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航天員 中國史上最大航天器“天和”號空間站發(fā)射成功！助力空間站新征程( 三 )



圖 | 月球基地概念圖（來源：Pixabay）

“天和” 的成功發(fā)射，代表著中國在航天探索領(lǐng)域的實(shí)力，也代表著中國已成為美國和俄國強(qiáng)有力的競爭對手。

有國外媒體表示，“天和” 的成功發(fā)射，代表著中國后來居上，在航天探索上，具備后發(fā)制人的優(yōu)勢，這令美國、俄羅斯倍感壓力。

中國的競爭對手是世界航天強(qiáng)國，因此中國航天的發(fā)展要走多元化、開放共贏之路。

中國商業(yè)航天獲初步發(fā)展，空間站迎來新機(jī)遇

大國的航天實(shí)力，還體現(xiàn)在其商業(yè)航天的發(fā)展上。

航天員 中國史上最大航天器“天和”號空間站發(fā)射成功！助力空間站新征程
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圖 | 太陽系（來源：Pixabay）

航天是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要調(diào)動(dòng)大資源、開展大協(xié)同大協(xié)作才有可能完成。

由于目標(biāo)的特殊性，與大多數(shù)其他行業(yè)相比，航天工程有一項(xiàng)很鮮明的特點(diǎn)，就是需要一次成功，而且在項(xiàng)目真正執(zhí)行之前只能對各分系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)，無法進(jìn)行整體驗(yàn)證。

例如火箭發(fā)射，一旦按下啟動(dòng)按鈕，一切就不可逆了，飛行過程中人的干預(yù)能力十分有限，由于投入較大資金、人力、時(shí)間，一旦發(fā)射失敗，不僅無法挽回、損失也很大。而拋開經(jīng)濟(jì)、資源損失不說，有些重大項(xiàng)目往往下一個(gè)發(fā)射窗口就需要等待很多年。

航天員 中國史上最大航天器“天和”號空間站發(fā)射成功！助力空間站新征程
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圖 | 火箭發(fā)射臺(tái)（來源：Pixabay）

“航天項(xiàng)目整體沒有試錯(cuò)機(jī)會(huì)，而失敗的代價(jià)又過于沉重，重大項(xiàng)目能夠再次啟動(dòng)的時(shí)間窗口稀缺，是航天工程的鮮明特點(diǎn)。” 九州云箭聯(lián)合創(chuàng)始人告訴 DeepTech。

劉洋表示，中國商業(yè)航天比較年輕，但卻是中國航天密不可分的一部分，是中國航天強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要助力。以目前發(fā)展階段來看，國家航天在諸如載人、探月、探火等一系列高精尖領(lǐng)域持續(xù)投入和發(fā)展，而民營航天企業(yè)則多聚焦于航天商業(yè)化應(yīng)用技術(shù)的探索和研發(fā)。

“隨著時(shí)間的推移，民營企業(yè)有望在解決好商業(yè)化應(yīng)用后，反哺航天高精尖領(lǐng)域的探索和創(chuàng)新，形成良性循環(huán)。” 劉洋說。

4 月 24 日是中國第六個(gè) “中國航天日”，今年航天日主題是 “揚(yáng)帆起航，逐夢九天”。

在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被納入新基建范疇后，這無疑會(huì)為國內(nèi)方興未艾的商業(yè)航天市場帶來刺激。同時(shí)，當(dāng)下的太空已經(jīng)成為大國間的博弈競爭點(diǎn)。

面對激烈的航天經(jīng)常，處于初級發(fā)展階段的中國民航該怎么做？正如中科創(chuàng)星航天日寄語所說的那樣：“航天社會(huì)化、全球化，包括商業(yè)化都是不可逆轉(zhuǎn)是時(shí)代趨勢。商業(yè)航天存在的唯一理由就是創(chuàng)新，要通過技術(shù)與管理的創(chuàng)新，降低成本，提高服務(wù)效率和服務(wù)水平。”

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