保險(xiǎn)理賠完成后，陳俊意因事故花費(fèi)了20多萬元醫(yī)藥費(fèi)，還曾聯(lián)系過特斯拉方面，咨詢對方能否基于人道主義進(jìn)行補(bǔ)償 。“特斯拉工作人員說不能提供任何補(bǔ)償，但是如果要再買他們的車輛，可以給予一定優(yōu)惠 。我就是特斯拉車輛的受害者，不可能再買特斯拉 。不僅如此，我還要繼續(xù)勸更多人不要買 。”陳俊意說 。
中國車主數(shù)據(jù)查詢平臺正在搭建中
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事實(shí)上，對于國內(nèi)頻頻發(fā)生的“失控”事件，特斯拉一直未能及時(shí)發(fā)布令外界信服的后臺數(shù)據(jù)，也因此備受質(zhì)疑 。
“拿不到原始數(shù)據(jù)，就拿不到關(guān)鍵證據(jù) 。如果車主想走保險(xiǎn)進(jìn)行理賠，也只能吃下這個(gè)‘悶頭虧’ 。我們只是想要特斯拉給一個(gè)合理、能讓我們信服的理由 。”陳俊意表示 。
因數(shù)據(jù)飽受爭議，日前特斯拉在國內(nèi)外搭建數(shù)據(jù)查詢平臺的事宜也提上日程 。5月25日晚，特斯拉官方宣布，已經(jīng)在中國建立數(shù)據(jù)中心，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲本地化，并將陸續(xù)增加更多本地?cái)?shù)據(jù)中心 。“國內(nèi)的車主數(shù)據(jù)查詢平臺正在搭建中，以供所有車主查詢獲取車機(jī)交互的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)年內(nèi)上線 。”上述特斯拉中國相關(guān)負(fù)責(zé)人表示 。
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據(jù)《都市快報(bào)》報(bào)道中稱，溫州市汽車工程學(xué)會此次鑒定通過特斯拉總部（美國）后臺調(diào)取了事故車輛事發(fā)前傳輸?shù)胶笈_的數(shù)據(jù)，和事故車上提取的EDR（汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)）數(shù)據(jù)進(jìn)行印證，最終得出鑒定結(jié)果 。
【Tesla|車主“喊冤”溫州特斯拉“失控”鑒定結(jié)果 鑒定機(jī)構(gòu)稱“對結(jié)果負(fù)責(zé)”】對此，上述特斯拉中國相關(guān)工作人員僅回復(fù)“需要去核實(shí)一下” 。
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