汽車輪胎是一次更換4個好還是換兩個好？ _汽車輪胎

汽車輪胎是一次更換4個好還是換兩個好，這個問題不能一概而論，而是要視實力情況而定，了解一下關(guān)于換胎的各種情況，基本就知道該怎么換了。

首先是輪胎的重要性，與行車行安全有著非常重要的意義，不可掉以輕心

文章插圖

輪胎是汽車的眾多部件里極其重要的一部分，這個在考駕照的時候就用各種題去告訴你了，但同時，輪胎也是個易損件，有效期、磨損以及意外的傷害都會造成輪胎會出現(xiàn)需要更換的問題，那么怎么更換更為合理呢，這里面有幾種情況。

自然磨損或老化導(dǎo)致要換胎

文章插圖

每個輪胎在主要排水槽里都會有相應(yīng)的磨損限位點，一般輪胎新的時候胎紋會在8-10mm的深度，而限位點大約1.6mm左右，那么如果輪胎胎面磨損到了和限位點的突起面齊平的時，就已經(jīng)達到磨損極限了，這個時候就是我們常說的光頭胎了，沒有了胎紋，輪胎的性能降到最低，無論抓地力、排水性都非常差，沒有了抓地力，那對于行駛的危害非常大，最顯淺的就是剎車距離會變長，這個時候是必須要換胎的。

文章插圖

【汽車輪胎是一次更換4個好還是換兩個好？】還有一種自然現(xiàn)象就是輕胎老化了，橡膠都會有個保質(zhì)期，時間久了，日淋雨淋之下，會出現(xiàn)龜裂這種老化現(xiàn)象，這也是要更換的，不然會很容易出現(xiàn)爆胎情況的出現(xiàn) 。而因為有的輪胎生產(chǎn)日期不一定都相同，所以有可能會出現(xiàn)個別輪胎老化的現(xiàn)象。

轉(zhuǎn)向和驅(qū)動輪胎的平衡對于車輛的行駛穩(wěn)定性非常重要

文章插圖

輪胎的胎紋對于抓地力和排水性起關(guān)鍵作用，那么關(guān)于車輛行駛的穩(wěn)定性就非常重要了，以同一軸左右輪胎來說，如果一邊是新胎抓地力非常出色，而另一邊的輪胎已經(jīng)磨損得接近極限了，如果應(yīng)用在驅(qū)動輪上邊，在加速那一下，動力同時傳到了兩個輪子的時候，那個磨損已經(jīng)比較嚴重的輪子由于抓地力不夠好，很容易會出現(xiàn)輕微打滑，會容易出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。如果是在積水路面行駛，同樣，排水性好的自然更有抓地力，而已經(jīng)磨損比較嚴重的輪胎排水不夠好，抓地力不好，那也會出現(xiàn)跑偏，速度越快這種偏差越明顯，如果極端情況下在積水路面急剎車，這也是很要命的情況，更容易出現(xiàn)失控的情況。所以怎么換胎，得看輪胎的磨損情況。

怎么換，得看磨損程度而定

文章插圖

如果是四個輪胎都已經(jīng)磨損到了極限，那當(dāng)然是四個一起換掉了，這種情況一般在有做過中途前后交叉對調(diào)車輪的車上出現(xiàn)，因為一般車輛是驅(qū)動輪會比從動輪磨損得嚴重點，那么做了前后交叉對調(diào)的車，前后輪的磨損程度會差不多，那就四個一起換。

文章插圖

如果中途沒有做過前后對調(diào)的車，那么驅(qū)動輪的磨損程度會比較嚴重，那么可以只更換一對磨損比較嚴重的輪胎，并放在驅(qū)動輪上，保持平衡的抓地力。

文章插圖

如果是意外導(dǎo)致出現(xiàn)單個輪胎必須更換的情況，例如老化、被扎得太嚴重，胎避受損，鼓包這些都是要更換單個輪胎的情況，以我們常見的前驅(qū)車為例，要以盡量保證前面兩個驅(qū)動+轉(zhuǎn)向輪的平衡為前提去更換及調(diào)用輪胎，這種平衡包括胎紋的樣式，那就是同品牌同型號的輪胎了。包括磨損程度的盡量一致性。意思就是說，不一定是新胎放前面，例如你四個輪胎原來都是磨損到50%左右，不幸出現(xiàn)了一個前輪要換，那完全沒有必須換兩個，因為只磨損了50%，但也不能只換在了前輪，因為新胎抓地力和另一個磨損了50%的輪胎抓地力是不一樣的，那么只要從后輪找一個磨損程度差不多的放在前輪，保持了驅(qū)動輪的平衡就行了，新胎放后面。如此類推，總之就是為了盡量保持驅(qū)動輪的平衡性。