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木葉觀 黃陂這些馬路會修嗎？如盤龍城三條進城通道，前川到機場快線等！( 二 )


▆ 盤龍大道和三環線北移（啟動和推進）：規劃中 ， 黃陂將沿府河大道北岸修建一條東西向的大馬路 ， 雙向4車道 ， 官方的正式名稱是盤龍大道（現在的盤龍大道其實叫川龍大道） ， 如果武漢市三環線北移 ， 那么這條馬路就和新三環共線 ， 如果三環線不北移 ， 那么黃陂就自己建自己的 。
▆ 川龍大道與騰龍大道奧特萊斯立交（啟動）：此項目是未來川龍大道快速化改造的一部分 ， 立交建成以后 ， 騰龍大道奧特萊斯附近路口的紅綠燈就可以取消了 。
▆ 盤龍一路拓寬改造（推動）：這個項目應該指的是巨龍大道以南 ， 日月山水以東的那一段路 ， 規劃里 ， 盤龍一路將來會越過府河延長到市民之間附近 。
下圖為黃陂南部地區計劃建設的交通大項目（僅供各位參考 ， 請勿用作其他用途）

前川街道計劃建設的馬路
暢通前川城區環線路網及進出主通道 ， 前川中環線、新十公路、前陳公路建成通車 ， 加快推進川龍大道、黃孝路前川段、天祁公路、王蔡公路、騰龍大道等新改擴建工程 ， 推進灄水二橋至火塔路口、祁泡公路提檔升級工程 ， 啟動機場快線、灄水三橋及東延線建設 。 完善前川城區微循環 ， 加快灄河街北段、創業中路南延、釣臺道西延、百秀街穿武麻鐵路北延等工程建設 。 推進華夏幸福現代產業園西河公園、中央公園、中環綠化等城市生態景觀帶建設 。 加快推進甘露山文旅城交通路網等市政設施配套工程
▆ 前川中環線、新十公路、前陳公路（建成）：前川中環線 ， 一條環繞前川城區的高等級公路 ， 全長20公里左右 ， 全線雙向6車道 。 前王公路 ， 從前川至王家河 ， 將拓寬改造成雙向4車道（王家河到中環線可以完工 ， 但中環線到前川城區百錦街這段應該是完不了工的 ， 因為還沒開工） ， 新十公路 ， 改造項目能建成的只有兩段 ， 一段是從前川西河橋到繞城高速 ， 第二段是武湖村到萬家咀 ， 但繞城高速到武湖村以及萬家咀到漢口北大道這兩段的改造工程都還沒有開工 ， 自然談不上今年完工 。
▆ 川龍大道、黃孝路前川段、天祁公路、王蔡公路、騰龍大道等新改擴建工程（推進）：川龍大道拓寬改造段 ， 從前川中環線到橫店鐵路橋 ， 將拓寬為雙向6車道 ， 目前已打圍 ， 局部開始施工中 。 黃孝大道前川段目前正在改造中 ， 天祁公路（孝天公路的一部分）去年就已經開工了 ， 騰龍大道拓寬改造去年下半年也已開工 ， 這幾條馬路今年都不會建成通車 。

▆ 灄水二橋至火塔路口（推進）：此工程屬于318國道黃陂段改造的一部分 ， 為配合甘露山文旅城的建設 ， 目前已啟動了二橋至文旅城的一段改造 。
▆ 機場快線、灄水三橋及東延線建設（啟動）：機場快線 ， 起點接前川釣臺大道西延長線 ， 經過中日產業園以后接機場北環線 ， 灄水三橋及東延線建設項目 ， 即釣臺大道跨越灄水河往東延長至甘露山文旅城之工程 。
▆ 灄河街北段、創業中路南延、釣臺道西延、百秀街穿武麻鐵路北延等工程建設（加快）：灄河街北段 ， 灄河街 ， 一條沿灄水河西大堤下經過的城市支路 ， 雙向2車道 ， 北段即黃陂大道以北部分 。 創業中路南延 ， 創業中路為前川新城工業園內的南北向主干道 ， 規劃里將下穿武麻鐵路延長至百泰路 。 釣臺道西延工程 ， 起點位于京九街 ， 往西延長接祁水線 ， 百秀街下穿武麻鐵路北延工程 ， 百秀街計劃往北延長 ， 穿過武麻鐵路 ， 終點位于黃陂一中附近 。
下圖為前川城區在建和待建公路項目示意圖

初略數了數 ， 黃陂待建的馬路幾十條 ， 全部建成 ， 估計總投資要200億以上吧 ， 考慮到黃陂財力還不夠雄厚 ， 如果某些公路開工時間延長了 ， 希望各位也能夠理解 。
【木葉觀|黃陂這些馬路會修嗎？如盤龍城三條進城通道，前川到機場快線等！】各位覺得黃陂還需要增加哪些馬路呢 ， 歡迎在文章后留言談談您的看法 ， 說不定明年的工作報告就采納了呢！

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