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大媒體 天問一號成功著陸火星！美歐各大媒體一片哀嚎：西方在失去優越感

大媒體 天問一號成功著陸火星！美歐各大媒體一片哀嚎：西方在失去優越感
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大媒體 天問一號成功著陸火星！美歐各大媒體一片哀嚎：西方在失去優越感
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據悉，我國天問一號探測器在火星安全著陸之后，NASA表現得非常沮喪。這是因為他們無法獲得天問一號的數據，而西方國家一些媒體的反應，更讓人不可理喻。據媒體報道，外國一位一直期待天問一號著陸火星失敗的航天博主稱，天問一號著陸火星就算成功，但因為數據沒有對外完全公開，所以還不如失敗好。據媒體報道，我國嫦娥五號在去年成功登陸月球并完成采樣返回地球之后，美國NASA航天之心就表示，希望我國的航天機構能夠與他們分享和月壤相關的研究數據。在上個月，我國天和核心艙空間站順利入軌后，美國航天機構的專家們再次表示，希望我國向全球的航天機構公布相關數據。據悉，在國際空間站的建設之初，我國也提出了申請，希望能夠加入到國際空間站的建設之中，由于遭到了美國的強烈反對而未能如愿。
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據媒體報道，2021年5月15日，我國天問一號火星探測器所攜帶的祝融號火星車以及著陸組合體在火星北半球的烏托邦平原南部成功著陸，標志著我國成為繼前蘇聯、美國之后第三個在火星成功著陸的國家。據專家介紹，在這次火星探測中，天問一號要實現環繞、著陸和巡視三大任務。其中，在火星上實現成功著陸并能自由移動的祝融號火星車，即將對著陸區的地形地貌和氣象條件進行全面的觀測，任務非常艱巨。在火星上面，祝融號火星車利用太陽能帆板收集太陽能，但由于火星距離太陽更遠，太陽能的密度較低，祝融號火星車使用了4片巨大的蝴蝶型太陽能電池帆板，以確保其有足夠的能量供應。
【 大媒體|天問一號成功著陸火星！美歐各大媒體一片哀嚎：西方在失去優越感】另據專家介紹，火星上面布滿了尖銳的砂石，很容易對火星車的動力系統造成傷害。祝融號火星車采用的是可升降的主動懸架結構，六個輪子都能夠獨立驅動、自主轉向，即使在有輪子懸空的情況下，仍然可以保持移動。當遇到復雜極端地形時，祝融號火星車還能夠實現蠕動、蟹行和踮腳等復雜的操作，是一輛不折不扣的六驅越野車。由于祝融號火星車肩負著科研這一核心使命，所以祝融號火星車在移動前首先利用多種相機眼觀八方，確保安全之后再出發；其次，對于移動速度嚴格限制，大約為厘米/秒級別，基本上比烏龜爬的還慢。但是，這一切設計都是為了保證祝融號火星車的科研能夠順利進行。據悉，當我們沉浸在航天事業獲得巨大成就的喜悅中時，一些西方國家就像喝了二斤老陳醋，表現出明顯的酸葡萄心理，竟然氣得咬牙切齒。

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