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中國證券報(bào) 交付近1.3萬輛 理想汽車一季度凈虧3.6億元

5月26日 ， 理想汽車發(fā)布2021年第一季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告顯示 ， 第一季度總收入為35.8億元（人民幣 ， 下同） ， 同比增長319.8% ， 較2020年第四季度下降13.8% 。 5月25日 ， 理想汽車正式發(fā)布了2021款理想ONE ， 在2020款產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上 ， 2021款車型將增程電動(dòng)系統(tǒng)、理想AD高級(jí)輔助駕駛、智能座艙、乘坐舒適性進(jìn)行了升級(jí) ， 并且NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到了1080公里 。
凈虧損擴(kuò)大
財(cái)報(bào)顯示 ， 2021年第一季度 ， 公司凈虧損3.6億元 ， 2020年第一季度凈虧損為7710萬元 ， 2020年第四季度凈利潤為1.075億元 。
2021年第一季度 ， 公司汽車銷售收入為34.6億元 ， 同比增長311.8% ， 較2020年第四季度下降14.6% 。 公司稱 ， 與2020年第一季度相比 ， 汽車銷售收入的增長主要原因?yàn)殇N售網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)張帶來的交付量增加 。
第一季度汽車銷售毛利率為16.9% ， 2020年第一季度和第四季度分別為8.4%和17.1% 。 汽車銷售毛利率較2020年第一季度增長的原因?yàn)樵牧铣杀鞠陆导爱a(chǎn)量增加帶來的單車制造費(fèi)用降低 ， 較2020年第四季度下降的主要原因?yàn)?021年第一季度推出的促銷活動(dòng)導(dǎo)致平均單車收入下降 。 2021年第一季度毛利率為17.3% ， 2020第一季度和第四季度分別為8.0%和17.5% 。
2021年第一季度經(jīng)營現(xiàn)金流為9.263億元 ， 較2020年第一季度負(fù)經(jīng)營現(xiàn)金流6300萬元增加9.893億元 ， 較2020年第四季度18.2億元下降49.1% 。 2021年第一季度自由現(xiàn)金流為5.702億元 ， 較2020年第一季度負(fù)自由現(xiàn)金流1.852億元增加7.554億元 ， 較2020年第四季度16.0億元下降64.3% 。
銷量方面 ， 2021年第一季度 ， 公司交付了12579輛理想ONE ， 同比增長334.4% 。 截至2021年3月31日 ， 公司擁有65家零售中心 ， 覆蓋49個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心135家 ， 覆蓋98個(gè)城市 。
截至2021年3月31日 ， 公司現(xiàn)金儲(chǔ)備（現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物 ， 受限現(xiàn)金與定期存款和短期投資余額）為303.6億元 。 2021年4月 ， 公司發(fā)行了本金總額為8.625億美元的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券 ， 其中包括初始購買者全部行使選擇權(quán)額外購買本金為1.125億美元的債券 。 該債券票面利率為0.25% ， 將于2028年到期 。
預(yù)計(jì)二季度交付15000輛
5月25日晚 ， 理想汽車正式發(fā)布了2021款理想ONE 。 在2020款產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上 ， 2021款車型將增程電動(dòng)系統(tǒng)、理想AD高級(jí)輔助駕駛、智能座艙、乘坐舒適性進(jìn)行了升級(jí) ， 并且NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到了1080公里 。 2021款理想ONE售價(jià)33.8萬元 ， 將于2021年6月1日開始交付 。
新款理想ONE將全系標(biāo)配全棧自研理想AD高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng) ， 并標(biāo)配NOA導(dǎo)航輔助駕駛功能 。 新車將搭載800萬像素視覺識(shí)別攝像頭、兩顆地平線最新款的“征程3”自動(dòng)駕駛專用芯片、五顆博世第五代毫米波雷達(dá) 。 在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng) ， 理想汽車創(chuàng)始人李想強(qiáng)調(diào) ， “理想深度參與了芯片研發(fā)過程 ， 是第一家基于國產(chǎn)芯片實(shí)現(xiàn)NOA導(dǎo)航輔助駕駛?cè)珬Ｗ匝械钠嚻髽I(yè) 。 ”
【中國證券報(bào)|交付近1.3萬輛 理想汽車一季度凈虧3.6億元】 2020年9月 ， 理想汽車宣布與英偉達(dá)及德賽西威戰(zhàn)略合作 。 對(duì)于目前自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)規(guī)模 ， 李想在5月26日的媒體溝通會(huì)上表示 ， 在自動(dòng)駕駛的階段性目標(biāo)上 ， 理想汽車會(huì)先追上特斯拉和小鵬汽車 。 目前理想汽車的自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模在300人左右 ， 年底會(huì)擴(kuò)大到600人 。
自理想汽車成立以來 ， 三年間只推出理想ONE一款車型 。 自2019年12月開啟交付以來 ， 理想ONE已經(jīng)累計(jì)交付超過55000輛 ， 連續(xù)多月問鼎國內(nèi)新能源SUV銷量第一 。
對(duì)于是否會(huì)像其他造車新勢(shì)力一樣推出多條產(chǎn)品線計(jì)劃 ， 李想明確表示 ， 沒有轎車計(jì)劃 。 “公司已經(jīng)對(duì)外公布了產(chǎn)品線 ， W平臺(tái)偏向空間取向；S平臺(tái)偏向運(yùn)動(dòng)取向 ， 多條取向用來覆蓋不同用戶的需求 。 ”
對(duì)于今年銷量預(yù)估 ， 李想表示 ， “目標(biāo)是到今年9月月銷量希望突破萬輛 。 ”理想汽車預(yù)計(jì) ， 2021年第二季度公司總收入在39.9億元至42.7億元之間 ， 同比增長104.6%至119% 。 車輛交付量為14500輛至15500輛 ， 同比增長119.6%至134.7% 。
談及目前芯片短缺的問題 ， 李想表示 ， “這一輪芯片缺貨缺的不是主芯片 ， 缺的都是功能芯片 。 一個(gè)NOA的控制器 ， 上面會(huì)有十幾個(gè)、二十幾個(gè)價(jià)格并不高的芯片 ， 但缺一個(gè)整個(gè)都做不起來 。 ”
值得關(guān)注的是 ， “出海”已經(jīng)成為不少造車新勢(shì)力的戰(zhàn)略關(guān)鍵詞 ， 今年5月 ， 蔚來汽車發(fā)布挪威戰(zhàn)略 ， 正式進(jìn)入挪威市場(chǎng)；小鵬汽車也表示瞄準(zhǔn)了歐洲市場(chǎng) 。
對(duì)此 ， 理想汽車總裁沈亞楠對(duì)采訪人員表示 ， 對(duì)于“出海”還在嚴(yán)密地思考 ， 理想汽車的策略以及最終目標(biāo)是想要成為全球化的汽車科技企業(yè) ， 這是我們長遠(yuǎn)的目標(biāo) 。 公司現(xiàn)在在非常認(rèn)真地研究海外市場(chǎng)的產(chǎn)品和渠道鋪設(shè) ， 團(tuán)隊(duì)也已經(jīng)建立 。

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