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交易 5月24日股票操作思路指導

交易 5月24日股票操作思路指導

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Hello ， 大家好 。 我是來自廣東的小股民 ， 用文章記錄個人的美好投資 。
1.周五兩市縮量 ， 調整縮量也不算什么壞事 ， 不過也說不上什么積極 ， 主要還是說明現在市場交投情緒低迷 ， 同樣也是因為量能有限的原因 ， 市場中板塊輪轉替換的節奏非常明顯 ， 有熱度的板塊稍微能炒作兩天 ， 而短期驅動的板塊則總是“曇花一現” ， 這種板塊快速輪轉的行情下 ， 建議操作上還是小倉位參與 。
2.國務院金融委重磅定調：打擊比特幣挖礦和交易行為
點評：此次會議有兩點令人印象深刻：一是打擊比特幣挖礦和交易行為 ， 堅決防范個體風險向社會領域傳遞 。 二是要維護股、債、匯市場平穩運行 ， 嚴厲打擊證券違法行為 ， 嚴懲金融違法犯罪活動 。
從表述來看 ， 首先強調的是平穩運行；其次 ， 突出兩個“嚴”字 ， “嚴厲”打擊證券違法行為 ， “嚴懲”金融違法犯罪活動 。
近期幣災恐慌驚魂未決 ， 監管趨嚴已然成為幣圈未來的趨勢 ， 而近日關于提現出現困難、投資客在換人民幣交易時被凍卡的聲音也有所增加 ， 自然成為幣圈大幅調整的因素之一 。
3.海環交所董事長賴曉明：全國碳市場開始實際測試
點評：我國碳市場建設提速 ， 頂層設計加快出臺 。 受益于碳達峰目標、碳中和愿景等政策的驅動 ， 3月環保板塊表現十分亮眼 。
銀河證券認為 ， 環保中能源結構轉型、城鎮環境基礎設施建設、再生資源回收利用等領域將成為實現碳達峰目標、碳中和愿景的重點 。 新能源環衛、流域治理、垃圾焚燒與回收與再生等細分子行業有望迎來政策傾斜 。
相關公司：盈峰環境、龍馬環衛、、瀚藍環境、、高能環境、、碧水源、、博世科、中再資環等 。
4.今日持倉狀態：無操作（本人觀點僅為個人思路與記錄 ， 不構成任何投資建議 。 ）

5月21日股票操作思路指導



持股不變~
5.新能源汽車產銷兩旺持續 。 據中汽協數據顯示 ， 4月新能源汽車產、銷分別完成21.6萬輛和20.6萬輛 ， 同比分別增長1.6倍和1.8倍 。 1-4月 ， 新能源汽車產、銷分別完成75萬輛和73.2萬輛 ， 同比增長2.6倍和2.5倍 。

值得一提的是 ， 隨著傳統車企積極轉型推出電動汽車 ， 以及造車新勢力的崛起 ， 2021年新能源汽車景氣度持續高漲 。 從車企銷量來看 ， 國產新能源汽車明顯放量 ， 進一步利好新能源汽車產業鏈 。 有行業人士指出 ， 隨著優質新車型的不斷推出 ， 供給將驅動需求變革 ， 新能源汽車滲透率有望加速提升 ， 預計2021年銷量實現快速增長 。 建議投資者繼續關注新能源汽車汽車產業鏈上的鋰電池、充電樁、汽車電子等細分領域 。
有行業人士預計2022年充電電量和充電費將分別達到337億度、361億元 ， 未來兩年仍將保持較快增速 。 充電樁領域維持兩條投資主線 ， 首先重點關注具有先發優勢、資金規模、牌效應的龍頭運營企業仍然將在充電樁數量、充電量份額上占據絕對領導地位 ， 建議關注特銳德、萬馬股份；其次建議關注直流充電整機制造商、充電模塊等電力電源制造商科士達、英可瑞、盛弘股份等 。
而我比較看好萬馬026業務恢復良好

公司充電業務恢復良好 ， 充電樁銷售收入增長 。 充電運營業務方面 ， 公司根據不同市場復蘇情況開展疫情后恢復策略 ， 再加上市場需求景氣度較高 ， 充電樁運營效率穩定 ， 全年充電量同比增長13.18%；充電樁銷售業務方面 ， 公司持續加大研發投入 ， 不斷完善充電設備產品矩陣 ， 全年銷售收入同比增長25.57% 。 中金公司指出 ， 國內基建景氣下 ， 公司傳統業務持續恢復 ， 出貨量有望大幅增長 。 充電業務方面 ， 公司戰略從自主投建運營轉型為開放式平臺 ， 通過現有品牌、運維的區域性優勢加快對代運營商的吸納 ， 我們認為新模式會加速公司充電運營規模的擴張 。
好 ， 今日就記錄到這里 ， 你覺得對你有幫助 ， 幫我點個贊 。

【交易|5月24日股票操作思路指導】

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