sn是什么意思(sn的網絡用語是什么梗)

很多車主都知道目前機油API最高的級別為“SN”,認為SN級的機油性能是最好的,可市面上大量流通著SN級的礦物油,你能說礦物油的性能能超過SL、SM級別的全合成機油嗎?所以今天就來帶大家清楚認識一下“SN”級別的真正含義 。


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“API”是最常見的機油國際認證規范標示,是“美國石油學會”的英文縮寫 。S所代表的是汽油引擎用機油,后面的英文字母為其等級區別,即字母順序越靠后所代表的等級越高 。常見的由低到高的級別為“SJ、SL、SM、SN” 。

SN : 2010 年10月1日正式啟用的API SN標準,替代API SM成為最高的潤滑油級別 。在SM級別的基礎上,油品中硫、磷元素的減少將其對尾氣處理系統中催化劑的影響減小到了最少,使尾氣處理系統壽命增長,汽車排放更為清潔凈 。

從SN的定義中可以看出,SN級別的機油環保標準更高,加強了對磷、鋅的控制,磷和鋅是機油中抗磨劑的重要成分,其含量直接影響著機油的性能,SN級機油降低了磷、鋅的含量,但同時也降低了機油抗磨性能 。

機油的主要作用是潤滑、抗磨、冷卻、密封、清潔等作用,必須具備很好的粘溫性,抗磨性,耐高溫,抗氧化,耐腐蝕等特性,為了滿足不斷嚴格的潤滑抗磨要求,需要在機油調配中加入如鋅,磷等抗磨劑 。


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但是隨著排放法規的不斷嚴格,機油也不得不調整了,鋅,磷這些抗磨劑在機油消耗過程中會進入氣缸燃燒,會使排放惡化 。為了能給環保讓路,到了“SJ”等級以后的機油,基本潤滑抗磨性能已經沒有太大的變化了,更多的是要求滿足排放的法規,到了SM ,SN的級別,抗磨劑的主要成分鋅,磷用量被限制,機油的主要抗磨性能還有一點下降 。與此同時磷是三元催化器的宿敵,機油中過多的磷很容易使三元催化器失效 。那么SN級別的機油可以延長三元催化的使用壽命 。

所以說,SL以上級別的機油添加劑成分完全可以滿足發動機苛刻運轉的要求,如果你不是非要追求機油性能而且環保觀念超強,那么還是購買SN級機油 。總之,在優質基礎油的前提下,SL以上等級的機油大家都可以選用 。

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