小末游 滴滴師傅:按導(dǎo)航需要11公里,按乘客說的小路僅3公里,怎么辦?

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跑滴滴這些年 , 我發(fā)現(xiàn)有些乘客過于精打細(xì)算了 , 說好聽點 , 叫勤儉節(jié)約 , 持家有道;說不好聽點 , 叫一毛不拔 , 錙銖必較 。
有一次 , 我在鄉(xiāng)下接了一筆普通快車單 , 坐車的是一個年輕媽媽 , 帶著孩子 , 還提著一袋水果 , 估計是要出門 。
我例行公事跟她問好 , 確認(rèn)上車的信息 , 然后 , 按照導(dǎo)航出發(fā) , 導(dǎo)航顯示11公里遠(yuǎn) , 這段路程 , 對于司機(jī)來說 , 還比較劃得來 。
(截圖顯示:起點和終點兩點之間的線段最短)
剛駛出一段路程 , 女乘客忽然一聲嚷嚷:“師傅 , 不對啊!你這是要往哪里走?”
嚇了我一跳 , 還以為發(fā)生什么事呢!我解釋說:“按照導(dǎo)航走啊!沒有錯的 , 你放心!”
“不是 , 師傅 , 我知道導(dǎo)航總是帶你們往大路走 , 但是 , 我騎摩托車 , 抄小路 , 還不到3公里呢!”她振振有詞地說 。
騎摩托?抄小路?這女乘客是不是傻了?我開的是汽車啊!只好耐心解釋給她聽:“美女 , 我理解的 , 你騎摩托肯定快了 , 可我開的是汽車啊!咱們還是按導(dǎo)航走吧!”
“師傅 , 不只是摩托 , 我老公開面包車 , 也走這條近路 , 你放心!比你大的車都過得了的 。 ”
乘客還是糾結(jié)著要走近路 , 我看了看導(dǎo)航 , 隱隱約約是有一條小路 , 不過估計是農(nóng)村那種泥濘不堪的鄉(xiāng)村小路 。 走這樣的路 , 是方便了乘客 , 節(jié)約了車費 , 但對司機(jī)來說 , 一方面賺少了 , 另一方面對車輛損傷大 。
我心有不甘 , 就繼續(xù)做她的工作:“靚女 , 現(xiàn)在平臺有錄音 , 也要求司機(jī)嚴(yán)格按照導(dǎo)航行駛 , 后臺有記錄行駛的軌跡 , 如果偏離路線 , 平臺老是發(fā)信息給我們 , 很麻煩的 。 ”
“師傅 , 你啰哩啰嗦說這些我聽不懂 , 既然平臺有錄音 , 那你按我的意思走就行!放心!我不會投訴你的 。 ”乘客固執(zhí)己見 。
第一次看到這么固執(zhí)的乘客 , 我氣得咬牙切齒 , 跑滴滴就是這么受氣 , 乘客罵不得 , 打不得 , 還要乖乖聽她們的指揮 。 這年頭 , 沒有一顆強(qiáng)大的心臟 , 忍辱負(fù)重 , 隨時會被乘客活活氣死 。
我努力讓自己的心情平靜下來 , 強(qiáng)作歡顏地說:“好吧 , 沒事的 , 就按你說的路線走吧 。 ”
她笑逐顏開 , 喜形于色:“師傅 , 等一下我一定給你五星好評 。 ”
誰稀罕你的五星好評呢?別老是拿這些評價來綁架司機(jī) , 太可惡了 , 我心里想 。 算了 , 別去跟她一般見識了 。
那條小路我終生難忘:只能容一輛汽車通過 , 坑坑洼洼 , 崎嶇不平 , 道路兩旁是狗尾草和樹枝 , 我能聽見 , 那些枝葉劃過車輛的聲音 , 那么的真切 , 那么的清脆 。 我的心都快碎了 , 可憐我的愛車啊!
導(dǎo)航一直顯示我偏離路線 , 平臺不斷的警告我 , 我只能裝作看不見 , 關(guān)了導(dǎo)航 , 反正乘客熟悉這條路 , 不怕到不了 。
(司機(jī)端的警告截圖)
途中 , 還經(jīng)過一條小橋 。 可能我的車技有限 , 也可能不熟悉環(huán)境 , 一不小心刮蹭到橋欄 , 聽見“咔咔”的摩擦聲 , 我的心情跌到冰點……
【小末游|滴滴師傅:按導(dǎo)航需要11公里,按乘客說的小路僅3公里,怎么辦?】經(jīng)歷了這件事 , 我一直反思:為什么有的人想問題、辦事情總是從自己的立場、利益出發(fā)?為什么乘客就不能體諒一下司機(jī)的難處 , 設(shè)身處地為司機(jī)想一想?如果大家都能換位思考 , 替別人著想 , 與人方便 , 自己方便 , 多些理解和包容 , 相信司乘之間沒有那么多的矛盾和積怨 。
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