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洛克希德· 通用汽車聯(lián)手洛馬拿下大項(xiàng)目 將為NASA設(shè)計(jì)月球探索車

財(cái)聯(lián)社(上海 編輯 夏軍雄)訊,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,通用汽車和軍火巨頭洛克希德·馬丁宣布,兩家公司將合作開(kāi)發(fā)一種新型月球探索車,該探索車將用于美國(guó)宇航局(NASA)的阿爾忒彌斯(Artemis)登月計(jì)劃。
洛克希德·馬丁執(zhí)行副總裁Rick Ambrose表示,在月球表面漫游對(duì)月球的長(zhǎng)期探索非常重要,這些下一代探索車能夠極大地?cái)U(kuò)展宇航員的工作范圍。
今年早些時(shí)候,NASA在全美公開(kāi)招標(biāo),稱執(zhí)行Artemis計(jì)劃需要一款載人探索車,以擴(kuò)大宇航員的探索范圍。根據(jù)NASA的要求,下一代月球探索車應(yīng)該具備各種尖端技術(shù),包括電動(dòng)車系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛以及在危險(xiǎn)地形運(yùn)行的能力。
值得一提的是,通用公司以前曾參與過(guò)月球探索車的制造工作,該公司是波音公司月球車的主要分包商,后者設(shè)計(jì)的月球探索車被用于三次阿波羅登月飛行任務(wù)。
理論上,NASA在阿波羅計(jì)劃中的探索車能夠以每小時(shí)近6英里的速度在月球上行駛,但這款月球車僅僅在阿波羅登陸點(diǎn)附近行駛過(guò)不到5英里的距離。
洛克希德·馬丁公司稱,他們所參與設(shè)計(jì)的下一代月球探索車能行駛明顯更遠(yuǎn)的距離,并且能夠?qū)崿F(xiàn)首次在月球南極行駛,那里不僅寒冷和黑暗,而且地形更加崎嶇。
洛克希德·|通用汽車聯(lián)手洛馬拿下大項(xiàng)目 將為NASA設(shè)計(jì)月球探索車】Artemis計(jì)劃是NASA正在進(jìn)行中的國(guó)際合作太空探索計(jì)劃,旨在重返月球并建立長(zhǎng)期科研基地,最終實(shí)現(xiàn)登陸火星的目標(biāo)。2019年5月,時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布全力支持該計(jì)劃,爭(zhēng)取在2024年實(shí)現(xiàn)重返月球。2021年2月,拜登政府上臺(tái)后表示將繼續(xù)支持NASA執(zhí)行此計(jì)劃。

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