汶川地震時為什么救援人員要跳傘呢？直升機(jī)飛不過去嗎？ _跳傘

汶川地震時大部分救援力量都是通過陸路方式進(jìn)入災(zāi)區(qū)的，小部分則是通過直升機(jī)機(jī)降方式進(jìn)入災(zāi)區(qū)，而跳傘的比例非常小，這里說的救援人員跳傘應(yīng)該是指原空軍第15空降軍某部傘兵空降震區(qū)參加救援任務(wù)，也就是后來著名的“空降兵十五勇士”一事。汶川地震，空軍空降兵15勇士冒著生命危險從5000米高空奮不顧身跳下，是一次自殺式的傘降，在無氣象資料、無地面標(biāo)識、無指揮引導(dǎo)的三無條件下傘降，世界軍事航空史上前所未有。

當(dāng)時強(qiáng)震導(dǎo)致災(zāi)區(qū)道路嚴(yán)重?fù)p毀，地面救援部隊一時難以抵達(dá)，很多地方都沒有建立有效聯(lián)系，特別是震中地帶的茂縣完全失聯(lián)，從空中進(jìn)入成為了解這些地區(qū)災(zāi)情的最后選擇。原本救援人員是計劃搭乘直升機(jī)進(jìn)入茂縣的，可是直升機(jī)的航路被暴雨和濃霧阻斷，運(yùn)輸直升機(jī)數(shù)次嘗試著陸，都沒有成功，后來只能選擇從高空跳傘進(jìn)入。

汶川空降15人小分隊由空降兵研究所所長李振波大校帶隊，他中國最好的空降空投專家。4名傘兵引導(dǎo)員，最有經(jīng)驗一位少校跳傘高達(dá)2200次，3名高級士官跳傘超過500次，都是對空引導(dǎo)專家。4名士官來自空降兵通信團(tuán)，6名隊員來自空降兵特種大隊，為這次高空跳傘，空降兵集中了全軍最精銳跳傘力量。

應(yīng)該說，當(dāng)時的跳傘環(huán)境是非常兇險的。解放軍空降部隊在2008年汶川地震以前，還不具備5000米高空跳傘的實戰(zhàn)能力。要知道，平時的跳傘都是在有充分保障條件下進(jìn)行的。而此次災(zāi)區(qū)傘降沒有氣象資料、沒有地面的指揮引導(dǎo)，連地面標(biāo)識都沒有。而且茂縣處于高山峽谷地區(qū)，可供空降的平坦地域十分少。加上此次跳傘高度為4999米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過空降兵日常的跳傘訓(xùn)練高度，參加行動的空降兵需要在如此惡劣的條件下進(jìn)行第一次如此高度的高空跳傘，其難度和危險程度可見一斑。

但災(zāi)情就是命令，為了盡快獲得災(zāi)區(qū)受災(zāi)情況，救援人員已經(jīng)別無選擇。5月14日上午，15名勇士分兩批在4999米高度從運(yùn)輸機(jī)中躍出。跳傘后，15名勇士在空中自由落體了1400多米才達(dá)到降落傘的最高開傘高度，有兩名勇士還遭遇主傘無法打開，緊急使用備份傘降落的重大險情。在最后落地時，由于地形復(fù)雜，數(shù)名勇士都有不同程度的受傷。但是，不管怎么樣，15勇士最終還是成功落地了，在地震發(fā)生40多小時后，第一批救援力量終于進(jìn)入了茂縣，給災(zāi)區(qū)人民帶來巨大的希望。

在隨后一個星期里，中國空降兵勇士們偵察了數(shù)十個村莊的受災(zāi)情況，給抗震救災(zāi)指揮部提供了第一手資料。還開辟了數(shù)個機(jī)降場，引導(dǎo)運(yùn)輸直升機(jī)搭載大量救援人員和救援物資進(jìn)入茂縣，對于災(zāi)區(qū)來說，堪稱雪中送炭。

值得注意的是，經(jīng)過此次非戰(zhàn)爭情況下的空降行動后，中國對空降兵的空降訓(xùn)練環(huán)境和作用都是更加深刻的認(rèn)識，此后中國重視空降兵空降裝備的發(fā)展，加強(qiáng)空降兵特殊環(huán)境下的傘降訓(xùn)練，對空降兵作戰(zhàn)能力建設(shè)帶來重大影響。

2008年汶川救災(zāi)時的5000米奮勇一跳，中國空降兵的裝具還很簡陋，經(jīng)過十幾年發(fā)展，已經(jīng)有了脫胎換骨的變化。

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因為就遠(yuǎn)點(diǎn)位于災(zāi)區(qū)深處直升機(jī)航程不足由于災(zāi)區(qū)通訊設(shè)施損毀嚴(yán)重通訊中斷云層密布衛(wèi)星無法提供震區(qū)圖像情況不明不具備空中加油條件因此高空機(jī)降是最合理的手段即使是運(yùn)輸機(jī)高空降落也是急劇高風(fēng)險的機(jī)降分兩次投放15名戰(zhàn)士是因為云層密布傘降只能通過唯一的云層縫隙下去運(yùn)輸機(jī)速度太快所以跳完一次后剩下的八名戰(zhàn)士要等運(yùn)輸機(jī)繞回遠(yuǎn)點(diǎn)進(jìn)行二次空投行動如此兇險然而我們的人民子弟兵從來沒讓我們失望過

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2008年是一個又悲又喜的一年，先是發(fā)生了5.12汶川地震，又是08北京奧運(yùn)會，可以說是中國人悲喜交加的一年，悲的是汶川地震給中國造成了巨大的震動和沖擊，造成了無數(shù)生命的逝去，造成了不可忘記的傷痛，對于汶川地震造成各種巨大的損失和傷害，其實已經(jīng)不能用數(shù)字去表達(dá)，真實的各種數(shù)據(jù)其實沒有人能真正的統(tǒng)計出來。

對于這樣一次天災(zāi)，考驗了我國全國人民和政府的應(yīng)急能力，我們?nèi)珖膮f(xié)力，能出人的出人，能出力的出力，能提供財物幫助的提供幫助，還有國際社會的巨大幫助，我們順利的度過了這次難關(guān)，其實在這次地震當(dāng)中，每一個參與的人都應(yīng)該獲得尊重，每個人出的力不一樣，沒有輕重之分，但是沖在第一線的人永遠(yuǎn)是我們的人民子弟兵。

【汶川地震時為什么救援人員要跳傘呢？直升機(jī)飛不過去嗎？】在發(fā)生地震的時候，人民子弟兵第一時間接到了命令，參加到了救援任務(wù)當(dāng)中，由于四川的地勢比較嚴(yán)峻，加上地震造成的交通方面的破壞，就業(yè)隊伍進(jìn)入災(zāi)區(qū)成為了頭等重要的事情，救援車進(jìn)不去，加上余震不斷對于救援隊的進(jìn)入造成了巨大的阻礙，道路交通沒辦法短時間進(jìn)入，空中進(jìn)入成為了最重要的運(yùn)輸途徑之一。

軍隊調(diào)動了大量的飛機(jī)進(jìn)行救險運(yùn)輸任務(wù)，其中直升飛機(jī)和運(yùn)輸機(jī)成為了空中運(yùn)輸?shù)闹髁Γ捎谒拇ǖ貏蓦U峻，缺少合大型飛機(jī)起降的機(jī)場，加上災(zāi)區(qū)交通破壞嚴(yán)重，最后絕大多數(shù)的官兵都是通過空運(yùn)進(jìn)入災(zāi)區(qū)的，而且主要是直升機(jī)運(yùn)輸力有限，所以主要還是通過運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸傘兵的形式進(jìn)入災(zāi)區(qū)進(jìn)行救援任務(wù)，直升機(jī)一次只能運(yùn)輸很小規(guī)模的救援隊，運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)輸能力強(qiáng)，傘兵跳傘進(jìn)入其實也是比較無奈的。

08年的時候我們的直升機(jī)其實運(yùn)輸能力并不能真正的滿足要求，畢竟救援任務(wù)是急迫的，一分一秒都等不得，時間也不允許等直升機(jī)一點(diǎn)一點(diǎn)的運(yùn)輸進(jìn)入災(zāi)區(qū)，只能通過大型運(yùn)輸?shù)姆绞讲拍芗涌炀仍蝿?wù)的進(jìn)行，這所以大型運(yùn)輸快速投入才是重中之重，直升飛機(jī)只能進(jìn)行小規(guī)模的運(yùn)輸，對于救災(zāi)應(yīng)急來說就不足了，所以有跳傘進(jìn)入災(zāi)區(qū)的情況，其實這也是無奈的辦法，展現(xiàn)出來直升機(jī)運(yùn)輸能力的短板問題。