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冬天需要換防凍液嗎?為什么?

以前經(jīng)常見到一些車主在初冬降溫時去維修店換防凍液,有些人就覺得是不是防凍液到了冬天就得換啊?其實并不是這樣的,防凍液在壽命周期內(nèi)是不需要更換的 。


冬天需要換防凍液嗎?為什么?

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汽車發(fā)動機在工作時會不斷產(chǎn)生熱量,散熱系統(tǒng)的作用就是保證發(fā)動機工作在正常溫度下,多余的熱量需要“搬運”到空氣中去 。而搬運熱量的“工具”就是冷卻液 。發(fā)動機內(nèi)部有冷卻通道,外部用管道連接著散熱器,這就是散熱系統(tǒng) 。系統(tǒng)內(nèi)部充滿了冷卻液 。當發(fā)動機溫度過高時冷卻液在發(fā)動機內(nèi)部吸收熱量,然后被水泵驅(qū)動來到散熱器將熱量釋放變成低溫冷卻液,再從回水管道流回發(fā)動機 。這個過程就像我們家里的暖氣一樣 。

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最早發(fā)動機冷卻液和暖氣一樣用的是水,但是用水很麻煩,一來會產(chǎn)生水垢,二來水會導致發(fā)動機內(nèi)部生銹 。而且水在零度以下會結(jié)冰,結(jié)冰后體積增大會漲壞散熱系統(tǒng)或者發(fā)動機 。所以后來人們就在水里加入一些不容易結(jié)冰的物質(zhì)以保證冷卻液在低溫下不會結(jié)冰,正因為如此不會結(jié)冰的冷卻液又被稱為防凍液 。

冬天需要換防凍液嗎?為什么?

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【冬天需要換防凍液嗎?為什么?】防凍液主要成分是水和乙二醇,除此之外還有一些化學物質(zhì)用來保護發(fā)動機內(nèi)部金屬不被腐蝕 。根據(jù)防凍液添加成分的不同一般分為無機型和有機型,無機型防凍液一般為綠色,壽命短,一般在5萬公里左右 。而有機型防凍液一般為紅色,壽命可達十萬公里以上 。

汽車一年四季都需要使用防凍液,防凍液達到使用年限后才需要更換,并不以季節(jié)作為更換的標準 。

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汽車防凍液有其更換周期,一般4S店都是建議2年更換防凍液,更換周期太短,其實呢,完全沒有必要 ,如果是原車防凍液,無泄漏或消耗情況下,一般可以使用4-5年無需更換,當然如特殊情況加了水或別的東西一定要及時更,避免在冬季出現(xiàn)防凍液失效情況,在用車強度不大的時候,一年跑個兩萬公里的情況下,防凍液沒必要跟隨4店的說明兩年換一次,強度較大的情況下,應該及時更換 。

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更換防凍液和冬季夏季天氣熱冷沒什么關系,防凍液就是汽車冷卻液多加了防凍功能,預防冬季冷卻液被凍住,無法使用車輛 。更換防凍液還是要根據(jù)用車頻繁程度和時間周期進行更換,用車不多最好4年一換,用車頻繁2年一換 。我自己的車子3年未換防凍液沒有任何問題 。

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防凍液基本為多用途防凍液,一年四季可用 。一般車輛用100000km沒問題,可以參考下駕駛員手冊后面的維修保養(yǎng)建議 。正常情況下車輛防凍液不缺少太多的話,不需要大量補充 。

防凍液的主要作用有冷卻、防銹、防沸、防凍等 。根據(jù)愛車的使用環(huán)境決定,在保證防凍液的性能是良好的情況下,不去寒冷地區(qū)的話就不需要更換 。如果需要去寒冷的地區(qū)前,去4S店測一下防凍液的冰點,冰點超過當?shù)氐淖畹蜌鉁鼐涂梢允褂?。

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