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夜間行車需要注意什么

1、會(huì)車注意右側(cè)非機(jī)動(dòng)車:夜間會(huì)車不要手忙腳亂、一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板、一會(huì)兒向右打輪 , 要注意右側(cè)行人和自行車 。與對(duì)向車相距150米時(shí) , 應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?。這既是行車禮貌也是行車安全的保證 。當(dāng)遇對(duì)方不改用近光 , 應(yīng)立即減速并用連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光的辦法來(lái)示意對(duì)方 。如果對(duì)方仍不改變 , 感覺燈光刺眼無(wú)法辨別路面時(shí) , 應(yīng)靠邊停車 , 千萬(wàn)不要賭氣以強(qiáng)光對(duì)射 。
2、控制車速:夜間道路上的交通流量小 , 行人和自行車的干擾也相對(duì)較少 , 駕駛員一般比較容易高速行車 , 因而很可能發(fā)生交通事故 。夜間行車由亮處到暗處時(shí) , 眼睛有一個(gè)適應(yīng)過程 , 因此必須降低車速 , 在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車的準(zhǔn)備;駛經(jīng)繁華街道時(shí) , 由于霓虹燈以及其他燈光的照射對(duì)駕駛員的視線有影響 , 這時(shí)也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時(shí)須低速小心行駛 。
3、增加跟車距離:駕駛員在夜間行車時(shí) , 一是視線不如白天的開闊 , 二是常遇危險(xiǎn)、緊急情況 。為此 , 駕駛員必須準(zhǔn)備隨時(shí)停車 。在這種情況下 , 為避免危險(xiǎn) , 要注意適當(dāng)增加跟車距離 , 以防止前后車相碰撞事故 。
4、盡量避免超車:超車前觀察被超車輛右側(cè)是否有障礙物 , 以免超車時(shí) , 被超車輛向左側(cè)避讓障礙物而發(fā)生碰撞 。必須超車時(shí) , 應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車 , 在確實(shí)判定可以超越后 , 再進(jìn)行超車 。
5、克服駕駛疲勞:夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡 , 另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀 , 對(duì)駕駛員興奮性刺激小 , 因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞 。可以用經(jīng)常改變遠(yuǎn)近燈光的辦法 , 一方面提高其他車輛的注意 , 另一方面也有助于減輕視覺疲勞 。太疲勞時(shí)應(yīng)停車休息 , 不要強(qiáng)行趕夜路 。
6、準(zhǔn)確判斷路況:一般來(lái)說 , 如果感到車速自動(dòng)減慢、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶時(shí) , 說明行駛阻力增加 , 汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上 。如果感覺車速自動(dòng)加快、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快時(shí) , 說明行駛中阻力減小 , 汽車可能正行駛于一段下坡路中 。沒有月光的夜晚 , 路面一般為灰黑色 , 路面以外一片黑色 。有水坑的地方會(huì)顯得更亮 , 而坑洼處則會(huì)更暗黑 。一些老司機(jī)總結(jié)出夜間行車的要領(lǐng)是走灰不走黑” 。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗(yàn) 。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路 , 光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路 , 光柱有缺口可能是路上坑洼等 。
【夜間行車需要注意什么】7、準(zhǔn)備應(yīng)急燈:夜間行車除準(zhǔn)備常規(guī)的物品如備胎、千斤頂、扳手外 , 還應(yīng)帶上照明設(shè)備如應(yīng)急燈以及緊急停車時(shí)的警告標(biāo)牌 , 當(dāng)遇故障緊急停車時(shí) , 可以給自己的車輛辟出一塊安全區(qū)域 。

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