恐怖 美國“毅力號(hào)”率先成功登陸：恐怖7分鐘、成功率僅40％( 二 )
我國在此前的探月任務(wù)中，已多次實(shí)現(xiàn)月球表面軟著陸，但相比月球，火星存在大氣，環(huán)境更加復(fù)雜，同時(shí)通信時(shí)延將達(dá)到20分鐘左右，因此，整個(gè)著陸過程依舊只能靠探測器自己判斷和執(zhí)行，地面來不及做任何處置。
天問一號(hào)探測器的整個(gè)著陸過程在9分鐘左右。探測器需要在9分鐘的時(shí)間里將速度從約每秒4.9公里降到0。而完成這個(gè)任務(wù)的第一步，就要借助火星稠密的大氣。
氣動(dòng)減速的時(shí)候，探測器要面臨高溫過程，還有氣動(dòng)帶來的姿態(tài)偏差。一旦利用自身氣動(dòng)外形和防熱結(jié)構(gòu)扛過了氣動(dòng)減速的第一關(guān)，天問一號(hào)探測器的速度就將成功減少90%左右。
接下來，它需要立刻打開自己的減速傘，直到速度降至每秒不到一百米時(shí)，探測器攜帶的變推力發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)準(zhǔn)時(shí)開機(jī)，進(jìn)入動(dòng)力下降段。
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到達(dá)距火面100米的時(shí)候，進(jìn)入懸停階段。這時(shí)探測器的微波測距測速敏感器對(duì)“地”進(jìn)行測量，光學(xué)相機(jī)等對(duì)“地”成像。探測器可能還會(huì)在100米高度進(jìn)行平移，選擇更安全的著陸區(qū)進(jìn)行著陸。當(dāng)自主確定著陸區(qū)域后，著陸巡視器會(huì)在緩沖機(jī)構(gòu)和氣囊的保護(hù)下，抵達(dá)火星表面。
【 恐怖|美國“毅力號(hào)”率先成功登陸：恐怖7分鐘、成功率僅40％】
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截至目前，人類2020窗口三大探火任務(wù)進(jìn)展都很順利，祝愿它們都能取得圓滿成功，為人類深空探測作出新的貢獻(xiàn)。
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