在現代空戰中,戰略轟炸機能否掛載和發射空空導彈打戰斗機?

自人類發明武器以來 , 沒有包打天下 , 而自身不會被打的武器;因此 , 所有武器都有長處 , 也都有自身弱點 , 關鍵是發揮自身長處 , 同時盡量也只能說是盡量地克服自身存在的弊端 , 把武器的作戰效果發揮到極致 。

陸戰、海戰包括空戰武器 , 都是分門別類的 , 各有所長 , 也各有短處 。其中 , 戰略轟炸機航程遠、作戰半徑大、滯空時間長、載彈量高 , 核常兼備 , 對地(海)打擊效果大;既可近距離投放核炸彈 , 又可遠距離發射巡航導彈;既可做戰略進攻武器使用 , 也可在必要時也遂行戰術轟炸任務 , 支援陸軍的地面進攻包括海軍陸戰隊的兩棲登陸作戰等 。


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戰斗機 , 一般以制空作戰為主 , 主要的就是打掉對手的戰斗機 , 奪取領空和前沿陣地制空權 , 是所有轟炸機的克星 , 轟炸機與戰斗機相遇只能成為戰斗機的菜 。

當下的戰斗機有多功能發展之態勢 , 并不僅僅立足于簡單的空戰 , 對地攻擊也成了許多戰斗機的必修課 , 并配備了相應的對地(海)打擊武器 。

戰后 , 擁有轟炸機的國家 , 只有美俄中三家了 , 冠以“戰略”兩字轟炸機的國家則少之又少 , 就目前來看 , 也僅美俄兩國空軍保有 , 中國空軍都沒有真正意義上的戰略轟炸機 。


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一度被國內網民譽為“戰神”的轟-6K轟炸機 , 從起飛重量、最大航程、載彈量等技術參數來判斷 , 只能算是一架中型轟炸機 , 離戰略轟炸機硬性指標載彈20噸背景下最大航程不低于1萬公里相去甚遠 。

能稱得上戰略轟炸機的 , 是所在國空軍的寶貝疙瘩 , 都是價值數億美元的武器裝備 , 美空軍的B-1/2/52以及俄軍的圖95/160都是能載數十噸常核彈藥飛行上萬公里的空中大殺器 , 對地(海)目標的打擊能力非常強悍 。

由于防空導彈和戰斗機作戰性能不斷提高 , 戰略轟炸機一旦被空中預警機或地面防空雷達鎖定 , 極時引導遠程防空導彈和空軍戰機予以攔截 , 一般戰略轟炸機就危矣 。


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因此 , 戰略轟炸機要完成轟炸任務 , 要么就研發時提高實用升限比一般戰斗機飛得高 ,  以2倍音速以上的速度高速突防 , 俄空軍的圖-160就是代表作;要么就是憑借出色的隱形性能 , 盡管亞音速慢悠悠地飛行 , 但卻不易被空中預警機和地面雷達及時探測到 , 美空軍的B-2轟炸機隱形性能極佳 。

目前 , 對戰略轟炸機來說 , 既要完成轟炸任務 , 又要不被對方捅下來 , 高速和隱形 , 是兩種不同的選擇方式;既要高速又要隱形 , 就當下的科技而言 , 還無法徹底實現;發展戰略轟炸機 , 就這兩條路可走 , 或且未來高速和隱形 , 魚和熊掌兩者能夠兼得 , 但至少現在還不行 。


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所謂給戰略轟炸機裝上空空導彈 , 打掉來襲的戰斗機 , 盡管可以一試 , 但效果肯定欠佳 , 或者說沒有什么卵用 , 參考二戰時期 , 轟炸機為了有效對付戰斗機的攔截 , 不惜裝上了大量的機槍和機關炮 。

但笨重的轟炸機在和輕盈的戰斗機在空中遭遇 , 展開空戰時 , 轟炸機基本上都敗下陣來 , 轟炸機打爆戰斗機的有 , 但畢竟是極少數;因此 , 不具備普遍意義 , 以為轟炸機裝上了機槍和機關炮 , 就一定能將戰斗機打下來了 。


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那么 , 給當下的戰略轟炸機裝上空空導彈 , 與二戰時期 , 給轟炸機裝上機槍和機關炮 , 實際上是一個道理 , 除了壯膽和一定的自衛能力以外 , 效果并不理想 , 不要說是轟炸機裝上了機槍和機關炮 , 即便有戰斗機護航 , 在空戰時 , 照樣被對方的戰斗機揍下去 。

指望戰略轟炸機裝上空空導彈 , 打落來襲的戰斗機 , 設想較為美好 , 但理想很美好 , 現實卻骨干;對轟炸機來說 , 干好自身的本職工作 , 如何高速突防或隱蔽接敵 , 取得更好的打擊效果 , 才是正道和王道 , 掛載空空導彈打對方的戰斗機 , 那是戰斗機的活 , 轟炸機就被搶了 , 搶了也沒什么好的效果 , 不信轟炸機出征時掛上空空導彈試試 。

其他網友觀點

現在的戰略轟炸機如B52、B1B、B2、圖95、圖160以及轟6K , 還有F117A它們身上都缺個設備:雷達 。

戰斗機的頭部都裝著雷達 , 用來探測敵機 。雷達發現敵機以后 , 鎖定 , 并引導導彈擊中目標 。雷達就是戰機的眼睛 。

轟炸機沒眼睛 。


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正常來講 , 非隱身轟炸機執行任務 , 必須有戰斗機護航 。一方面是保護 , 另一方面是用戰斗機充當轟炸機的眼睛 。戰斗機偵查空中情況 , 有事通知轟炸機 。轟炸機自己不偵查 。

而B2、F117A這類的隱身機也不裝雷達 。它們是提前規劃好飛行路線 , 不用雷達 , 不偵查 , 抹黑飛到目標頭頂 , 扔完炸彈再按預定路線飛走 。所以 , 隱身機轟炸機看著很神奇 , 開起來也需要很大的勇氣 。敵人不知道它在哪 , 它自己也不知道外面啥情況 , 一切聽天由命 。雷達很難發現隱身機 , 但如果恰巧有戰斗機在附近路過 , 飛行員用眼睛發現了隱身機 , 那么戰斗機把隱身機打下來 , 跟打靶子沒任何區別 。更可怕的是隱身機里面的人 , 對這一無所知 。

雷達是比較貴的設備 。非隱身機體積龐大 , 目標明顯 , 也沒什么機動能力 。戰斗機獵殺轟炸機 , 難度是零 。所以非隱身轟炸機執行任務必須有大部隊的戰斗機護航 。甚至還得有預警機、電子戰機 。這些飛機上都帶著雷達 , 能替轟炸機起到眼睛都作用 。

而且護航的戰斗機也不是都開雷達 。12架戰斗機有1架開的 , 其他11架的雷達關機 。雷達也不是一直開 , 是偶爾開一會 , 然后立馬關機 。雷達是戰機身上重要設備 , 很貴 , 但使用率很低 。幾十架、上百架護航戰機上都有雷達 , 也是其中某架戰機偶爾開一下雷達 , 在這樣的情況下 , 轟炸機自己再帶雷達 , 就沒啥意義了 。

雷達是一整套設備 , 也很重 , 很消耗能量 。不要雷達 , 轟炸機可以裝更多的燃油、彈藥 。

隱身轟炸機靠的是隱蔽 , 不被發現來攻擊目標 。雷達是靠向外界發射電磁波工作 。雷達一旦向外發射電磁波 , 立即會被對方發現 , 并定位發射源 , 發射的位置 。隱身轟炸機也就暴露了 。戰斗機不能隨便開雷達也是一樣道理 。開雷達約等于暴露 。隱身轟炸機如果暴露 , 基本上是九死一生 。

隱身轟炸機即便安了雷達也不能用 , 所以干脆也取消了 。

轟炸機 , 不論是隱身還是非隱身 , 如果單憑自己 , 和瞎子差不多 。只能是飛行員用眼睛透過玻璃座艙看外面的情況 , 2000度近視 。


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轟炸機沒有雷達 , 不能自己探測目標 , 全憑自己 , 它是無法使用空對空導彈的 。轟炸機可以使用巡航導彈 , 而巡航導彈的飛行路線也是事先設定好的 。轟炸機自己單獨操作 , 使用不了空對空導彈 。

單純從技術上講 , 轟炸機上面也可以掛導彈 , 也能用來打敵機 。其他的戰斗機當眼睛 , 開雷達 , 探測目標 。定位以后 , 戰斗機自己不開火 , 而是把坐標傳給轟炸機 , 轟炸機向著坐標把導彈打出去 。靠近以后 , 導彈自己再鎖定目標 。

技術上可行 , 但不實用 。

為什么要用轟炸機搭載空對空導彈?不外是想導彈能多些 。現在好一點的重型雙發戰機能掛10枚以上的空對空導彈 , 12架一個中隊就能掛120枚 , 彈是不缺的 。

最新的F15使用復合掛架能裝20多枚導彈 。它的速度、靈活性、隱蔽性 , 不是轟炸機能比的 。火力十足 。

戰斗機打空戰 , 使用空對空導彈 , 也是一個高危職業 。中遠程空對空導彈號稱射程100多公里 , 將近200公里 , 但實際有效的使用距離就十幾公里:不可逃逸區 。雙方的戰斗機就在幾公里、十幾公里的距離上較量 , 速度又非常快 。搞個轟炸機在里面摻合 , 一個不留神就得被人切到近身給打下來 。

如果按理論上打空戰 , 雙方180公里的距離上互相射導彈 , 那么用轟炸機當導彈庫 , 戰斗機指引目標 , 也行 。但現實情況不是這樣 。現實依舊是在很近的距離上大亂斗 , 風險極高 。

導彈真正有效的參數是最大不可逃逸區 , 最大射程是虛的 。而最大不可逃逸區就是十幾公里、幾公里 。超過最大不可逃逸區的射程是垃圾射程 , 沒有用的 。

現代空戰的距離比想象的近很多 。很多武器的真實使用距離都很短 。步槍有效射程500米 , 實戰中就是三五十米對射 。超過這個距離就得靠蒙了 。二十多米拿手槍射擊 , 那都得是比武標兵了 。實戰中比較靠譜的距離是三五米 。手槍的作用和匕首是一樣的 。很多時候都是貼身、頂著給兩槍 。

現在的空戰依然是高速、高機動、高風險 , 雙方距離很近 , 情況瞬息萬變 。笨重的轟炸機參與進來 , 那是給人當靶子 。它可以躲遠點 , 在戰斗機的引導下發射導彈 。但實戰中變化太快 , 應付不過來 。導彈過去 , 飛機跑了 。

躲在后面它也是體積大目標明顯 , 速度慢 , 機動能力沒有 。被戰斗機偷襲的風險太大 。

不隱身的戰斗機 , 打仗也得靠隱蔽 , 突襲 。戰斗機往往都是低空突防 , 也要規劃一條隱蔽的路線 , 出其不意的攻擊敵機 。帶上不隱身的轟炸機 , 非常容易暴露 。而隱身戰略轟炸機非常昂貴 , 拿它當空中彈藥庫 , 不劃算 。混戰中被擊落 , 損失太大 。

空軍最大的理想并不是打贏空戰 , 而是把敵人消滅在地面 。

過去正常的思路是F15、F16這些飛機低空突襲 , 把敵人的空軍直接摧毀在地面 。漏網之魚 , 零星起飛的幾架 , 在有組織的機群面前 , 也是毫無還手之力 。把敵人空軍主力打殘以后 , 才能戰斗機護航轟炸機 , 洗地 。把敵人的陸軍、基地洗一洗 。


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而隱身戰略轟炸機 , B2的主要武器是核彈 , 它的戰略任務是把這些核彈扔到敵人城市里 。B2執行戰術任務 , 也是空襲敵人機場、大樓、軍事設施:摧毀在地面 。

現在是隱身機時代 , 有隱身戰斗機/攻擊機 , 隱身轟炸機 , 隱身無人攻擊機 , 它們最優先的打法也是:偷襲 , 直接把敵人的空軍摧毀在地面 。剩下的空戰就是收尾了 , 用不上轟炸機幫忙 。

整個空軍的主業都是對地攻擊 , 直接在空中把敵人的空軍、陸軍 , 軍事設施 , 戰爭潛力全打掉 。而轟炸機安心做主業就足夠了 。敵人的戰機大部分被摧毀 , 雷達、防空導彈被摧毀 , 剩下的戰機就沒什么戰斗力了 。

其他網友觀點

非得要在轟炸機上裝空空導彈的話 , 這也不是什么太難的事情 , 總而言之戰機只是一個平臺 , 需要什么東西只要平臺能放的上都可以實現 。先從簡單的戰斗轟炸機說起 , 看名字就知道它的功能是二合一 , 可以執行戰斗空戰任務 , 也可以執行對地反艦轟炸任務 , 很自然空對面武器都能安裝上陣 。比如我們的殲轟-7 , 也就是著名的“飛豹” , 70年代西沙海戰后發現手頭上沒有能遠距支援戰機 。就以此為需求基礎進行打造 , 研制之初它的名字叫轟-7 , 正經意義上的轟炸機 , 這也算是能掛載空空導彈的小機型 。


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殲轟-7

回到戰略轟炸機 , 雖然目前中美俄三大家這種機型都沒有帶空空導彈 , 但不代表他們不能裝 。早期制空作戰更側重于近距格斗 , 后期由于超視距導彈的大量成熟應用 , 再加上雷達探測鎖定距離更遠 , 不見面就發射并擊落已經不再新鮮 。大型轟炸機由于平臺大 , 理論上可以帶更多空空導彈 , 成為很理想的武庫機 。不過最大的問題是個頭太大 , 真的用于制空作戰 , 在對方雷達下更容易鎖定;機動性太差 , 在空空導彈鎖定下很難脫身 , 因此作為先天不利因素在實戰中很難真的用于制空 。反而由于載重能力強 , 大量用于攜帶遠射反艦導彈、巡航導彈 , 或者對地轟炸炸彈等 。


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B-52轟炸機

美軍另一款B-1“槍騎兵”戰略轟炸機 , 曾經被考慮過改裝為超大型戰斗機 , 早些早有過一款停留在紙面上的B-1R方案 。在B-1基礎上換裝F119渦扇發動機 , 最高速度提高到2.2馬赫 , 集成先進有源相控陣雷達 , 以及數十枚中距空空導彈成為一架空中“武庫機” 。


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B-1“槍騎兵”戰略轟炸機

不過最新信息 , 美國下一代B-21“突擊者”戰略轟炸機將具備空戰能力 , 按照美國空軍一些論調 。B-21“突擊者”將配備先進雷達 , 同時具備空對空作戰能力 , 新轟炸機也將增加攜帶空對空導彈能力 。雖然具備空戰能力 , 但和戰斗機相比還是很有限 , 主要承擔起自衛防御任務 。


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【在現代空戰中,戰略轟炸機能否掛載和發射空空導彈打戰斗機?】B-21突擊者

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