特價(jià)票竟可以免費(fèi)升艙公務(wù)艙有什么待遇

這個(gè)十一我去了一趟柬埔寨，之前提到過在暹粒柏悅的入住，而今天我想跟大家分享的，則是航空旅行上的一個(gè)小經(jīng)驗(yàn) ，南航的特價(jià)經(jīng)濟(jì)免費(fèi)升明珠經(jīng)濟(jì)艙。

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不過在文章開始之前，我要強(qiáng)調(diào)一下，這個(gè)算是小福利，不能算是Bug 。
南方航空的明珠經(jīng)濟(jì)艙介于經(jīng)濟(jì)艙與公務(wù)艙之間，其實(shí)就是平常我們所說的超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙。
明珠經(jīng)濟(jì)艙的前后間距由普通經(jīng)濟(jì)艙的79厘米擴(kuò)大到89厘米-94厘米，增加了40%的空間，讓旅客的雙腿可以更加舒展。與普通經(jīng)濟(jì)艙之間通過隔簾而分離開來，讓旅客擁有更私密的空間。
南航目前的大部分客機(jī)都配備有明珠經(jīng)濟(jì)艙的可選，而雙通道的寬體客機(jī)的明珠經(jīng)濟(jì)艙，超越了大多數(shù)歐洲航司（不包括俄航）在歐洲區(qū)內(nèi)航班上的公務(wù)艙， 2-3-2的設(shè)計(jì)腳部也有腳踏，整體的空間更大。
在這里，有一個(gè)小Tips就是，南方航空的國際航班，如果是窄體客機(jī)進(jìn)行執(zhí)飛的話，比如320/737 ，那么明珠經(jīng)濟(jì)艙，不會(huì)單獨(dú)出售。沒錯(cuò) ，你沒看錯(cuò) ，飛機(jī)上配備了明珠經(jīng)濟(jì)艙，但不單獨(dú)出售。

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這意味著什么？所有購買南航經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票的朋友，無論是Y艙還是Z艙，只要你搭乘窄體客機(jī)直執(zhí)飛的南航航班，都有機(jī)會(huì)坐到。
不過理論歸理論，有沒有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)可以支撐？當(dāng)然有，這個(gè)十一，我不就是購買了1700多含稅廣州往返暹粒的特價(jià)票么？然后親測了一下這個(gè)免費(fèi)升艙。
兩個(gè)多小時(shí)的航程，雖然說經(jīng)濟(jì)艙完全足夠，但能升個(gè)艙還是很好的。打開APP一看，里程升艙全是0 ，再一看機(jī)型，就4個(gè)公務(wù)艙，放棄。

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打開提前選座，發(fā)現(xiàn)原來前排的超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙是可以付費(fèi)選座的， 200元一個(gè)人，四個(gè)人就是800 ，來回再乘以2 。1600元是花還是不花呢，糾結(jié)了半天，等等看開放值機(jī)能不能免費(fèi)放吧。
航班起飛前，進(jìn)行值機(jī)選座，發(fā)現(xiàn)所有收費(fèi)的座位都變免費(fèi)了。給父母選了個(gè)第一排超經(jīng) ，看著第二排超經(jīng)是鎖定的狀態(tài) ，決定去機(jī)場碰碰運(yùn)氣。到了機(jī)場跟柜臺(tái)說明了一下，柜臺(tái)很大方的打電話過去讓釋放座位，第二排的一個(gè)A一個(gè)C拿下，中間的座空著。

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雖然柜臺(tái)表示因?yàn)樽会尫潘圆槐ＷC中間有沒有人坐，但看了看時(shí)間，想著應(yīng)該不會(huì)有人蛋疼的再去換個(gè)前排中間位置。

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果然登機(jī)一看，中間的座位沒人坐。這基本上就是歐洲境內(nèi)航線公務(wù)艙的待遇。返程的時(shí)候也進(jìn)行了個(gè)類似的操作，可以說成功的省下了1600塊。
綜合來說得出結(jié)論：
南航部分窄體客機(jī)執(zhí)飛的國際航班不賣超經(jīng)機(jī)票，但可以提前選座。
旅游團(tuán)占比較大的航線，超經(jīng)被付費(fèi)選擇的幾率很小，不僅是因?yàn)閳F(tuán)客的護(hù)照大部分都被導(dǎo)游收著，大部分游客也不會(huì)提前值機(jī) 。
如果是兩人出行，空中間座位，越晚定下來，中間被選擇的可能性越低。
柜臺(tái)談心有作用，抬手不打笑臉人。而如果你有一張?zhí)旌下?lián)盟精英會(huì)員的會(huì)籍加持的話，幾率更高。
這個(gè)方法老實(shí)話其實(shí)最大的局限就是，可選的線路較少，基本上就限制在國內(nèi)出發(fā)5小時(shí)以內(nèi)的航班上，主要以亞洲和部分歐洲(烏魯木齊-莫斯科這樣的)為主。備受大家關(guān)注的歐美航線，不在其中。
不過我今天這篇文章出來以后，可能以后再想買經(jīng)濟(jì)選超經(jīng) ，就要拼手速和人品了吧！
寫在最后
可能會(huì)有讀者說，這個(gè)經(jīng)濟(jì)艙升超經(jīng) ，完全不能算是升艙，再加上又是單通道客機(jī) ，經(jīng)濟(jì)艙公務(wù)艙幾乎沒區(qū)別。怎么說呢，不要太貪心，從實(shí)際體驗(yàn)上來說，這個(gè)明珠經(jīng)濟(jì)艙，還是比普通的經(jīng)濟(jì)艙舒服不少的。
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