨(dú)立懸架、扭力梁式非獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車(chē)型點(diǎn)評(píng)：豐田卡羅拉外觀還是比較偏向年輕、時(shí)尚的，內(nèi)飾也還算不錯(cuò)，也是時(shí)尚風(fēng)格 。雙擎的動(dòng)力比較不錯(cuò) ， 起步聲小 ， 很順暢 。乘坐空間不錯(cuò)，后備箱稍小 。百公里油耗在4.7左右，非常經(jīng)濟(jì) 。
4、馬自達(dá)昂克賽拉指導(dǎo)價(jià)：11.29-16.29萬(wàn)
參數(shù)配置：1.5L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋手動(dòng)/6擋手自一體變速箱 。底盤(pán)轉(zhuǎn)向前置前驅(qū)，麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車(chē)型點(diǎn)評(píng)：動(dòng)力足，只要愿意深踩油門(mén)，限速120下動(dòng)力完全跟得上 。底盤(pán)扎實(shí)，操控精準(zhǔn)，無(wú)論城區(qū)還是告訴都讓駕駛者信心十足 ， 非常靈敏精準(zhǔn) 。而且外觀非常出色 ， 許多人都是看上了昂克賽拉的外觀買(mǎi)的 。空間和舒適性方面不算出色，中規(guī)中矩 。昂克賽拉的配置非常豐富，選擇多樣 。
5、日產(chǎn)軒逸指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.9萬(wàn)
參數(shù)配置：1.6L/1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔手動(dòng)/4擋自動(dòng)/CVT無(wú)級(jí)變速變速箱 。底盤(pán)前置前驅(qū)，麥弗遜式獨(dú)立懸架、扭力梁式非獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車(chē)型點(diǎn)評(píng)：15萬(wàn)左右的合資車(chē)排行榜之一，外觀處于中上水準(zhǔn)，內(nèi)飾方面軟性材料使用較多，也算不錯(cuò) 。乘坐空間是軒逸相比同價(jià)位轎車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)，整體的舒適性也很好 ， 座椅軟和、包裹性不錯(cuò) 。動(dòng)力家用足夠，并不算突出 。
6、本田XR-V指導(dǎo)價(jià)：12.78-16.28萬(wàn)
參數(shù)配置：1.5/1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔手動(dòng)/CVT無(wú)級(jí)變速變速箱 。底盤(pán)前置前驅(qū) ， 麥弗遜式獨(dú)立懸架、扭力梁式非獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車(chē)型點(diǎn)評(píng)：XR-V最吸引人的便是它的高顏值，動(dòng)力強(qiáng)但油耗低 。1.5L的車(chē)，一百公里不到6個(gè)友，而且得益于地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù) ， 動(dòng)力方面并不比1.8差多少 。乘坐空間也非常充足，不過(guò)舒適性一般.
7、本田飛度指導(dǎo)價(jià)：7.38-11.28萬(wàn)
參數(shù)配置：1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，5擋手動(dòng)/CVT無(wú)級(jí)變速變速箱 。底盤(pán)轉(zhuǎn)向?yàn)榍爸们膀?qū)，麥弗遜式獨(dú)立懸架、扭力梁式非獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車(chē)型點(diǎn)評(píng)：外觀犀利動(dòng)感 ， 價(jià)格比較便宜、動(dòng)力完爆同級(jí)、空間完爆同級(jí) 。視線好 ， 座椅襯托好，厚實(shí)，舒適度不錯(cuò) 。而飛度油耗綜合值也就是4.5/100KM，算下來(lái)是0.25元/KM 。
8、本田凌派指導(dǎo)價(jià)：10.98-14.98萬(wàn)
參數(shù)配置：1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，5擋手動(dòng)/CVT無(wú)級(jí)變速 。底盤(pán)轉(zhuǎn)向?yàn)榍爸们膀?qū)，麥弗遜式獨(dú)立懸架、扭力梁式非獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車(chē)型點(diǎn)評(píng)：這輛車(chē)上再次體現(xiàn)了本田買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)的名頭，這款1.8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不算最先進(jìn)，但是非常穩(wěn)定 ， 油耗低 ， 噪音小 。空間非常大，尤其是后排和后備箱，橫向有點(diǎn)窄 。而且外觀方面，車(chē)身造型非常犀利，車(chē)燈不錯(cuò) 。
9、日產(chǎn)逍客【15萬(wàn)左右日系車(chē)排行榜：本田上榜多款 第1油耗方面出色】指導(dǎo)價(jià)：13.98-18.98萬(wàn)
參數(shù)配置：1.2T/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋手動(dòng)/CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)變速箱 。底盤(pán)轉(zhuǎn)向?yàn)榍爸们膀?qū)，麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車(chē)型點(diǎn)評(píng)：逍客的外觀比較中庸，不算老氣也不算時(shí)尚，有點(diǎn)美式肌肉車(chē)的感覺(jué) 。內(nèi)飾布局合理，對(duì)得起合資車(chē)的做工 。動(dòng)力方面非常出彩，2.0的排量，要多少踩多少，中后段加速也是底氣十足 。而且還配有獨(dú)立懸架、2.6氣囊，在同價(jià)位SUV中性?xún)r(jià)比非常突出 。
10、馬自達(dá)CX-4指導(dǎo)價(jià)：14.08-21.58萬(wàn)
參數(shù)配置：2.0L/2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋手動(dòng)/6擋手自一體變速箱 。底盤(pán)轉(zhuǎn)向?yàn)榍爸们膀?qū)，麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車(chē)型點(diǎn)評(píng)：外觀非常出眾，線條美感十足，很有跑車(chē)的風(fēng)范 ， 視覺(jué)效果上沖擊力很強(qiáng) 。發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)勁，不過(guò)100邁以上有點(diǎn)吃力 。操控非常好，方向盤(pán)精準(zhǔn) ， 轉(zhuǎn)向清晰 ， 山路也很輕松 。油耗非常?。?市區(qū)7.5左右 ， 高速才5.8 。不過(guò)后排空間確實(shí)太小了 。

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