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汽車中控鎖失靈是什么原因


汽車中控鎖失靈是什么原因

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現在汽車中控鎖比較普遍，但是中控鎖有的時候會出現故障，下面為大家介紹一下汽車中控鎖失靈是什么原因？
原理分析：根據線路，控制器的B和E腳分別連接中控馬達兩端、D腳搭鐵、C腳連接斷路器電源，A腳連接門鎖開關上鎖（Lock）接點，F腳分別連接門鎖開關和鑰匙開關的開鎖（UnLock）接點 。當按下左（右）門鎖觸發開關或者轉動鑰匙開關時 。門鎖控制器內的繼電器工作，同時控制接通中控馬達兩端的大電流電路，以及根據需要向中控馬達輸出正向或反向電流，使中控馬達產生開鎖或上鎖動作 。由此說明該系統屬正觸發控制系統在外開門時，轉動鑰匙開關，使鑰匙開鎖開關閉合，接通開鎖控制和動作電路，此時四個門鎖同時打開；在內開門時，通過按下門鎖開關的開鎖（unlock）按鈕，使unlock觸點閉合，此時四個門鎖同時打開；在鎖門時只能按下門鎖開關的上鎖（Lock）按鈕，使Lock觸點閉合，此時四個門鎖同時上鎖 。
故障診斷：根據原理首先進行故障狀態確認測試，以進一步精確確定故障部位 。
1.汽車中控鎖失靈故障檢測：將控制器裝上桿座，按下門鎖觸發開關進行開鎖和上鎖試驗，中控門鎖動作正常，連續幾次操作未發現異常現象，轉動鑰匙開鎖開關，開鎖動作正常，也沒見不良現象；
【汽車中控鎖失靈是什么原因】 2.控制發熱器故障檢查：在控制器裝桿座15min后，用手感觸摸控制器，沒有發熱現象；
3.電瓶逃電故障檢測：在車輛靜止（沒使用任何電器）狀態下，用電流表測得電瓶耗電量小于0.5A，說明無逃電現象 。
通過上述故障狀態測試，沒有發現有故障現象 。但根據其故障癥狀，結合原理及實測結果加以診斷：首先排除控制器及馬達的故障，其次排除搭鐵短路和斷路故障，基本確定故障范圍為開鎖和上鎖觸發控制電路時發性短路到正極造成 。如果開關至控制器A或F端短路到正極，則會導致控制器長時間工作，以至發熱，同時也會引起電瓶逃電 。而控制器控制部分線路引起與電源短路的原因只有兩種可能的情況：（l）線路短路（2）開關短路 。
我們的汽車都在使用中控鎖，那么汽車中控鎖真的安全嗎?想繼續了解汽車安全用品小知識請到來學習，我們會一一為你解答 。

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