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防冒進信號的安全措施


防冒進信號的安全措施

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機車運行安全直接關系到全路運輸安全生產 ， 具有決定性和關鍵性 。機務部門如何抓好行車安全 ， 確保運輸生產的安全成為我們必須思考、解決的一道重大課題 。那么 ， 防冒進信號的安全措施呢？下面就讓小編來介紹吧！
防冒進信號的安全措施
1、充分休息機車乘務員出乘前必須充分休息 。原則上擔當夜間22:00—次日5:00間開車的機車乘務員 ， 在出乘前到待乘室進行待乘休息 ， 臥床休息時間不少于4小時 。
2、出勤預想 出勤時認真閱讀有關要求 ， 根據天氣情況做好出勤預想 ， 對接收的LKJ文件執行“四核對 ， 四反饋”制度 。
3、正確操作行車安全裝備 出庫前 ， 正確輸入LKJ數據 ， 機車信號、列車無線調度通信設備（CIR）、LKJ、列控車載設備和列尾裝置必須全程運轉 ， 嚴禁擅自關機 。
4、認真確認地面信號 認真執行車機聯控制度 ， 嚴格按信號顯示要求行車 ，  遇信號顯示不明、不正確等異常情況時 ， 應立即采取減速或者停車措施 。
5、正確操作LKJ側線進站或者通過時 ， 正確輸入股道及支線號 ， 執行二人呼喚互控 ， 防止超速運行或者短股道輸成長股道 。貨物列車拉二起時 ， 嚴禁將LKJ轉調車模式；貨物列車使用LKJ“特殊前行”功能時 ， 必須恢復雙人值乘 ， 嚴格控制速度 ， 防止越過出站（發車進路）信號機 。
6、正確使用列尾裝置 按規定連接列尾 ， 形成“一對一”關系 ， 熟知列尾使用時機 。
7、措施果斷 當司機發現制動力減弱失去制動力危及行車安全時 ， 司機應立即使用緊急制動 ， 安裝列尾裝置的機車使用列尾排風 ， 必要時通知車輛人員擰緊全列人力制動機 。
以上就是關于防冒進信號的安全措施的內容 ， 看完后相信大家都了解了！如果想要了解更多關于交通安全的知識 。請您多多關注吧！
【防冒進信號的安全措施】

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